Pengawal selia industri penerbangan awam Rusia, Agensi Pengangkutan Udara Persekutuan, juga dikenali sebagai Rosaviatsiya, dilaporkan telah mengarahkan syarikat penerbangan Rusia untuk mula belajar menerbangkan pesawat mereka tanpa bergantung kepada perkhidmatan navigasi satelit Sistem Kedudukan Global (GPS) AS.
Pengawal selia persekutuan telah mengarahkan syarikat penerbangan negara untuk bersiap sedia untuk menghadapi tanpa GPS selepas laporan Mac oleh Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA), yang memberi amaran tentang peningkatan kes gangguan dan pemalsuan isyarat sistem selepas 24 Februari - hari Rusia melancarkan perangnya pencerobohan di Ukraine.
Gangguan itu telah menyebabkan beberapa pesawat menukar haluan atau destinasi kerana juruterbang tidak dapat melakukan pendaratan yang selamat tanpa GPS, EASA telah dilaporkan berkata.
Menurut Rosaviatsia, syarikat penerbangan nasional harus menilai risiko kerosakan GPS dan menyediakan latihan tambahan kepada juruterbangnya tentang cara bertindak dalam situasi sedemikian. Krew juga dilaporkan telah diberitahu untuk segera memaklumkan kawalan trafik tentang sebarang masalah dengan sistem navigasi satelit.
Kemungkinan besar, sebab sebenar di sebalik amaran pengawal selia adalah kemungkinan besar Rusia akan diputuskan perkhidmatan GPS sebagai sebahagian daripada pakej sekatan Barat yang dikenakan ke atas Persekutuan Rusia kerana pencerobohan kejamnya yang tidak diprovokasi ke atas negara jiran itu.
Isyarat GPS bukan satu-satunya sumber maklumat tentang lokasi pesawat pada bila-bila masa. Anak kapal juga boleh bergantung pada sistem navigasi inersia pesawat, serta sistem navigasi dan pendaratan berasaskan darat, kata agensi itu.
Rosaviatsia kemudiannya menjelaskan bahawa "pemutus sambungan daripada GPS atau gangguannya tidak akan menjejaskan keselamatan penerbangan di Rusia."
Menurut laporan itu, surat daripada agensi itu harus dianggap sebagai 'syor sahaja' dan tidak menjadi larangan penggunaan GPS oleh syarikat penerbangan Rusia.
Beberapa syarikat penerbangan Rusia, termasuk Aeroflot dan S7, telah mengesahkan menerima mesej berkaitan GPS daripada pengawal selia trafik. Bagaimanapun, mereka menegaskan bahawa mereka tidak menghadapi sebarang masalah dengan GPS sejak dua bulan lalu.
Bulan lalu, ketua agensi angkasa lepas Rusia Roscosmos, memberi amaran bahawa Washington mungkin memutuskan sambungan Rusia daripada GPS dan mencadangkan menukar semua pesawat komersial negara itu daripada GPS kepada rakan sejawatannya dari Rusia, Glonass.
Walau bagaimanapun, ia mungkin boleh dilakukan kerana pesawat Boeing dan Airbus, yang digunakan terutamanya oleh syarikat penerbangan Rusia, direka untuk menyokong teknologi GPS semata-mata.
