Arbitrator mengatakan American Airlines mematuhi kontrak juruterbang

Seorang penimbang tara bebas memutuskan bahawa Perjanjian Perniagaan Bersama (JBA) yang dicadangkan oleh American Airline (AA) dengan British Airways dan Iberia tidak melanggar kontrak perintisnya. Penimbang tara juga melakukan serangkaian perbincangan yang dimediasi dengan Allied Pilots Association (APA), di mana Amerika menawarkan cadangan konkrit untuk mengatasi kebimbangan APA mengenai keselamatan pekerjaan.

Syarikat itu juga menawarkan perlindungan bahawa bahagian AA dalam penerbangan sebagai sebahagian daripada JBA akan tetap relatif berkadar dari masa ke masa. Syarikat itu percaya bahawa ini akan mengatasi masalah utama APA, tetapi APA menolaknya. Keputusan timbang tara tersebut menyebutkan sejarah perundingan kontrak sebelumnya yang menyokong perkongsian bersama antarabangsa dengan British Airways dan kemungkinan keuntungan ekonomi bagi American dari Perjanjian Perniagaan Bersama.

American Airlines tetap optimis bahawa Jabatan Pengangkutan Amerika Syarikat (DOT) akan melakukan penilaian mendalam terhadap aplikasinya dan menyimpulkan bahawa ia akan meningkatkan persaingan dan memberi manfaat kepada pelanggan. Menurut AA, perjanjian ini dirancang untuk mendorong pertumbuhan dan peningkatan pendapatan sehingga semua syarikat penerbangan dan pekerja syarikat penerbangan yang mengambil bahagian akan mendapat keuntungan, dan juga akan menawarkan akses kepada pelanggan ke rangkaian yang diperluas dengan perkhidmatan yang lancar di seluruh dunia.

Perjanjian Usaha Bersama diharapkan dapat membantu AA menjana pendapatan tambahan yang diperlukan yang akan meningkatkan kemampuannya untuk melabur dalam produk dan perkhidmatan yang lebih baik untuk pelanggannya dan terus memberikan pekerjaan yang besar bagi pekerjanya. Perjanjian Usaha Bersama yang dicadangkan dengan British Airways dan Iberia didasarkan pada pengaturan pembahagian hasil, yang bermaksud satu-satunya cara syarikat penerbangan dapat berkongsi pendapatan adalah dengan terbang. AA menyatakan, sebagai hasilnya, semakin banyak American Airlines terbang, semakin banyak pendapatan yang akan diterima. Semakin kurang AA terbang, semakin sedikit pendapatan yang akan diterima.

Syarikat penerbangan percaya bahawa keuntungan kewangan yang dihasilkan oleh perjanjian dan kekebalan antimonopoli akan membolehkan AA menjadi lebih kompetitif dalam kontrak korporat, menawarkan akses yang lebih besar kepada pengguna untuk harga tambang dan pilihan laluan yang diskaun, dan meningkatkan peluang untuk pertumbuhan - yang semuanya diharapkan dapat membawa kepada pendapatan tambahan.

Walau bagaimanapun, para pemimpin Persatuan Pilot Bersekutu terus tidak setuju dengan inisiatif ini, dan sekitar 50 juruterbang American Airlines menjemput ibu pejabat Jabatan Pengangkutan di Washington pada hari Rabu sebagai protes. Jurucakap Allied Pilots Association Scott Shankland mengatakan pakatan yang diusulkan itu merupakan "ancaman yang sangat nyata terhadap pekerjaan di Amerika" dan akan memberi kesan buruk kepada penumpang. Kesatuan itu merancang untuk bertemu dengan senator dan pegawai pentadbiran Obama.

Usulan kekebalan antimonopoli American Airlines, British Airways, Iberia Airlines mendapat sokongan 28 Senator AS, 135 Wakil AS, 40 Gabenor, 109 Datuk Bandar, dan 131 lapangan terbang dari seluruh negara. Secara keseluruhan, terdapat lebih dari 3,300 surat sokongan untuk aplikasi tersebut, termasuk 615 organisasi yang berkaitan dengan perjalanan; 324 organisasi ekonomi, pendidikan, dan bukan untung; dan 442 syarikat, perniagaan kecil, dan organisasi untung.

Permohonan AA untuk kekebalan antimonopoli ditangguhkan dengan DOT, dan mereka terus membincangkan faedah rancangan mereka dengan pengawal selia di Kesatuan Eropah.