Pelanggaran keselamatan syarikat penerbangan dinyatakan

Seorang bekas penolong ketua pelabuhan Chatham dikenakan hukuman penjara sehingga lapan tahun dan denda $ 250,000 kerana dikatakan memberitahu pegawai keselamatan lapangan terbang dan negara bahawa dia bersenjata dan ejen Jabatan Keselamatan Dalam Negeri ketika dia menaiki dua penerbangan antara Boston dan San Diego pada Januari 2007 .

Dengan mengisi beberapa kertas kerja dan menunjukkan lencana pembantu tuan pelabuhannya, Stephen Grant, 48, dari Rockland, dapat melewati keselamatan normal. Dia ditunjukkan ke kokpit dalam satu penerbangan, dan mengetahui identiti tentera udara AS dan yang lain di dalam kapal yang dibenarkan membawa senjata, termasuk kapten penerbangan, menurut afidavit yang diajukan di Mahkamah Daerah AS di Boston pada hari Isnin oleh Michael Ryan, penyiasat jenayah dengan Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan persekutuan.

Pada hari Isnin, Pejabat Peguam AS mendakwa Grant di Boston atas tuduhan menyamar sebagai ejen persekutuan dan membuat kenyataan palsu. Dia dibebaskan dengan bon tanpa jaminan $ 50,000 dan dijatuhkan kembali di Mahkamah Daerah AS pada 12 Disember.

Grant mengatakan dalam temu bual bahawa dia tidak melakukan kesalahan. Grant mengatakan bahawa dia tidak cukup memperhatikan dokumen yang diminta untuk dia lengkapkan dan jawapan yang dia berikan.

"Saya mengisi kertas kerja yang saya rasa harus saya isi," katanya. "Perkara ini tidak terkawal."

Grant bekerja sebagai pengarah penjualan tempatan untuk syarikat penjualan peralatan perubatan bioteknologi nasional. Dia adalah pekerja sambilan, kebanyakannya bermusim di pejabat ketua pelabuhan Chatham yang bekerja sebagai pengendali kapal peronda pelabuhan dan penolong ketua pelabuhan pada tahun 2005 dan 2006. Rekod personelnya menunjukkan bahawa dia diberhentikan pada musim bunga 2007.

Master Chatham Harbour Stuart Smith mengatakan semalam dia telah ditemu ramah oleh ejen persekutuan dan diminta untuk tidak mengulas mengenai kes tersebut. Dia menolak permintaan Times untuk memotret lencana pembantu ketua pelabuhan.

Kes itu mengambil masa hampir dua tahun untuk dinyatakan sehingga pihak berkuasa persekutuan dapat memperketat keselamatan lapangan terbang, kata seorang jurucakap pejabat peguam AS kepada The Associated Press semalam.

"Orang awam dapat diyakinkan bahawa lapisan keselamatan tambahan telah ditambahkan ke proses untuk memastikan bahawa hanya mereka yang memiliki pengenalan diri dan bukti sah yang sah dan dokumen yang dibenarkan di luar pusat pemeriksaan keselamatan," kata jurucakap TSA, Ann Davis.

Davis mengatakan bahawa dia tidak dapat memberikan komen lebih lanjut mengenai kes tersebut.

Dalam afidavitnya, Ryan meninjau maklumat yang diberikan oleh ejen TSA, polis, dan ejen tiket lain, pramugari dan juruterbang untuk American Airlines.

Ketika Grant memohon kepada polis Rockland untuk izin senapang pada bulan Oktober 2006, dia menyenaraikan "Homeland Security" sebagai pekerjaannya dan memakai kemeja dengan logo Jabatan Keselamatan Dalam Negeri di atasnya untuk gambar lesennya, kata Ryan. Grant didakwa juga menyenaraikan "Homeland Security" pada borang yang dia isi untuk membeli pistol hanya 10 hari sebelum penerbangan 1 Januari 2007 ke San Diego.

Walaupun Grant pernah berkhidmat sebagai sukarelawan di Jawatankuasa Kecil Keselamatan Dalam Negeri Cape and Islands pada tahun 2006, Ryan mengatakan bahawa dia tidak pernah menjadi pekerja DHS dan tidak pernah diberikan bukti kelayakan, lambang, pakaian, dan lain-lain, oleh jabatan itu. Jawatankuasa kecil ini ditaja oleh Coast Guard dan terdiri daripada sukarelawan yang terlibat dalam pekerjaan keselamatan laut di Cape and Islands, menurut dokumen mahkamah.

Ejen tiket American Airlines yang mengeluarkan boarding pass di Grant mengatakan bahawa dia mengisi borang "terbang sambil bersenjata" yang digunakan syarikat penerbangan untuk mematuhi peraturan persekutuan untuk mengenal pasti mereka yang membawa senjata dalam penerbangan. Ejen-ejen tersebut tidak jelas mengapa mereka memberikan borang tersebut tetapi memberitahu penyiasat bahawa mereka tidak akan pernah melakukannya tanpa melihat lencana dan diberitahu oleh orang itu bahawa dia bersenjata.

Pada borang itu, Grant diduga menyenaraikan "DHS (Port Security)" di bawah "nama agensi."

Seorang tentera negara kemudian berjumpa dengan Grant di pintu khas, memeriksa lencana pembantu pelabuhan Chatham dan membiarkannya melewati keselamatan normal ke kawasan asrama. Ketika dia menaiki pesawat, seorang pramugari mengenal pasti dua tentera udara yang juga dalam perjalanan bersenjata di dalam pesawat, dan mengatakan kepadanya bahawa kapten itu bersenjata, menurut dokumen pengadilan.

Semasa menaiki penerbangan pulang empat hari kemudian, pramugari yang sama bertanya kepadanya dua kali sama ada dia membawa senjata api, dan Grant diduga mengatakan ya kedua kali. Dia kemudian diantar ke kokpit dan diperkenalkan kepada Kapten Edwin Roberts Jr., yang curiga ketika Grant tidak memiliki dokumen "terbang sambil bersenjata" yang diperlukan, menurut dokumen pengadilan.

Grant didakwa menjawab "mereka tidak selalu memerlukan kertas kerja" dan memberitahu Roberts dia adalah tuan pelabuhan dan bahawa dia bekerja untuk Polis Negeri Massachusetts. Kakitangan penerbangan kemudiannya mengisi dokumen yang diperlukan untuk Grant, dan dia menaiki penerbangan. Tetapi pegawai keselamatan cukup curiga sehingga mereka hampir meminta kapten untuk melakukan pendaratan kecemasan. Polis negeri bertemu Grant di Lapangan Terbang Antarabangsa Logan ketika penerbangannya mendarat.

Grant mengatakan semalam bahawa dia fikir dia telah menyelesaikan kes itu setahun yang lalu ketika dia membayar denda $ 4,000. Grant mengatakan bahawa dia telah diberi dokumen oleh TSA yang berjanji tidak akan didakwa lebih lanjut.

"Apa yang mereka tuntut adalah perkara yang sama yang kita selesaikan," katanya.

Grant mengatakan bahawa afidavit Ryan tidak menggambarkan gambaran yang tepat.

"Ada beberapa ketidakkonsistenan di dalamnya," katanya.

Dalam afidavitnya sendiri, Grant mengatakan bahawa dia menyerahkan ejen tiket kes pengenalannya di Boston yang mengandungi lencana induk pelabuhannya. Dia berkata ejen itu kemudian memberinya borang terbang sambil bersenjata dan menyuruhnya berdiri di tepi pintu khas. Grant mengatakan bahawa dia memahami bentuk yang bermaksud dia "boleh" bersenjata.

"Saya tidak mempunyai rancangan. Saya tidak menguji sistem. Saya melakukan kesilapan yang jujur ​​dan itu melambung salji, ”katanya.

Grant mengatakan bahawa dia tidak bersenjata di kedua penerbangan itu, tetapi, atas nasihat peguamnya, tidak akan mengulas lebih lanjut.

Sejak kejadian itu, Grant mengatakan, baik American Airlines maupun ejen keselamatan pemerintah tidak melarangnya terbang, dan dia mengatakan bahawa dia sering bepergian untuk urusan perniagaan.