Rompakan Skyway: Rusia mencuri ratusan pesawat asing yang dipajak

Pemberi pajak pesawat penumpang asing membatalkan kontrak pajakan Rusia pada awal Mac dan menuntut syarikat penerbangan Rusia memulangkan hampir 500 kapal terbang secara pajakan, berikutan sekatan yang mengharamkan bekalan pesawat atas pencerobohan skala penuh Rusia ke atas Ukraine.

28 Mac adalah tarikh akhir bagi Rusia untuk memulangkan ratusan pesawat yang dipajak daripada pemberi pajak Barat, tetapi syarikat pemajakan bimbang mereka tidak akan melihat pesawat itu, kerana 'peraturan' Moscow yang baru digubal mendakwa bahawa ia boleh 'menentukan' nasib mereka secara unilateral, termasuk 'mendaftarkan semula' mereka di Rusia dan 'menyimpan' mereka.

“Saya khuatir kita akan menyaksikan jenis kecurian pesawat terbesar dalam sejarah penerbangan awam komersil,” kata seorang pakar pengurusan pengangkutan udara.

Pendaftaran dua pesawat adalah dilarang di bawah peraturan antarabangsa tetapi, dalam tindakan terdesak yang tidak pernah berlaku sebelum ini, supaya tidak kehilangan armada udara, Rusia meluluskan 'undang-undang' yang membenarkannya 'memindahkan' pesawat milik asing ke pendaftaran domestiknya awal minggu ini .

Menurut pegawai Rusia, lebih 800 pesawat daripada jumlah keseluruhan 1,367 telah 'didaftarkan', dan mereka akan mendapat 'sijil kelayakan terbang' di Rusia.

bermuda and Ireland, di mana kebanyakan pesawat yang dipajak Rusia didaftarkan, telah menggantung sijil kelayakan udara yang bermaksud pesawat itu harus didaratkan serta-merta. Bagaimanapun, menurut perundingan IBA, kebanyakan pesawat masih terbang di laluan domestik Rusia, dengan jelas melanggar semua peraturan dan peraturan penerbangan awam antarabangsa.

Pihak berkuasa Rusia mengisytiharkan bahawa pesawat itu, yang pada dasarnya dicuri oleh Rusia daripada pemilik Barat, akan kekal dan beroperasi di Rusia sehingga kontrak pajakan semasa tamat.

78 pesawat yang disewakan kepada syarikat penerbangan Rusia telah disita kerana sekatan di luar negara dan akan dikembalikan kepada pemajak.

Menurut pegawai kerajaan Rusia, Rusia juga akan cuba membeli pesawat ini, yang dianggarkan berjumlah $20 bilion. Ketua Kementerian Pengangkutan Rusia berkata minggu ini bahawa syarikat penerbangan Rusia cuba berunding dengan pemajak untuk membeli pesawat itu, tetapi 'setakat ini tidak berjaya.'

Syarikat pemajakan pesawat Barat kini menghadapi rundingan bertahun-tahun dengan syarikat insurans kerana sifat dan skala kerugian yang tidak pernah berlaku sebelum ini, disebabkan pesawat mereka dicuri oleh Rusia.

Bagaimanapun, walaupun jumlah nilai pesawat itu besar, impak ke atas firma pemajakan individu mungkin tidak terlalu besar, kata pakar, kerana syarikat penerbangan Rusia kebanyakannya menyumbang kurang daripada 10% daripada portfolio firma pemajakan.

"Ia tidak akan melumpuhkan perniagaan ini," kata seorang pengarah di Alton Aviation Consultancy, sambil menyatakan, bagaimanapun, situasi itu "mengubah potensi pasaran masa depan Rusia."