United, American dan Delta Airlines mungkin tidak mengikuti desakan Presiden Trump untuk America First dan mungkin beralih dari Boeing kepada pengeluar syarikat penerbangan Eropah, Airbus.
Selepas Amerika, kini United berada di pinggir pemisahan dari pesawat ukuran pertengahan Boeing. Syarikat penerbangan kini mempunyai 76 pesawat Boeing 757 dan 54 pesawat Boeing 767 dalam perkhidmatan. Delta Air Lines mengendalikan keseluruhan 193 Boeing 757 dan 767.
Airbus menghadirkan A321XLR sebagai alternatif untuk Boeing 757 dan 767, yang juga dapat menghubungkan bandar-bandar kecil yang tidak mempunyai infrastruktur untuk jet besar. A321XLR memiliki jarak sejauh 8,700 kilometer (4697.6 batu nautika) lebih banyak daripada pesawat berbadan sempit lain yang kini dalam perkhidmatan. American Airlines sudah memesan 50 pesawat Airbus di Paris Airshow, yang mungkin akan menggantikan 35 pesawat Boeing 757-200 dalam armada tersebut.
Boeing telah berusaha keras untuk menjauhkan 757 pengendali utama di AS dari A321XLR Airbus. B
Ketua Pegawai Kewangan United Gerry Laderman mendorong Boeing untuk memberitahunya mengenai pesawat ukuran pertengahan baru dalam perancangan
Boeing kini telah fokus untuk memperbaiki masalah yang menyebabkan jet 737 MAX-nya jatuh setelah dua nahas maut.
Pada awal bulan Jun, Boeing mengganti ketua program 737 MAX dan menamakan VP program NMAnya sebagai ketua program 737 MAX yang baru.
