Rusia meletakkan semua jet Tu-154B selepas letupan

MOSCOW - Rusia pada hari Ahad memerintahkan semua syarikat penerbangan mendarat pesawat Tu-154B sehingga punca letupan pesawat penumpang pada hari Sabtu ditentukan.

MOSCOW - Rusia pada hari Ahad memerintahkan semua syarikat penerbangan mendarat pesawat Tu-154B sehingga punca letupan pesawat penumpang pada hari Sabtu ditentukan.

Jurucakap agensi itu, Sergei Romanchev, mengatakan syarikat penerbangan mesti mematuhi perintah itu. Agensi berita negara RIA Novosti mengatakan terdapat 14 Tu-154B dalam perkhidmatan di Rusia.

Tu-154B adalah salah satu varian model Tu-154, yang telah beroperasi sejak awal 1970-an dan telah digunakan secara meluas dalam penerbangan dalaman Rusia dan secara meluas di negara-negara lain, termasuk Iran dan bekas republik Soviet.

The Associated Press melaporkan bahawa tidak ada sebab yang ditentukan untuk kebakaran Sabtu, yang mengorbankan 3 dan mencederakan 43 orang. Kebakaran bermula ketika pesawat yang membawa 124 orang dikenakan cukai untuk berlepas di lapangan terbang di Surgut di barat Siberia, kira-kira 2,100 kilometer (1,350 batu) timur Moscow. Penumpang yang ketakutan melintasi kabin yang dipenuhi asap dan kebanyakan berjaya melarikan diri sebelum letupan.

Penyiasat telah menemui perakam penerbangan pesawat dan mengambil sampel bahan bakar dan dokumen dari syarikat penerbangan wilayah, Kogalymavia, yang menggunakan pesawat itu.

Menurut AP, Tu-154, mirip dengan Boeing 727, memiliki tiga mesin yang dipasang di bahagian belakang pesawat. Pesawat jarak pertengahan terkenal kerana kemampuannya beroperasi di lapangan terbang kerikil dan tidak berturap. Walau bagaimanapun, peraturan kebisingan akhirnya menghentikan Tu-154 untuk terbang ke sebahagian besar Eropah. Syarikat penerbangan bendera Rusia, Aeroflot, mengeluarkan pesawat itu dari perkhidmatan pada Disember 2009.

Terdapat lebih daripada 30 insiden maut yang melibatkan Tu-154s sepanjang sejarah mereka yang panjang, tetapi banyak di antaranya disebabkan oleh kesalahan juruterbang, penyelenggaraan yang buruk atau operasi yang tidak bertanggungjawab.

Pada bulan Disember, sebuah Tu-154 yang dikendalikan oleh Dagestan Airlines dari Rusia, melakukan pendaratan kecemasan di Moscow setelah dua dari tiga enjinnya gagal. Enjin ketiga mati sebelum pendaratan dan pesawat tergelincir dari landasan bersalji di Lapangan Terbang Domodedovo, menewaskan dua orang.

Juga pada hari Ahad, Kogalymavia mengumumkan bahawa mereka akan membayar penumpang yang terjejas dalam kemalangan pada hari Sabtu sebanyak 20,000 rubel ($ 650) masing-masing sebagai ganti rugi.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Tu-154B adalah salah satu varian model Tu-154, yang telah beroperasi sejak awal 1970-an dan telah digunakan secara meluas dalam penerbangan dalaman Rusia dan secara meluas di negara-negara lain, termasuk Iran dan bekas republik Soviet.
  • The fire began as the plane carrying 124 people taxied for takeoff at the airport in Surgut in western Siberia, about 2,100 kilometers (1,350 miles) east of Moscow.
  • The third engine cut out just before the landing and the plane skidded off the snowy runway at Domodedovo Airport, killing two people.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...