Perkhidmatan kontrak Boeing dan SAS menandatangani kontrak

Perkhidmatan Teknikal Boeing dan SAS (STS) telah menandatangani perjanjian penyelenggaraan Pengurusan Bahan Bersepadu (IMM) yang akan mengurangkan kos operasi serta meningkatkan perkhidmatan kepada pelanggan syarikat penerbangan STS.

Perkhidmatan Teknikal Boeing dan SAS (STS) telah menandatangani perjanjian penyelenggaraan Pengurusan Bahan Bersepadu (IMM) yang akan mengurangkan kos operasi serta meningkatkan perkhidmatan kepada pelanggan syarikat penerbangan STS.

Boeing akan menguruskan sebahagian inventori alat ganti STS (gasket, mur dan bolt) yang dapat dibelanjakan dengan insentif untuk meningkatkan jumlah secara beransur-ansur. Manfaat akan merangkumi peningkatan ketersediaan alat ganti, peningkatan tahap perkhidmatan kepada mekanik dan peningkatan keuntungan tunai untuk STS dengan pengurusan yang dipermudahkan. Melalui daya beli, Boeing akan menangani semua invois dan memberikan peningkatan harga bahagian yang kompetitif.

Mark Owen, Wakil Presiden Pengurusan Bahan Perkhidmatan Penerbangan Komersial Boeing menyatakan, “Sebagai kedai penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO), SAS Technical Services mengetahui secara langsung betapa pentingnya menahan kos penyelenggaraan dan pembaikan. Perjanjian IMM membantu Perkhidmatan Teknikal SAS berkongsi penjimatan kos dengan pelanggannya serta mengembalikan pesawat ke udara dengan lebih cepat. "

STS adalah salah satu daripada banyak pelanggan yang mengintegrasikan produk dan perkhidmatan Boeing untuk mengurangkan kos operasi dan mengembangkan perniagaan penyelenggaraan pihak ketiga. Dengan menggunakan program IMM, Boeing dan pembekal lain akan memiliki bahagian pesawat, yang akan disimpan di tempat penyelenggaraan STS di Stockholm, Oslo dan Copenhagen sehingga diperlukan.

Pelanggan syarikat penerbangan di STS hanya membayar bahagian apabila ditarik keluar dari kedai, dengan itu mengurangkan kos penahanan inventori STS dan meningkatkan pulangan aset STS dan pelanggan STS. Boeing akan bertanggungjawab untuk pembelian, pengurusan inventori dan logistik.

“Bahagian penting dalam perniagaan adalah menyediakan bahan semasa melakukan kerja. Ketika armada syarikat penerbangan berubah, menjadi tantangan bagi setiap MRO untuk menyesuaikan penyimpanan barang untuk menghindari kekurangan bahan dan penyimpanan barang berlebihan, ”kata Gustav Johansson, Pengarah STS Material Management. "STS melihat kelebihan ketika mengikuti program IMM dan tujuannya di STS adalah untuk meningkatkan jumlah bahagian secara beransur-ansur sehingga lebih banyak bahagian tersedia untuk pelanggan untuk perolehan cepat."

IMM menggunakan program pengurusan bahan sedia ada yang dimiliki Boeing dengan beberapa syarikat penerbangan - termasuk AirTran Airways, ANA (All Nippon Airways), Delta Airlines, Japan Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Nippon Cargo Airlines (NCA), Japan Transocean Air, Singapore Airlines, SIAEC dan Thai Airways. Program ini merupakan kemajuan seterusnya dalam memperluas perkhidmatan rantaian bekalan Boeing untuk memberikan nilai kepada pelanggan penerbangan dan rakan pembekal.

Syarikat Boeing adalah syarikat aeroangkasa terkemuka di dunia, menyediakan produk dan perkhidmatan kepada pelanggan di 145 negara. Boeing Commercial Aviation Services, unit Boeing Commercial Airplanes, menyediakan produk, perkhidmatan dan penyelesaian bersepadu untuk meningkatkan penggunaan armada, mengurangkan kos, memanfaatkan maklumat terdepan dan memastikan kesejahteraan penumpang.

SAS Technical Services AB adalah penyedia utama penyelenggaraan pesawat teknikal di wilayah Nordic. Syarikat ini mempunyai kira-kira 2,400 pekerja dan perolehan sekitar 550 juta Euro. Antara lain, perkhidmatan dan produk yang ditawarkan termasuk Line Maintenance, Airframe Maintenance, Engineering Services dan Maintenance Training. Ibu pejabatnya terletak di Lapangan Terbang Stockholm Arlanda dengan pangkalan pengeluaran di Stockholm, Copenhagen, Oslo, Tallinn, Bergen dan Gothenburg. SAS Technical Services AB adalah anak syarikat milik penuh SAS AB dan ahli SAS Aviation Services dari Kumpulan SAS.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • “STS melihat kelebihan apabila menyertai program IMM dan matlamat di STS adalah untuk meningkatkan bilangan bahagian secara beransur-ansur supaya lebih banyak bahagian tersedia kepada pelanggan untuk pemulihan yang cepat.
  • Pelanggan syarikat penerbangan di STS hanya membayar alat ganti apabila ditarik balik dari kedai, sekali gus mengurangkan kos penyimpanan inventori STS dengan ketara dan menambah baik STS dan pulangan aset pelanggan STS.
  • Mark Owen, Naib Presiden Pengurusan Bahan Perkhidmatan Penerbangan Komersial Boeing menyatakan, “Sebagai kedai penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO), Perkhidmatan Teknikal SAS mengetahui secara langsung betapa pentingnya menahan kos penyelenggaraan dan pembaikan.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...