Syarikat penerbangan Breaking Travel News Negara | Wilayah Pelayaran Destinasi Pelancongan pengangkutan Berita Wire Perjalanan tren USA

Penumpang syarikat penerbangan cedera semasa menaiki bas antara terminal: Siapa yang bertanggungjawab?

anjing
anjing

UNDANG-UNDANG PERJALANAN: Adakah syarikat penerbangan atau pelayaran sungai bertanggungjawab?

Dalam artikel minggu ini kami meneliti kes Brannen lwn British Airways PLC dan Viking River Cruises, Inc., No. 1: 17-cv-00714 (MD Pa. 2017) di mana Mahkamah menyatakan bahawa "Tuduhan Brannen berasal dari insiden yang berlaku pada 1 November 2015 di Heathrow Airport di United Kingdom. Brannen dan isterinya dalam perjalanan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Newark di Newark, New Jersey ke Marseilles, Perancis dengan penerbangan British Airways sebagai sebahagian daripada percutian pelayaran Eropah yang diatur melalui VRC (Viking River Cruises, Inc.) Dan mereka berhenti di Lapangan Terbang Heathrow sebelum menaiki pesawat penerbangan British Airways yang menghubungkan ke Marseilles. Semasa Brannen menaiki bas antara terminal untuk melakukan perjalanan dari satu terminal Bandara Heathrow ke terminal penerbangan yang lain, dia mengalami kecederaan pada tulang keringnya, yang mengakibatkan selulitis dan jangkitan pada kaki kirinya ”. Usul kedua-dua defendan untuk menolak aduan tersebut diterima.

Kemas kini Sasaran Keganasan

Kabul, Afghanistan

Di Mashal & Sukhanyar, 'Ini Pembunuhan Besar': Bom Taliban dalam Ambulans Membunuh 95 di Kabul, pada waktu yang sama (1/27/2018) dicatat bahawa "Sebuah bom yang diletakkan di dalam ambulans meletupkan letupan besar di jalan Kabul yang sibuk di Sabtu, membunuh sekurang-kurangnya 95 orang dan mencederakan sekurang-kurangnya 158 yang lain, kata pegawai Afghanistan. Taliban mengaku bertanggungjawab atas serangan itu, yang berlaku beberapa hari setelah pengepungan 15 jam oleh militan di Intercontinental Hotel di Kabul yang menyebabkan 22 orang mati, termasuk 14 orang asing ”.

Di Mashal & Abed, Serangan Dekat Akademi Ketenteraan Kabul Membunuh 11 Askar Afghanistan, pada waktu yang sama (1/28/2028) dinyatakan bahawa "Militan menyerang sebuah unit tentera berhampiran universiti ketenteraan utama Afghanistan pada awal hari Isnin, membunuh sekurang-kurangnya 11 tentera Afghanistan dan mencederakan 16 orang. yang lain dalam masa keganasan yang sengit di Kabul, ibu kota ”.

WTM London 2022 akan berlangsung dari 7-9 November 2022. Daftar sekarang!

Di Fisher, Mengapa Menyerang Orang Awam Afghanistan? Menciptakan Chaos Rewards Taliban, pada waktu yang sama (1/28/2018) dicatat bahawa “Mereka bukanlah serangan Taliban pertama di ibu kota. Masih ada sesuatu yang sangat membimbangkan dalam skala dan implikasi mereka mengenai sepasang episod, hanya seminggu, yang menggegarkan Afghanistan: pengepungan hotel yang membunuh 22, kemudian bom kereta, dimuat ke dalam ambulans yang menewaskan 103. Tetapi persoalan mengenai mengapa-mengapa menjadi sasaran para pengamat, dan dalam jumlah sedemikian-mungkin paling baik dijawab bukan dengan mengintip pemikiran para penyerang tetapi dengan meneliti struktur perang yang semakin menarik para pesertanya ke arah yang tidak masuk akal ... Perang yang dirancang untuk Kekacauan ”.

Meletupkan Menara Eiffel?

Di Callimachi, Sel Di Balik Serangan Barcelona Mungkin Melihat di Menara Eiffel, pada waktu yang sama (1/24/2018) dicatat bahwa “Pada minggu-minggu sebelum mereka melakukan serangan di kota Barcelona di Spanyol musim panas lalu, sebuah sel jihad diilhamkan oleh Negara Islam berulang kali pergi ke Perancis, di mana mereka membeli kamera dan merakam rakaman Menara Eiffel. Video itu, serta jumlah bahan kimia prekursor yang mengagumkan yang digunakan untuk membuat bahan letupan yang ditemui dari rumah selamat yang mereka gunakan, telah mendorong para pakar untuk membuat kesimpulan bahawa para pengganas merancang sesuatu yang jauh lebih besar dan malapetaka. Bahan-bahan yang mereka tinggalkan menunjukkan bahawa rancangan mereka melibatkan mengemas van dengan bahan letupan dan menyerang bukan hanya di Sepanyol, di mana kumpulan itu membunuh 16 orang dan mencederakan 140 yang lain pada bulan Ogos, tetapi juga mungkin di Perancis ... 'Mengingat sumber daya maut yang dikumpulkan oleh pengganas dan niat mematikan mereka, angka kematian dapat mencapai ratusan sekiranya mereka tidak meletupkan kilang bom mereka secara tidak sengaja '”.

Gunung Berapi Di Jepun Meletup

Di Ramzy, Letusan Gunung Berapi Jepun Membunuh Tentara dan Cedera Skiers di Resort, pada waktu (1/23/2018) dinyatakan bahawa "Sebuah gunung berapi meletus pada hari Selasa di Jepun, membunuh seorang askar yang berlatih di dekatnya dan mencederakan lebih dari selusin orang, termasuk beberapa di resort ski, kata pegawai. Letusan Gunung Kusatsu-Shirane mencetuskan longsoran dan melancarkan puing-puing yang menghancurkan gondola dan memukul orang di lereng ski… Sepuluh orang terkena batu di resort ski, mencederakan lima orang yang serius… Gunung berapi itu terletak kira-kira 100 batu di barat laut Tokyo di Prefektur Gumma "

Perjalanan Percuma ke London Sebagai Stowaway

Di Caron, Tanpa Pasport atau Tiket: Bagaimana Wanita Mengelakkan Keselamatan Lapangan Terbang dan Terbang ke London, pada waktu (1/22/2018) dinyatakan bahawa "Dengan tiket atau paspor, Marilyn Hartman masuk ke Bandara Internasional O'Hare Chicago minggu lalu, menyelinap ke penerbangan British Airways dan pergi ke London, di mana dia ditangkap oleh pegawai pelanggan ... Bagaimana dia melakukannya? Dengan bersembunyi di depan mata ”.

Tiket Anda Telah Dibatalkan

Di Astor, Dia Menaiki Pesawat untuk Melihat Ibunya yang Meninggal Dunia. Kemudian Tiketnya Dibatalkan, pada waktu yang sama (1/26/2018) tercatat bahawa “Di sebuah hospital di Minnesota, ibu Carrol Amrich mati. Di Pueblo, Colo, sejauh ribuan batu, Cik Amrich dengan panik berusaha untuk sampai ke sana tepat pada waktunya untuk mengucapkan selamat tinggal. Memegang tiket United Airlines yang dibeli untuknya oleh tuan tanahnya, dia mungkin akan memilikinya. Tetapi beberapa minit sebelum berangkat, sudah melengkung ke tempat duduknya, dia diperintahkan untuk meninggalkan pesawat. Ejen gerbang memberitahunya bahawa tempahannya telah dibatalkan. Traveller Help Desk, agensi dalam talian yang menjual tiket itu, membatalkannya kerana tuan tanah membuat perubahan secara langsung melalui United-walaupun United telah memberi jaminan kepada tuan tanah bahawa itu bukan masalah untuk melakukannya. Tidak dapat terbang, Cik Amrich memandu sepanjang malam, tidak berhenti bahkan menggunakan bilik mandi ... Dia masih memandu ketika telefon bimbitnya berdering lagi. Ibunya sudah mati ”.

Syarikat Penerbangan Afghanistan, Ada?

Di Mashal & Abed, Grounded and Gutted, Main Airline Afghanistan Main Struggings After Taliban Attack, nytimes (1/26/2918) dicatat bahawa “Pilotnya mendarat di kota-kota yang diganas oleh Taliban, tarmak yang mudah dijangkau dari tembakan roket. Pesawatnya yang merosot telah jatuh, disenarai hitam oleh tentera Amerika kerana menyeludup candu dan menolak masuk ke Eropah kerana kekurangan keselamatan. Satu pesawat dikejar di landasan oleh samseng orang kuat yang lewat untuk penerbangan, marah kerana ia pergi tanpa dia. Namun syarikat penerbangan, fenomena Kam Air-Afghanistan yang melalui dan melalui-satunya adalah satu-satunya cara untuk terbang di Afghanistan. Ia mengendalikan 90 peratus penerbangan domestik, menyatukan negara yang terlalu besar dan berbahaya untuk menyeberang melalui jalan raya ”.

China: Bawa Kertas Tandas, Tolong

Di Peterson, Cara Melancong (dan Sekitar) China, Dari VPN ke TP, nytimes (1/30/2018) dinyatakan bahawa "China adalah salah satu tempat paling menarik dan bermanfaat di dunia untuk dikunjungi, tetapi dapat menakutkan bahkan untuk pelancong yang berpengalaman, yang mungkin berjuang dengan komunikasi dan kurang memahami peraturan dan adat istiadat. Berikut adalah beberapa petua praktikal untuk memastikan perjalanan anda ke negara paling ramai penduduk di dunia berjalan lancar ... (Topik merangkumi Visa Lebih Mudah, Tanpa Tunai, Berkongsi Naik, Dengan Cegukan, Tahan Telefon, Tetap Selamat, Mendapatkan Talian, Rangkaian Swasta Maya, Navigasi , Aplikasi Lain). Akhirnya, TP Anda akan melihat banyak tandas awam yang dijaga dengan baik di China, tetapi mereka tidak selalu dilengkapi dengan kertas tandas. Anda akan bijak membawa simpanan kecil dengan anda. Ini juga berlaku untuk serbet di restoran. ”

Surcaj Wajib Applebee

Dalam rantai saman pelanggan Applebee untuk 'surcaj wajib' haram, Reuters (1/27/2018) dinyatakan bahawa "Banyak restoran sekarang memerlukan tip minimum, tetapi ... Hakim Daerah AS Paul Oetken mengatakan pelanggan Applebee mungkin mengejar tuntutan bahawa pengendali beberapa 35 restoran rantaian di kawasan New York City mengejutkan mereka secara tidak adil setelah mereka makan dengan tidak membiarkan mereka memberi tahu apa yang mereka mahukan. Plaintif… mengeluh setelah tablet komputer digunakan untuk membayar bil mereka di dua Applebee berhampiran Times Square yang mengarahkan mereka untuk 'memasukkan jumlah yang lebih tinggi' ketika mereka berusaha memberi tip masing-masing kurang dari 18 peratus dan 15 peratus. Mereka menyebutnya sebagai 'surcaj wajib' yang tidak sah dan disaman bagi pihak kedai makan Applebee di seluruh negara dan di New York ”.

Perjalanan Dengan Motosikal Sidecar

Di Vora, Lima Jelajah Persiaran Motosikal Dengan Pemandangan yang Tidak Akan Pernah Anda Naiki Bas, pada waktu (1/23/2018) dinyatakan bahawa “Lawatan bersiar-siar di bar persiaran motosikal bermula di seluruh dunia. Menunggang kenderaan roda tiga dengan pemandu yang menjadi pemandu tempatan anda adalah cara yang unik dan menyeronokkan bagi pelancong untuk meneroka destinasi. Ini juga boleh menjadi cara menarik perhatian untuk menjelajahi kota. Reme Di Nino, pengasas syarikat pelancongan keretapi Paris, Retro Tour Paris, mengatakan bahawa penonton sering mengambil gambar kaki lima semasa lawatan ”. Pengendali pelancongan kereta api lain termasuk Brightside Tours (Barcelona), AndBeyond (Cape Town), Beijing Sideways (Beijing) dan Royal Mansour (Marrakesh).

Peti Sejuk $ 24 Juta?

Di Stevens, Tentera Udara Satu Memerlukan 2 Peti Sejuk Baru. Bersama-sama, Mereka Berharga $ 24 Juta, hampir (1/27/2018) diperhatikan bahawa "Pemilik rumah, selesa: Bahkan peralatan di Air Force One hancur. Lebih dari seperempat abad selepas dipasang, dua peti sejuk di pesawat presiden perlu ditingkatkan, dan 'pendingin' yang direka khas ini tidak murah. Syarikat Boeing dianugerahkan kontrak hampir $ 24 juta pada bulan Disember untuk merekayasa peti sejuk untuk Air Force One, kata Jabatan Pertahanan ”.

Gajah Takut Lebah

Di Weintraub, Gajah Sangat Takut Lebah. Yang Dapat Menyelamatkan Kehidupan Mereka., Pada waktu (1/26/2018) dicatat bahawa “Gajah takut pada lebah. Biarkan sekejap masuk. Haiwan terbesar di darat begitu ketakutan dengan serangga kecil sehingga akan mengepakkan telinganya, mengaduk debu dan membuat bising ketika mendengar suara sarang lebah ... Ancaman lebah sangat dirasakan oleh gajah sehingga para konservasionis menggunakannya untuk membantu mencegah jenis konflik yang membahayakan raksasa. Haiwan yang terancam kadangkala ditembak oleh petani yang berusaha menyelamatkan tanaman mereka dari gajah yang mencari makan pada waktu malam untuk makanan ringan larut malam, atau oleh pemburu yang dibenarkan untuk membantu menjaga ladang. Sekarang ada senjata-dan yang saling menguntungkan-di gudang senjata ... Dengan mengikat sarang lebah setiap 20 meter-bergantian dengan sarang lebah palsu-pasukan penyelidik di Afrika telah menunjukkan bahawa mereka dapat menjauhkan 80 persen gajah dari tanah pertanian ”.

Pergi Dengan Wynn

Di Goldstein, Hsu & Vogel, Stephen Wynn, Casino Mogul, Dituduh Kesalahan Seksual Dekad, 1/26/2018) dicatat bahawa "hamparan Stephen Wynn di puncak industri kasino teruk digoncang pada hari Jumaat berikutan pendedahan mengenai tuduhan bahawa dia melakukan corak salah laku seksual yang lama dengan pekerja kasino. Laporan penyiasatan terperinci dalam The Wall Street Journal menggambarkan Mr. Wynn, seorang pembesar kasino jutawan dan penderma politik terkemuka, sebagai seorang lelaki yang sering menuntut urutan telanjang dari pekerja wanita, kadang-kadang menekan mereka untuk melakukan seks dan melancapnya. Akhbar itu mengatakan bahawa aktiviti itu telah berlangsung selama beberapa dekad dan bahawa beberapa pekerja wanita telah mengadu kepada penyelia tentang tingkah laku Wynn ”.

Cukai Tangkap Nilai Subway?

Di Barron, Kereta Bawah Tanah Adalah Sebelah. Haruskah Warga New York Membayar Tambahan untuk Itu ?, nytimes (1/29/2018) diperhatikan bahawa “Hari ini, dengan kereta bawah tanah mengalami kemerosotan yang mendadak dan kota menikmati ledakan ekonomi, beberapa pembuat kebijakan berpendapat sudah tiba masanya kereta bawah tanah mendapat keuntungan dari faedah kewangan yang diberikannya, termasuk sumbangan yang besar terhadap nilai harta tanah ... Pengertian bahawa pemilik harta tanah harus membayar lebih banyak untuk jarak mereka dengan kereta bawah tanah disebut 'penangkapan nilai' dan telah lama diperdebatkan dalam kalangan perancang bandar. Sekarang Gubernur Andrew M. Cuomo, seorang Demokrat, telah menjadikan penangkapan nilai sebagai bagian penting dari rencananya untuk menyelamatkan sistem kereta bawah tanah dengan mengusulkan untuk memberi kepada Penguasa Pengangkutan Metropolitan kekuatan untuk menunjuk 'kecamatan perbaikan transit' dan mengenakan pajak '. Nantikan.

Katak Perjalanan

Di Kan & Ramzy, China Merangkul Permainan Tentang Katak Perjalanan, pada waktu yang sama (1/26/2018) dicatat bahwa “Beberapa minggu yang singkat setelah diluncurkan, permainan mudah alih Jepang yang menampilkan katak keliling telah menjadi hit di China. Mengapa, sebenarnya agak sukar untuk dijelaskan. Permainan ini dipanggil Tabi Kaeru atau Travel Frog. Ia dicipta oleh Hit-Point, syarikat Jepun yang melancarkan permainan popular Neko Atsume, atau Kitty Collector, pada tahun 2014. Dimainkan seperti ini: Seekor Katak duduk di pondok batu, makan dan membaca, semasa anda mengumpulkan semanggi dari halaman depan. Semanggi digunakan untuk membeli makanan, yang dibawa oleh katak dalam perjalanan. Setelah katak pergi dalam perjalanan, tidak jelas berapa lama ia akan hilang ... Ketika kembali, ia memberikan gambaran dan kenangan perjalanannya ”.

Tenggelam Catamaran Dekat Kepulauan Kiribati

Di Graham, Pencarian Feri Kiribati Memperluas Setelah 7 Ditemui Hidup, pada waktu yang sama (1/29/2018) dicatat bahawa "Pencari memeriksa zon yang meluas di Lautan Pasifik di sekitar pulau-pulau Kiribati pada hari Isnin dengan harapan dapat mencari lebih banyak mangsa yang terselamat dari feri tenggelam setelah penyelamat menemui tujuh penumpang hidup di atas kapal karam aluminium berikutan lebih dari seminggu di laut. Catamaran kayu setinggi 56 kaki yang hilang pada 18 Januari dipercayai membawa sekurang-kurangnya 50 penumpang lain. Pada hari Jumaat, pihak berkuasa Selandia Baru pertama kali diberitahu oleh pemerintah Kiribati - yang terletak sekitar pertengahan antara Hawaii dan Australia - bahawa kapal itu telah hilang setelah berangkat selama dua hari perjalanan sejauh 150 batu ”.

Penyelamat 'Killer Mountain' Pakistan

Di Ahmad, Pendaki Menyelamatkan di 'Killer Mountain' Pakistan, tetapi Yang Lain Ada di Peril, pada waktu yang sama (1/28/2018) dicatat bahawa "Pasukan pendaki elit menyelamatkan pendaki gunung Perancis pada hari Ahad dari puncak Himalaya yang berbahaya yang dikenali sebagai ' Killer Mountain 'di timur laut Pakistan, tetapi rakan pendakiannya dari Polandia tetap berada dalam bahaya setelah usaha untuk menghampirinya sekurang-kurangnya ditinggalkan sementara.

Berkongsi Ekonomi: Beberapa Akibat Negatif

Di Bellafante, Apa yang Sebenarnya Dibagikan oleh Ekonomi Perkongsian: Hak, nytimes (1/26/2018) dicatat bahawa “Dalam banyak hal, para kapitalis kebajikan yang telah membangun ekonomi berbagi pada premis bahawa mereka menjadikan dunia lebih adil dan tempat yang adil, kerana mereka menjana berbilion-bilion dolar untuk diri mereka sendiri, telah memberikan lebih banyak status quo. Sebuah laporan, yang akan segera dikeluarkan dari Sekolah Perancangan Bandar McGill University, menunjukkan siapa dan siapa yang tidak mendapat keuntungan dari aliran pendapatan yang dihasilkan oleh Airbnb. Bertajuk 'Kos Sewa Jangka Pendek yang Tinggi di New York City', kajian ini adalah salah satu daripada beberapa kajian yang telah mengkaji kesan Airbnb terhadap perumahan mampu milik di pelbagai bandar selama ini. Melihat tarikh yang merangkumi tempoh dari September 2014 hingga Ogos tahun lalu, ia menunjukkan betapa pendapatan yang tidak rata yang kami agihkan di antara tuan rumah di New York City. Tahun lalu 10 peratus tuan rumah teratas memperoleh 48 peratus daripada semua pendapatan. Ini berjumlah $ 318 juta. 80 peratus terbawah hanya memperoleh 32 peratus atau $ 209 juta ... Namun, kajian ini tiba ketika seorang tuan tanah Chelsea baru saja diserang oleh kota kerana telah mengubah bangunan empat tingkat menjadi hotel haram, menggunakan Airbnb, dan menjauhkan pangsapuri yang disewakan daripada penyewa… Dan di New York, ketika perbahasan mengenai harga kesesakan semakin meningkat, telah menjadi sangat jelas bahawa percambahan aplikasi penumpang naik, sebenarnya telah menyebabkan lebih banyak lagi lalu lintas. Kelajuan Midtown telah perlahan hingga rata-rata 4.7 batu sejam dari 6.5 batu sejam lima tahun yang lalu ”.

Tandas Emas Terpakai, Ada?

Di Stevens, Museum Dikatakan Gedung Putih: Tidak ada Van Gogh, tetapi Inilah Tandas Emas, pada waktu (1/25/2018) dinyatakan bahawa "Pegawai di Muzium Solomon R. Guggenheim bersuara tegas pada hari Khamis malam tentang e-mel yang tidak biasa pertukaran di mana ketua kuratornya dikatakan menolak permintaan Rumah Putih untuk lukisan Vincent van Gogh dan menawarkan tandas emas sebagai ganti… Memetik e-mel 15 September yang (The Washington Post) mengatakan ia diperoleh, akhbar itu melaporkan bahawa Ms. Spector (kurator) menolak permintaan Gedung Putih untuk meminjam 'Landscape With Snow' van Gogh yang para pejabat berharap dapat mereka gunakan untuk menghiasi tempat tinggal Presiden dan Melania Trump. Sebagai alternatif, The Post mengatakan Cik Spector menawarkan apa yang boleh disebut sebagai 'patung partisipatif': salinan emas karat 18 karat yang berfungsi sepenuhnya dan kukuh dari tandas Kohler bertajuk 'Amerika' yang telah digunakan lebih daripada 100,000 orang di tandas muzium. "Sudah tentu, ini sangat berharga dan agak rapuh, tetapi kami akan memberikan semua arahan untuk pemasangan dan perawatannya", The Post memetik Cik Spector sebagai menulis dalam e-mel ke pejabat kurator Rumah Putih ".

Rangkaian Bandar Kreatif

Di Glusac, Dengan atau Tanpa Pembiayaan AS, Unesco Merayakan Bandar-bandar Amerika, pada waktu (1/26/2018) dinyatakan bahawa Unesco mempunyai laman web yang berjudul Creative Cities Network dan “Pada bulan November, Kansas City, San Antonio dan Seattle bergabung dengan kelas 64 dimasukkan ke dalam program yang menilai pemohon dalam tujuh bidang kreatif yang berbeza, termasuk seni kraf dan seni rakyat, reka bentuk, filem, gastronomi, sastera, seni media dan muzik. Jaringan yang kini merangkumi 180 bandar dari 72 negara, bertujuan untuk mendorong anggota untuk berkongsi amalan terbaik 'untuk mempromosikan industri kreatif, memperkuat penyertaan dalam kehidupan budaya dan mengintegrasikan budaya ke dalam dasar bandar yang lestari', menurut satu kenyataan yang mengumumkan anggota baru ".

Kes Undang-Undang Perjalanan Minggu Ini

Dalam kes Brannen, Mahkamah menyatakan bahwa setelah tiba di Lapangan Terbang Heathrow, "Brannen dan isterinya didakwa turun dari terminal 5 ... dan menuju ke terminal 3 'untuk memulakan penerbangan mereka yang dijadualkan ke Marseilles, Perancis. Selepas itu, '[a] t terminal 3, ejen British Airways (menasihati) bahawa penerbangan penghubung British Airways mereka dibatalkan' dan ejen syarikat penerbangan 'sebaliknya mengatur' (penerbangan British Airways ganti ke Brussels, Belgium dan kemudian ke Marseilles dan) mengarahkan Tuan dan Puan Brannen segera bergerak dari terminal 3 ke terminal 4, menggunakan sistem bas antara terminal di lapangan terbang ... Semasa bas antara terminal tiba '[a] perhentian bas pemindahan di terminal 3, bas berhenti terlalu jauh dari tepi jalan 'dan [p] penyerang mula naik dengan melangkah terus dari tepi jalan menuju ke bas, yang memerlukan langkah panjang'. Brannen 'seorang lelaki tua dengan arthritis di kaki kanannya' menggunakan tongkat untuk membantu berjalan dan 'menggunakan tongkatnya ketika dia cuba menaiki bas' ... dia 'melangkah maju dengan kaki kiri yang baik, tetapi kakinya tergelincir bas ketika dia cuba menaiki, menyebabkan dia terkena tulang keringnya di birai bas… ”. Setelah diberitahu bahawa penerbangan pengganti juga dibatalkan dan penggugat dan isterinya akan diberikan penerbangan keesokan harinya, mereka kembali ke hotel mereka di mana "Brannen" menemui lebam besar dan hematoma di tulang kirinya ". Setelah menyertai pelayaran, penggugat pulang ke rumah dan doktor penjagaan utamanya "'mendiagnosis selulitis dan jangkitan serius pada kaki kiri yang cedera'".

Aduan

"Aduan Brannen dengan dua tuntutan mengemukakan tuntutan liabiliti yang ketat terhadap VRC dan British Airways di bawah Montreal Convention. Asas tuntutan Brannen di bawah Montreal Convention adalah bahawa VRC 'adalah syarikat penerbangan kontrak berdasarkan Artikel 39 dan 40 Konvensyen Montreal', British Airways 'adalah syarikat penerbangan sebenar, dan / atau merupakan syarikat penerbangan kontrak, berdasarkan Artikel 39 dan 40 Konvensyen Montreal 'dan bahawa' [dia] kemalangan yang menyebabkan kecederaan Mr. Brannen berlaku semasa operasi menurunkannya dari penerbangan British Airways 188 ... [dan] memulakan penerbangan Brussels Airlines 2096 '".

Usul untuk menolak

Kedua British Airways dan VRC bergerak untuk menolak tuntutan penggugat di bawah Konvensyen Montreal kerana "Kecederaan Brannen tidak berlaku" semasa operasi Memasuki, turun atau menaiki penerbangan antarabangsa '... Mahkamah pertama akan membahas apakah Brannen terlibat dalam penangkapan atau turun dari pesawat ketika dia cedera dan, oleh itu, adakah Brannen dapat menyatakan tuntutan di bawah Konvensyen Montreal ”.

Konvensyen Montreal

"Konvensyen Montreal adalah perjanjian antarabangsa yang, antara lain, mengubah bahagian-bahagian Konvensyen Warsawa dan memungkinkan untuk mengenakan tanggung jawab yang ketat terhadap syarikat penerbangan yang penumpang mengalami kecederaan akibat penerbangan antarabangsa ... Artikel 17 menetapkan bahawa syarikat penerbangan" akan bertanggung jawab untuk kerosakan yang dialami sekiranya… [a] kecederaan badan yang dialami oleh seorang penumpang sekiranya kemalangan yang menyebabkan kerosakan itu berlaku di dalam pesawat atau semasa melakukan operasi menaiki atau menurunkan (memetik Evangelinos v. Trans World Airlines, Inc., 550 F.2d 152, 154 (3d Cir. 1977)).

Analisis Tiga Bahagian

"Di Evangelinos ... Sirkuit Ketiga mengenali analisis tiga bahagian untuk memeriksa apakah cedera penumpang terjadi ketika menaiki atau turun dari pesawat untuk tujuan memaksakan tanggungjawab berdasarkan Pasal 17. Penggugat Evangelinos cedera dalam serangan teror di sebuah lapangan terbang di Athens, Greece, ketika dalam proses menaiki penerbangan yang menuju ke New York. Mengaplikasikan (tiga) ujian ... pengadilan menyimpulkan bahawa (1) pertimbangan lokasi kemalangan, (2) kegiatan di mana penumpang terlibat pada saat kecederaan dan (3) kontrol terdakwa atas penumpang membuat keputusan ringkas untuk syarikat penerbangan itu tidak wajar. Litar Ketiga beralasan bahawa 'pada waktu serangan itu, penggugat telah menyelesaikan hampir semua kegiatan yang diperlukan sebagai prasyarat untuk menaiki pesawat dan berdiri di barisan keberangkatan yang siap untuk menuju ke pesawat. Kecederaan pihak plaintif mengalami kecederaan ketika mereka bertindak atas arahan eksplisit [syarikat penerbangan] dan ketika mereka melakukan tindakan terakhir yang diperlukan sebagai prasyarat untuk menaiki bas yang digunakan oleh [syarikat penerbangan] untuk membawa keluarga Evangelinos ke pesawat '. Selain itu, mahkamah menyimpulkan bahawa lokasi kejadian dan tahap kawalan yang dilakukan oleh syarikat penerbangan terhadap penumpang boleh menjamin kewajiban, kerana penumpang berkumpul di kawasan geografi tertentu yang ditentukan oleh [syarikat penerbangan] dan dapat dikenali sebagai kumpulan berkaitan dengan Penerbangan 881 dan syarikat penerbangan mengambil alih kawalan terhadap kumpulan penumpang ketika mengumumkan kumpulan itu dan mengarahkan penumpang 'berdiri di dekat pintu keberangkatan' ”.

Lokasi Kejadian

"Mahkamah setuju dengan Defendan bahwa jelas dari tuduhan dalam keluhan tersebut bahawa Brannen tidak dalam perjalanan untuk menaiki atau turun dari pesawat sebagaimana yang diperlukan untuk menundukkan Defendan dari Pasal 17. Sebaliknya seperti yang dinyatakan dalam aduan. Brannen '[a] adalah perhentian bas pemindahan di terminal 3 [ketika] bas berhenti terlalu jauh dari tepi jalan' dan dia cedera ketika cuba menaiki bas. Tidak seperti plaintif di Evangelinos, yang 'telah menyelesaikan hampir semua aktiviti yang diperlukan sebagai prasyarat untuk menaiki pesawat dan berdiri (dalam) di pintu gerbang berlepas bersedia untuk menuju ke pesawat' ... dalam hal ini, tuduhan pengaduan menunjukkan bahawa Brannen tidak berada di barisan menunggu untuk menaiki pesawat ketika dia mengalami kecederaan pada kakinya. Sebaliknya, kecederaannya berlaku sebelum dia tiba di terminal 4 dan mendapatkan boarding passnya… [T] dia mendapati bahawa lokasi kecederaan itu penting untuk memberikan usul Defendan untuk diberhentikan ”.

Kawalan Oleh Defendan

"Pengadilan menemukan kedudukan Brannen bahawa dia bertindak di bawah kawalan syarikat penerbangan untuk tujuan Artikel 17 tidak dapat dicapai, kerana kes Brannen dapat dibedakan dari Evangelinos. Di sana defendan-syarikat penerbangan telah memiliki jumlah kawalan yang cukup terhadap penggugat kerana syarikat penerbangan telah mengumumkan penerbangan, membentuk sekumpulan penumpang dan mengarahkan mereka 'sebagai kumpulan untuk berdiri di dekat pintu keberangkatan' dan 'menyebabkan mereka berkumpul di kawasan dan formasi secara langsung dan semata-mata berkaitan dengan penangkapan di [penerbangan]. Di sini, aduan Brannen hanya menuduh bahawa seorang pekerja British Airways 'mengarahkan [Plaintif] segera untuk mengerut dari terminal 3 ke terminal 4, menggunakan sistem bas antara terminal di lapangan terbang, untuk mendapatkan pas masuk mereka' dan bahawa Brannen dan isterinya 'mengikuti arahan ejen British Airways. Untuk tujuan segera memulakan [penerbangan]… pada saat kecederaan itu berlaku, Brannen tidak berada dalam lingkungan British Airways; kawalan sehingga mencetuskan pengenaan tanggungjawab di bawah Artikel 17 ″.

Aktiviti Pada Masa Kecederaan

"Mengenai faktor ketiga ... kegiatan di mana Brannen terlibat-diangkut dengan bus ulang-alik antara terminal-tidak cukup untuk menjamin penerapan Pasal 17. (Dalam Evangelinos) 'untuk semua tujuan praktis,' operasi memulai 'telah bermula. Dalam kes ini, aduan tersebut hanya menuduh bahawa Brannen sedang dalam perjalanan untuk mendapatkan boarding pass untuk meneruskan penerbangan ketika dia cedera. Membandingkan fakta yang didakwa dalam aduan Brannen dengan yang ada di Evangelinos, aktiviti Brannen terlalu kecil untuk proses memulai penerbangan ”.

Kesimpulan

"Berdasarkan yang disebutkan di atas, Mahkamah akan memberikan usul Defendan untuk menolak keluhan Brannen secara keseluruhan".

tom dickerson

Pengarangnya, Thomas A. Dickerson, adalah seorang pesara Keadilan Bersekutu dari Bahagian Rayuan, Jabatan Kedua Mahkamah Agung Negeri New York dan telah menulis mengenai Undang-Undang Perjalanan selama 41 tahun termasuk buku undang-undangnya yang dikemas kini setiap tahun, Undang-Undang Perjalanan, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) dan lebih dari 400 artikel undang-undang yang kebanyakannya terdapat di nycourts.gov/courts/ 9jd / cukaicertatd.shtml. Untuk berita dan perkembangan undang-undang perjalanan tambahan, terutamanya, di negara-negara anggota EU lihat IFTTA.org

Artikel ini tidak boleh diterbitkan semula tanpa kebenaran Thomas A. Dickerson.

Baca banyak daripada Artikel Hakim Dickerson di sini.

Berita Berkaitan

Mengenai Pengarang

Yang Berhormat. Thomas A. Dickerson

Kongsi ke...