Hari ini, Rabu, 12 Disember, Airbus A380 mendarat di Jerman untuk pertama kalinya dalam Lufthansa Design yang baru. Pendaratan kapal induk Lufthansa yang baru dicat menandakan berakhirnya perayaan tahun ulang tahun ulang tahun ke-100 kren. Airbus, bernama "Tokyo", disambut di Bandara Munich pada awal hari Rabu pagi. Pesawat itu berasal dari Guangzhou, China, di mana ia dicat semula selama tiga setengah minggu terakhir. A380 dijadualkan untuk penerbangan komersial pertama ke Miami pada tengah hari ini. "Kami gembira dapat menjadi yang pertama menghadirkan unggulan Lufthansa dalam reka bentuk premium barunya kepada pelanggan Munich kami. A380 menawarkan pengalaman perjalanan yang unik dan keselesaan maksimum dalam empat kelas. Ini adalah perlawanan yang sesuai untuk hab premium 10 bintang kami di Munich, ”kata Wilken Bormann, CEO Lufthansa Hub Munich.
Airbus dengan kod pengenalan D-AIMD berpusat di Lufthansa Hub di Munich. Pesawat ini adalah salah satu daripada lima Airbus A380 yang berpangkalan di ibu negara Bavaria untuk pertama kalinya tahun ini. A380 juga merupakan salah satu daripada tiga puluh pesawat Lufthansa pertama yang terbang dalam reka bentuk baru tahun ini. Semasa ulang tahun ke-100 kren Lufthansa, syarikat penerbangan ini telah mengembangkan reka bentuknya dan menyesuaikannya dengan kehendak dunia digital. Reka bentuk semula identiti jenama syarikat penerbangan adalah tanda paling moden dari pemodenan Lufthansa.
Sebagai sebahagian daripada reka bentuk baru syarikat penerbangan, cat Lufthansa baru menggariskan tuntutan premium moden Lufthansa. Fuselage, sayap dan mesin A380 semuanya dicat dengan warna putih cemerlang. Garis putih tepat di puncak ekor menegak menyokong bentuk pesawat yang diperkemas. Ekor yang berwarna biru tua dan memanjang memberikan asas untuk perwakilan kren yang besar, kuat dan berbeza. Airbus A380 adalah pesawat superlatif: kren, yang telah diberi reka bentuk yang lebih dinamis sebagai sebahagian daripada penyegaran reka bentuk, mempunyai diameter lebih dari enam meter pada unit ekor. Huruf Lufthansa di pesawat mencapai ketinggian maksimum 1.90 meter. Lebih dari 4,200 meter persegi kulit pesawat dicat semula dengan ratusan liter cat.
Sejak pengenalan reka bentuk jenama baru hingga akhir tahun ini, 30 kapal terbang telah dicat dalam reka bentuk baru, lebih dari 50 pintu telah direka semula di hab Lufthansa di Frankfurt dan Munich dan lebih daripada 200 item perkhidmatan dalam penerbangan telah ditukar. Menjelang akhir tahun 2019, lebih dari 50 peratus kerja di hub Lufthansa di Frankfurt dan Munich akan selesai dan lebih dari seperempat armada akan terbang dalam rancangan baru.
Media digital sudah muncul dalam reka bentuk yang sama sekali baru. Pada tahun 2021, 80 peratus reka bentuk jenama baru akan kelihatan di seluruh rantaian perjalanan. Pengecatan pesawat terakhir dijadualkan pada tahun 2025.
Tahun ini Lufthansa menyambut ulang tahun ke-100 simbol korporatnya. Pada tahun 1918, seniman grafik dan arkitek Otto Firle merancang burung bergaya untuk "Deutsche Luft-Reederei", pendahulu "Luft Hansa". Selama 100 tahun kebelakangan ini, kren telah menjadi logo syarikat yang tidak dapat dilupakan dan lambang jenama Lufthansa. Hari ini bermaksud kecekapan, kosmopolitanisme dan kualiti, memberi inspirasi kepada kepercayaan dan simpati di seluruh dunia.
