Pasukan yang dikhuatiri oleh laporan UAL 747 yang didasarkan kerana ralat stesen pembaikan asing

Presiden Jeneral Pasukan Jim Hoffa mengatakan dia terganggu dengan laporan bahawa enam pesawat United Airlines Boeing 747 dijatuhkan pada hari Khamis kerana kesalahan oleh stesen pembaikan asing.

Jet jet dilumurkan setelah didapati penguji statik pitot yang tidak betul - peralatan yang digunakan untuk menguji alat pengukur yang menyediakan data udara, seperti altimeter - digunakan oleh kemudahan yang digunakan United untuk melakukan penyelenggaraan berat di Busan, S. Korea.

"Ini hanya menunjukkan betapa berisikonya mengirim pesawat ke darat untuk diperbaiki," kata Presiden Jeneral Teamsters, Jim Hoffa. "Stesen pembaikan luar negara tidak memenuhi standard yang sama dengan stesen pembaikan AS. FAA tidak lagi membenarkan syarikat penerbangan AS menghantar pembaikan mereka ke luar negara. "

Penyelia dan pemeriksa yang menandatangani kerja-kerja penyelenggaraan di stesen pembaikan asing tidak perlu memiliki sijil pembaikpulih Pentadbiran Penerbangan Persekutuan atau sijil Kerangka Udara dan / atau Powerplant, dan juga mekanik yang bekerja di pesawat di kemudahan ini.

Menurut pangkalan data FAA, stesen pembaikan Korea Selatan hanya mempunyai satu mekanik bertauliah daripada 38 pekerja.

Ketua Inspektor Jabatan Pengangkutan telah melaporkan bahawa pengawasan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan terhadap stesen pembaikan asing adalah tidak sekata. Hanya 103 pemeriksa FAA (termasuk kakitangan pengurusan) bertanggungjawab untuk memeriksa 692 stesen pembaikan asing. Kakitangan yang terhad dan belanjawan perjalanan, serta kawalan pasport dan visa, membuat pemeriksaan tanpa diumumkan ke atas kemudahan ini hampir mustahil.

"Kejadian ini amat membimbangkan, memandangkan United telah memotong lebih banyak kedudukan penyelenggaraan daripada syarikat penerbangan AS yang lain," kata Hoffa.

United mengeluarkan 45 peratus daripada perbelanjaan penyelenggaraan pesawat pada tahun 2006, tiga kali ganda daripada yang dikeluarkannya pada tahun 1998.

Ketua Pegawai Eksekutif United, Glenn Tilton, mencadangkan penjualan bahagian penyelenggaraan UAL, termasuk pangkalan penyelenggaraan berat di San Francisco, pada bulan Ogos 2007, yang menggunakan lebih daripada 4,000 mekanik.

Mekanik United Airline sedang memilih untuk menukar perwakilan kepada Teamsters dari Persatuan Fraternal Mekanik Penerbangan. Tempoh pengundian berakhir pada 31 Mac.

Ditubuhkan pada tahun 1903, International Brotherhood of Teamsters mewakili 1.4 juta lelaki dan wanita yang bekerja keras di Amerika Syarikat, Kanada dan Puerto Rico. Terdapat 40,000 pekerja syarikat penerbangan Teamsters, termasuk lebih daripada 9,000 mekanik dan yang berkaitan di 11 syarikat penerbangan.

The Teamsters and Business Travel Coalition (BTC) telah menjalin kerjasama yang bertujuan mempengaruhi masalah keselamatan dan keselamatan tanah air di sekitar penyumberan luar penyelenggaraan syarikat penerbangan kritikal sekiranya tidak ada satu peraturan standard tinggi dan pengawasan FAA yang ketat.