Princess Cruises Mengaku Bersalah Sekali Lagi dalam Kes Pencemaran Minyak

Princess Cruise Lines mengaku bersalah buat kali kedua atas tuduhan melanggar perintah mahkamah Program Pematuhan Alam Sekitar itu adalah sebahagian daripada syarat sabitan 2016 untuk pencemaran yang disengajakan dan usaha yang disengajakan untuk menutup tindakannya. Pertuduhan yang mana Puteri mengaku bersalah melibatkan Puteri Caribbean.

Di bawah syarat perjanjian rayuan baharu yang diumumkan pada 11 Januari 2023, oleh Jabatan Kehakiman AS, Princess diperintahkan membayar denda jenayah tambahan sebanyak $1 juta dan sekali lagi perlu melakukan langkah-langkah pembaikan untuk memastikan program itu diteruskan.

Perjanjian baharu itu adalah pelanggaran percubaan kedua yang berpunca daripada perjanjian pengakuan 2016. Pada 2019, Princess dan syarikat induknya Carnival Corporation diarah menghadap hakim persekutuan AS di Miami yang mengancam untuk menggantung operasi syarikat itu dari AS kerana usaha sebelum ini untuk menghalang Program Pematuhan Alam Sekitar. Pada Jun 2019, Puteri dan Karnival diarah membayar penalti jenayah $20 juta bersama-sama dengan pengawasan yang dipertingkatkan selepas mengakui pelanggaran percubaan yang dikaitkan dengan ahli pengurusan kanan di Karnival.

Seorang "jurutera pemberi maklumat" melaporkan kepada Pengawal Pantai AS pada 2013 bahawa kapal persiaran itu menggunakan "paip ajaib" untuk membuang sisa berminyak.

Menurut kertas yang difailkan di mahkamah, siasatan seterusnya menentukan bahawa Puteri Caribbean telah membuat pelepasan haram melalui peralatan pintasan sejak 2005, setahun selepas kapal itu mula beroperasi dan jurutera mengambil langkah termasuk mengalirkan air laut bersih melalui peralatan kapal untuk cipta rekod digital palsu untuk pelepasan yang sah. Penyiasat juga mendakwa bahawa ketua jurutera dan jurutera kanan pertama mengarahkan perlindungan, termasuk membuang paip ajaib dan mengarahkan orang bawahan untuk berbohong kepada pemeriksa di UK dan AS yang menaiki kapal selepas laporan pemberi maklumat.

Sebagai tambahan kepada penggunaan paip ajaib untuk memintas pemisah air berminyak dan peralatan pemantau kandungan minyak, penyiasatan AS mendedahkan dua lagi amalan haram ke atas Puteri Caribbean serta empat lagi kapal Puteri, Puteri Bintang, Puteri Besar, Puteri Karang , dan Puteri Emas. Ini termasuk membuka injap air masin apabila sisa bilge sedang diproses oleh pemisah air berminyak dan pemantau kandungan minyak untuk mengelakkan penggera dan juga pelepasan air bilge berminyak yang berpunca daripada limpahan tangki air kelabu ke dalam bilge angkasa jentera.

Pada masa pengakuan bersalah asal pada Disember 2016, Penolong Peguam Negara Cruden berkata “Pencemaran dalam kes ini adalah akibat daripada lebih daripada pelakon jahat dalam satu kapal. Ia mencerminkan budaya dan pengurusan Puteri dengan sangat buruk. Ini adalah syarikat yang lebih tahu dan sepatutnya melakukan yang lebih baik.”

Pada Jun 2019, Karnival mengakui ia bersalah melakukan enam pelanggaran percubaan. Ini termasuk mengganggu pengawasan mahkamah terhadap percubaan dengan menghantar pasukan yang tidak didedahkan ke kapal untuk menyediakan mereka untuk pemeriksaan bebas untuk mengelakkan penemuan buruk. Sebagai tambahan kepada denda $20 juta, pengurusan kanan Karnival menerima tanggungjawab, bersetuju untuk menyusun semula usaha pematuhan korporat syarikat, mematuhi keperluan pelaporan baharu dan membayar audit bebas tambahan.

“Bermula dengan tahun pertama percubaan, terdapat penemuan berulang bahawa program siasatan dalaman syarikat itu adalah dan tidak mencukupi,” kata Jabatan Kehakiman sebagai sebahagian daripada pengakuan bersalah baharu itu.

Juruaudit pihak ketiga bebas dan pemantau yang dilantik mahkamah melaporkan kepada mahkamah bahawa kegagalan yang berterusan "mencerminkan halangan yang lebih mendalam: budaya yang berusaha untuk meminimumkan atau mengelakkan maklumat yang negatif, tidak selesa atau mengancam syarikat, termasuk kepada kepimpinan tertinggi .” Akibatnya, pada November 2021, Pejabat Percubaan mengeluarkan petisyen untuk membatalkan percubaan.

Puteri dan Karnival mengakui dalam perjanjian rayuan baharu atas kegagalan untuk menubuhkan dan mengekalkan pejabat penyiasatan bebas. Princess juga mengakui bahawa penyiasat dalaman tidak dibenarkan untuk menentukan skop penyiasatan mereka, dan bahawa draf siasatan dalaman telah terjejas dan ditangguhkan oleh pihak pengurusan.

Karnival telah diarahkan untuk menyusun semula supaya pejabat penyiasatnya kini melaporkan terus kepada jawatankuasa Lembaga Pengarah Karnival. Princess telah diarah membayar denda jenayah tambahan $1 juta dan dikehendaki menjalankan langkah-langkah pemulihan untuk memastikan bahawa ia dan Carnival Cruise Lines & plc menubuhkan dan mengekalkan pejabat penyiasatan dalaman yang bebas. Mahkamah akan terus mengadakan perbicaraan status suku tahunan untuk memastikan pematuhan.

#princesscruises