Mesir menarik pelancong eko

Tempat peranginan percutian di Mesir Sharm el-Sheikh berhasrat untuk mengurangkan pelepasan karbonnya pada dekad berikutnya untuk menarik minat pelancong eko yang semakin meningkat, seorang pegawai kanan kerajaan yang mengetuai $ 335 juta

Tempat peranginan percutian di Mesir Sharm el-Sheikh berhasrat untuk mengurangkan pelepasan karbonnya dalam dekad yang akan datang untuk menarik minat pelancong eko yang semakin meningkat, kata seorang pegawai kanan pemerintah yang mengetuai projek bernilai $ 335 juta itu.

Pakar mengalu-alukan rancangan itu tetapi percaya pemerintah juga harus menguatkuasakan peraturan alam sekitar yang ada di resort Laut Merah dari 62,000 bilik hotel, di mana debu dari pembinaan pesisir pantai telah dipersalahkan kerana merosakkan terumbu karang hadiah.

Pelancongan adalah sumber penting mata wang asing dan pekerjaan di Mesir, menyumbang kira-kira 11% daripada KDNK.

"Pelancong akan memilih tempat yang ramah lingkungan dan mengambil langkah positif untuk mengurangkan pelepasan karbon mereka," kata Hisham Zaazou, seorang pegawai tinggi di Kementerian Pelancongan.

Tujuan resort ini adalah menjadi karbon neutral pada tahun 2020, walaupun Zaazou mengatakan dalam wawancara: "Kami tidak akan mencapai tahap sifar pada tahun 2020, tetapi kami akan hampir sampai di sana."

Rancangannya adalah untuk memperkenalkan skema tenaga yang boleh diperbaharui, memotong penggunaan air dan meningkatkan pengurusan sampah untuk meningkatkan kelayakan persekitaran tempat peranginan di mana kompleks hotel konkrit telah berkembang dalam beberapa dekad terakhir.

Pantai dan lokasi menyelam di sekitar Sharm el-Sheikh menarik 3-4 juta daripada kira-kira 12 juta pelancong yang mengunjungi Mesir tahun lalu, kata Zaazou.

"Sharm adalah makmal (makmal) ... dan setelah berjaya, kami akan meniru projek di tempat lain."

langkah pertama

Kerja inisiatif hijau bermula bulan ini dan enam projek kecil harus diselesaikan pada akhir tahun 2010.

Di antara program awal ini adalah sekatan menyelam baru untuk membantu memelihara terumbu yang rosak dan menghidupkan beberapa lampu jalan dengan tenaga suria.

Jangka panjang, tujuannya adalah menggunakan tenaga angin dan solar untuk menggerakkan lebih banyak tempat peranginan. Rancangan lain, yang masih disusun, termasuk menggunakan kapal elektrik dan bas hibrid.

"Apa yang mendesak ini adalah ... kata buzz, perubahan iklim," kata Zaazou.

Laporan PBB tahun 2008 mengatakan perjalanan dan pelancongan menyumbang sekitar lima peratus kepada pelepasan gas rumah kaca global.

Sebagian besar kesalahan disalahkan dalam perjalanan udara, cara kebanyakan pelancong mencapai Sharm el-Sheikh di hujung Semenanjung Sinai.

Mesir sendiri boleh menjadi salah satu negara yang paling teruk dilanda perubahan iklim.

Sebanyak 77 juta penduduknya dijejalkan ke Lembah Nil dan Delta yang rendah, kawasan pertanian pertanian di negara ini.

Zaazou mengatakan projek itu akan menelan belanja kira-kira tiga peratus daripada pendapatan tahunan resort dan tujuannya adalah untuk pelabur swasta memenuhi 48% dari jumlah ini.

"Kami berusaha untuk menarik sektor swasta untuk bergerak ke arah ini," katanya.

Dia mengatakan beberapa bank telah menyatakan bahawa mereka akan membantu dengan kewangan dan beberapa hotel sedang mencari untuk menerapkan skim penjimatan tenaga di kompleks mereka.

Beberapa orang merasa projek ini adalah ide yang baik, tetapi mengatakan pemerintah dapat meningkatkan kesannya dengan menguatkuasakan peraturan perlindungan alam sekitar yang ada.

Sherif El-Ghamrawy, pemilik sebuah pondok pelancongan ekologi di utara Sharm el-Sheikh, mengatakan pemerintah perlu meyakinkan syarikat swasta bahawa melindungi alam sekitar adalah perniagaan yang baik dan harus menegakkan kod persekitaran dengan lebih tegas.

Hesham Gabr, ketua Kamar Kegiatan Menyelam dan Maritim, mengulangi komentar tersebut, dengan mengatakan: "Hari ini, masalah paling sederhana tidak dapat diselesaikan ... Mana-mana agensi yang dapat menguatkuasakan peraturan tidak ada atau berlebihan."

Zaazou mengatakan lingkungan telah rusak karena terburu-buru untuk mengembangkan pusat peranginan itu, tetapi kementerian mengambil tindakan yang lebih tegas, termasuk keputusan pada tahun 2009 untuk menghentikan pembinaan baru.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...