Memandangkan pengangkutan udara akan melihat kembali pada tahun 2009 sebagai tahun paling suram dalam beberapa dekad, Swiss Airlines kedengaran sangat optimistik. Seminggu yang lalu di Zurich, Ketua Pegawai Eksekutif Switzerland Harry Hohmeister membentangkan rancangan pengembangan masa depan syarikat untuk tahun 2010 dan pakaian seragam serba baharu untuk kakitangan darat dan penerbangan.

“Kami gembira melihat Swiss berjaya kekal menguntungkan hasil usaha selama 5 tahun untuk mengurangkan kos kami dan meningkatkan kecekapan. Dalam masa krisis, untuk membuka destinasi baharu dan terutamanya laluan jarak jauh bertukar menjadi peristiwa yang luar biasa,” kata Harry Hohmeister.

Selepas membuka laluan baharu ke Lyon dan Oslo dari Zurich tahun ini, syarikat penerbangan itu secara rasmi mengumumkan pelancaran laluan baharu ke San Francisco. Bermula pada 2 Jun, laluan itu akan dilayan enam kali seminggu oleh Airbus A340-300. “ Permintaan kekal kukuh untuk San Francisco sebagai percutian tetapi juga destinasi perniagaan. Banyak syarikat Switzerland seperti Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé atau Roche terdapat di kawasan Bay. Dan kami tahu bahawa terdapat banyak permintaan daripada pasaran pemindahan sumber utama kami,” tambah Hohmeister.

Penerbangan San Francisco akan berhubung dengan destinasi jarak dekat seperti Berlin, Brussels, Copenhagen, Milan, Paris dan Tel Aviv. “Menerbangkan laluan seperti Zurich San Francisco adalah pelaburan penting, sekitar CHF 150 juta [kira-kira AS$145 juta] dan kami mengambil masa dua tahun untuk memuktamadkannya. Swissair pernah menerbangkan Zurich-San Francisco sehingga 2002,” kata Ketua Pegawai Eksekutif syarikat penerbangan itu. “Bagaimanapun, syarikat penerbangan itu mempunyai Boeing 747 di laluan itu yang tidak mampan dari segi kewangan dengan kos seunit yang tinggi bagi setiap penumpang. Airbus A340 bagaimanapun adalah pesawat yang sempurna dan produk kelas perniagaan baharu kami akan menjadi sangat menarik kepada pasaran.”

Kapasiti pesawat tambahan akan membantu meningkatkan frekuensi ke Delhi, Mumbai, São Paulo dan Montreal.

“Kami juga memantau permintaan di Asia. Kami akan meletakkan kekerapan mingguan tambahan ke Shanghai pada musim panas akan datang. Dan kami melihat sekali lagi di Beijing tetapi dalam jangka panjang,” tambah CEO Switzerland itu.

Switzerland sudah pun mencari laluan baharu ke Eropah Selatan dan Barat dengan bandar-bandar penting seperti Nice atau Rom mungkin akan kembali pada peta Switzerland keluar dari Geneva.

Cetak E-mel X Facebook LinkedIn Telegram WhatsApp VK Messenger SMS Reddit Flipboard Pinterest tumblr Xing Penampan Berita Hacker Talian Campurkan Poket Yummly Salinan

Memandangkan pengangkutan udara akan melihat kembali pada tahun 2009 sebagai tahun paling suram selama beberapa dekad, Swiss Airlines kedengaran sangat optimistik. Seminggu yang lalu di Zurich, Ketua Pegawai Eksekutif Switzerland, Harry Hohmeister membentangkan rancangan pengembangan masa depan untuk syarikat penerbangan Switzerland itu pada 2010 dan pakaian seragam baharu untuk kakitangan darat dan penerbangan. “Kami gembira melihat Swiss berjaya kekal menguntungkan hasil usaha selama 5 tahun untuk mengurangkan kos kami dan meningkatkan kecekapan. Dalam masa krisis, untuk membuka destinasi baharu dan terutamanya laluan jarak jauh, bertukar menjadi peristiwa yang luar biasa,” kata Harry Hohmeister.

Selepas membuka laluan baharu ke Lyon dan Oslo dari Zurich tahun ini, syarikat penerbangan itu secara rasmi mengumumkan pelancaran laluan baharu ke San Francisco. Bermula pada 2 Jun, laluan itu akan dilayan enam kali seminggu oleh Airbus A340-300. “Permintaan kekal kukuh untuk San Francisco sebagai riadah tetapi juga destinasi perniagaan. Banyak syarikat Switzerland seperti Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé, atau Roche terdapat di kawasan Bay. Dan kami tahu bahawa terdapat banyak permintaan daripada pasaran pemindahan sumber utama kami,” tambah Hohmeister.

Penerbangan San Francisco akan berhubung dengan destinasi jarak dekat seperti Berlin, Brussels, Copenhagen, Milan, Paris dan Tel Aviv. “Menerbangkan laluan seperti Zurich San Francisco adalah pelaburan penting, sekitar CHF 150 juta [AS$145 juta], dan kami mengambil masa dua tahun untuk memuktamadkannya. Swissair pernah menerbangkan Zurich-San Francisco sehingga 2002. Bagaimanapun, syarikat penerbangan itu mempunyai Boeing 747 di laluan itu, yang tidak mampan dari segi kewangan dengan kos unit yang tinggi bagi setiap penumpang. Airbus A340, bagaimanapun, adalah pesawat yang sempurna, dan produk kelas perniagaan baharu kami akan menjadi sangat menarik kepada pasaran,” ulas Hohmeister.

San Francisco City juga terlibat dalam pemulangan Switzerland dengan membantu syarikat penerbangan itu dengan program pemasaran dan PR. Perkhidmatan baharu Swiss San Francisco akan dikendalikan dengan kapasiti pesawat sedia ada kerana dua pesawat Airbus A340-300 akan kembali beroperasi pada musim bunga 2010 selepas ditarik balik buat sementara waktu daripada armada. Kapasiti pesawat tambahan akan membantu meningkatkan frekuensi ke Delhi, Mumbai, São Paulo, dan Montreal. “Kami juga memantau permintaan di Asia. Kami akan meletakkan kekerapan mingguan tambahan ke Shanghai pada musim panas akan datang. Dan kami melihat sekali lagi di Beijing tetapi dalam jangka panjang,” tambah CEO Switzerland.

Syarikat penerbangan itu juga sedang berusaha untuk meningkatkan kehadirannya di Geneva. Switzerland akan berkhidmat dari musim bunga London Heathrow dengan enam penerbangan harian dari Geneva. "Ia adalah langkah pertama tetapi tidak boleh bercakap lebih lanjut," kata Hohmeister. Switzerland sudah pun mencari laluan baharu ke selatan dan barat Eropah dengan bandar-bandar penting seperti Nice atau Rom, mungkin akan kembali pada peta Switzerland keluar dari Geneva.