Kehilangan slot Heathrow oleh Sudan Airways menimbulkan kegemparan di Khartoum

(eTN) - Pemimpin rejim Sudan Bashir dikutip dalam laporan media tempatan di Khartoum, menuntut slot yang sebelumnya dipegang oleh Sudan Airways di lapangan terbang Heathrow London untuk dikembalikan kepada syarikat penerbangan atau syarikat penerbangan diberi wang dari penjualan jelas ini aset berharga, setelah muncul berita bahawa slot tersebut telah dijual kepada BMI syarikat penerbangan Britain beberapa tahun yang lalu. Ini dilaporkan muncul setelah laporan komprehensif mengenai transaksi tersebut, dan syarikat penerbangan itu sendiri dihasilkan oleh pasukan penyiasat yang disiapkan untuk mengetahui keadaan sebenar urusan kewangan dan operasi di Sudan Airways. Individu yang didakwa terlibat kini dalam siasatan yang dilaporkan untuk menentukan ke mana wang yang dibayar sebenarnya, kerana rekod - menurut laporan siasatan - di dalam syarikat penerbangan tidak menggambarkan pembayaran tersebut pada masa itu.

Ketika Sudan terkena sekatan global, slot tersebut, sementara masih dipegang oleh Sudan Airways, mereka dilaporkan pertama kali "disewakan" sebelum akhirnya dijual, diduga ketika syarikat penerbangan itu berada di bawah pengurusan Arif Investment Group dari Kuwait, yang sejak itu meninggalkan syarikat penerbangan kembali kepada pengurusan negeri tahun lalu. Namun, Kuwaiti Group, menurut sumber di Khartoum, menafikan ada pembabitan dalam perjanjian itu, dan mendakwa hal itu dilakukan sebelum kedatangan mereka pada tahun 2007 ketika mereka memperoleh 49 persen hak penerbangan dan pengurusan, dan menyalahkan pihak tempatan pengurusan berlaku pada masa transaksi itu dimeteraikan.

Mengendalikan armada pesawat berusia, syarikat penerbangan nasional Sudan Airways dalam beberapa tahun terakhir mengalami beberapa kemunduran, yang disebabkan oleh larangan penerbangan pengawal selia penerbangan awam berikutan beberapa kemalangan dan sedang berusaha untuk mengekalkan jadual domestik dan serantau yang teratur ke tempat penerbangan masih boleh terbang. Syarikat penerbangan itu, menurut sumber lain, pada masa ini hanya mempunyai 6 pesawat operasi termasuk 2 A300, satu A320, dan 3 F50 dengan 3 pesawat lagi "disimpan", dengan kata lain tidak dapat diservis kerana kekurangan alat ganti atau masalah teknikal yang tidak dapat diselesaikan. Sepanjang sejarahnya sejak penubuhan syarikat penerbangan pada tahun 1946, syarikat itu mencatatkan 21 kemalangan, 7 di antaranya dengan kematian.