Deklarasi Port Moresby mengenai Keselamatan dan Keselamatan Penerbangan Wilayah disahkan

1. Menteri-menteri yang bertanggungjawab untuk penerbangan awam dan pegawai penerbangan kanan dari 14 Negara Kepulauan Pasifik mengadakan pertemuan hampir pada minggu ini untuk menyokong Deklarasi Port Moresby memformalkan komitmen bersama mereka untuk memajukan hal-hal penting dalam penerbangan serantau Pasifik melalui kerangka kerja kolaborasi yang dipertingkatkan
2. Mesyuarat Menteri Penerbangan Daerah (RAMM), yang diselenggarakan oleh pemerintah Papua New Guinea pada hari Rabu, 30 Juni, mengakibatkan Negara-negara anggota Forum Pasifik mengesahkan Deklarasi Port Moresby mengenai Keselamatan dan Keselamatan Penerbangan.
3. . Deklarasi Port Moresby menyediakan pelbagai prioriti dan tindakan strategik untuk menanggapi cabaran kritikal mengenai keselamatan dan prestasi keselamatan penerbangan yang dihadapi oleh Anggota Forum, yang telah terkena dampak serius oleh pandemi COVID-19.

Mesyuarat Menteri adalah pertemuan penerbangan tingkat tinggi peringkat pertama yang pertama sejak dimulakannya Perjanjian Keselamatan dan Keselamatan Penerbangan Awam Pasifik (PICASST) pada tahun 2004.

Australia, Kepulauan Cook, Fiji, Polinesia Perancis, Kiribati, Nauru, Kaledonia Baru, New Zealand, Niue, Papua New Guinea, Samoa, Kepulauan Solomon, Tuvalu, dan Vanuatu menghadiri RAMM.

Negara Anggota Forum mengalu-alukan penyertaan Sekretariat Forum Kepulauan Pasifik (PIFS) Ketua Setiausaha, Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) Ketua Setiausaha, dan pegawai kanan dari agensi CROP termasuk Organisasi Pelancongan Pasifik Selatan (SPTO), Program Pembangunan Kepulauan Pasifik (PIDP), dan Komuniti Pasifik Selatan (SPC). Mesyuarat itu juga dihadiri oleh pegawai pemerintah dari Amerika Syarikat dan Singapura, serta pegawai dari Bank Dunia, Dan Syarikat Penerbangan Persatuan Pasifik Selatan.

Pengerusi RAMM dan Menteri Penerbangan Awam Papua New Guinea, Yang Berhormat Sekie Agisa berkata:
"The Deklarasi Port Moresby adalah pencapaian yang cukup besar yang secara formal berdasarkan komitmen sebelumnya dan memberikan fokus baru untuk melaksanakan pendekatan serantau yang holistik dan kolaboratif untuk mencapai keselamatan dan keselamatan penerbangan yang mampan. "

"Walaupun menghadapi banyak tantangan, pesannya jelas, melalui kolaborasi dan komitmen, wilayah kami dapat mencapai kepatuhan keselamatan dan keselamatan penerbangan," katanya.

Deklarasi ini menunjukkan komitmen pemerintah Pasifik untuk mewujudkan jalan maju untuk keselamatan dan keselamatan penerbangan yang diperkuat. Penerbangan yang selamat dan selamat diakui sebagai syarat penting untuk membolehkan hubungan dan pembangunan lestari di Pasifik.

Ketua Setiausaha PIFS, Encik Henry Puna berkata:
"Kita perlu mengubah pemikiran dan pendekatan kita dari 'perniagaan seperti biasa' dan mula meneroka pendekatan baru dan inovatif untuk mewujudkan sektor penerbangan yang lebih selamat, selamat dan lestari untuk wilayah kita; dan yang mempromosikan semangat Pasifik Biru sambil menghormati bidang kuasa nasional dan aspirasi pembangunan. "

"Keutamaan penerbangan di Negara Pasifik sangat penting untuk memastikan tahap kepatuhan ICAO tempatan yang akhirnya akan mengembalikan manfaat penerbangan yang signifikan di rantau ini," komentar Setiausaha Agung ICAO Dr. Fang Liu, "dan saya berharap agar Deklarasi Port Moresby dengan tepat akan menekankan pentingnya pengangkutan udara ke pemulihan nasional dan serantau ke Negara Pasifik. "

Satu lagi kejayaan penting dicapai dengan sokongan dari Rangka Kerja Penerbangan di Pasifik yang akan meningkatkan kerjasama serantau melalui pengembangan 10 tahun Strategi Penerbangan Wilayah Pasifik.

Strategi ini akan mewujudkan jalan menuju pembangunan sistem penerbangan dan keselamatan jangka panjang yang selamat untuk menyampaikan visi untuk sistem penerbangan Pasifik yang harmoni, bekerjasama dan bersambung yang menyokong penerbangan yang selamat, selamat, dan berkesinambungan di semua Negara Pasifik.

. Strategi Penerbangan Wilayah Pasifik akan menumpukan pada pemulihan COVID-19 dan pembangunan berkelanjutan jangka panjang sistem penerbangan Pasifik termasuk memperkuat kemampuan, kapasiti, dan keberkesanan pengawasan peraturan Negara Anggota.

Ia juga disepakati bahwa PICASST akan diubah untuk mengatasi kebutuhan saat ini dengan lebih baik untuk memungkinkan ruang lingkup kegiatan kolaborasi yang lebih luas, dan memanfaatkan peluang termasuk suara Pasifik yang lebih kuat dalam sistem penerbangan antarabangsa.

Para menteri juga bersetuju untuk memperkuat organisasi penerbangan serantau multi-fungsi untuk menangani masalah dan peluang penerbangan sebagai keutamaan wilayah utama.

Sehubungan itu, Menteri mengakui peningkatan prestasi organisasi penerbangan serantau, Pacific Aviation Safety Office (PASO). Mereka bersetuju untuk memperkuat PASO dengan sumber yang sesuai dan berkesinambungan untuk memastikan ia terus memberikan perkhidmatan keselamatan dan keselamatan penerbangan yang lebih baik kepada semua Negara Anggota sebagai bahagian penting dari tindak balas terhadap ICAO Kajian Negeri-Negeri Membangun Pulau Kecil Pasifik.

Para menteri bersetuju dengan Kepulauan Cooks yang mengadakan RAMM berikutnya pada tahun 2022, sebelum Perhimpunan ICAO berikutnya, untuk memantau kemajuan dan mempertimbangkan PICASST yang telah diubah, Strategi Penerbangan Pasifik serantau, dan pengaturan pendanaan yang mampan untuk menyokong kolaborasi serantau yang ditingkatkan dan organisasi penerbangan serantau multi-fungsi yang diperkuat.