Syarikat penerbangan mewah yang berpangkalan di Taiwan, STARLUX Airlines telah mengumumkan kejayaan menyiapkan tawaran awam permulaan (IPO)nya di Bursa Saham Taiwan (TWSE), didagangkan di bawah simbol ticker 2646. Saham syarikat penerbangan itu ditutup naik 53.75% pada penampilan pertama mereka, daripada permulaan harga tawaran awam NT$20.
Pencapaian ini berikutan penetapan rekod lelongan pra-IPO dan langganan awam pada bulan Oktober, yang mencapai kadar lebihan langganan sebanyak 2.2 kali, menandakan yang tertinggi dalam sejarah pasaran Taiwan.
“Ini adalah detik kegembiraan yang hebat untuk semua orang di STARLUX,” kata Pengerusi KW Chang. “Sokongan dan pengiktirafan daripada penumpang kami memberi inspirasi kepada kami untuk terus meningkatkan dan mengembangkan perkhidmatan kami. Komitmen yang tidak berbelah bahagi daripada kakitangan kami yang berdedikasi terhadap kecemerlangan telah membolehkan kami mencapai pencapaian yang ketara. Melangkah ke hadapan, kami akan kekal fokus pada misi kami untuk berinovasi dan berkembang di peringkat antarabangsa. Kami berdedikasi untuk menyampaikan perkhidmatan yang luar biasa kepada pengembara di seluruh dunia sambil mengutamakan tadbir urus korporat untuk mewujudkan syarikat penerbangan yang mampan.”
Lelongan pra-IPO dan langganan awam STARLUX mencatat rekod baharu, dengan sejumlah 319,600 lot (bersamaan dengan 319.6 juta saham) dilelong dan 687,938 bida yang layak—angka tertinggi yang dicatatkan untuk volum bida dan jumlah anugerah. Dalam fasa langganan awam, 79,900 lot (79.9 juta saham) telah ditaja jamin, dan dalam tempoh tiga hari, 1,607,558 bidaan telah diserahkan, mewujudkan rekod baharu bagi pasaran saham Taiwan. Kadar kemenangan loteri berada pada 2.48%, menjadikannya satu-satunya penyenaraian tahun ini yang melebihi satu juta bida.
Untuk tahun 2023, STARLUX melaporkan hasil sebanyak NT$22.472 bilion (kira-kira $700.4 juta USD), mencerminkan peningkatan tahun ke tahun yang luar biasa sebanyak 568%, dengan syarikat itu mencapai keuntungan sederhana sebanyak NT$149 juta (sekitar $4.66 juta USD) dalam tahun pertama selepas wabak. Dari Januari hingga September 2024, pendapatan syarikat penerbangan itu mencecah NT$25.927 bilion (kira-kira $808.6 juta USD), mewakili peningkatan 63% berbanding tahun sebelumnya.
Sepanjang sembilan bulan awal tahun itu, terdapat pertumbuhan ketara dalam kedua-dua pendapatan penumpang dan kargo.
Hasil penumpang berjumlah NT$22.608 bilion (kira-kira $705.1 juta USD), mencerminkan peningkatan 61% berbanding tahun sebelumnya, sebahagian besarnya disebabkan oleh permintaan global yang teguh untuk perkhidmatan penumpang, dengan faktor muatan secara konsisten melebihi 80%. Hasil kargo mencecah NT$2.117 bilion (sekitar $66 juta USD), menandakan peningkatan 91% tahun ke tahun, terutamanya didorong oleh pengenalan pesawat berbadan lebar baharu yang meningkatkan kapasiti kargo perut di laluan Amerika Utara. Selain itu, lonjakan dalam permintaan, yang didorong oleh kemajuan dalam AI dan e-dagang, telah mengakibatkan kekurangan ruang kargo dan jumlah barang yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Melihat ke hadapan, Chang menyatakan keyakinan terhadap potensi Taiwan untuk berfungsi sebagai hab transit penting bagi kedua-dua lalu lintas penumpang dan kargo di rantau Asia-Pasifik. Kedudukan geografi Taiwan yang strategik menjadikannya titik pemindahan yang optimum untuk laluan yang menghubungkan Amerika Utara dan Asia Tenggara.
STARLUX merancang untuk mengembangkan lagi armadanya untuk meningkatkan kapasiti dan memperkenalkan laluan baharu. Syarikat penerbangan itu juga akan mendapatkan perjanjian perkongsian kod dengan syarikat penerbangan lain untuk mewujudkan perkongsian strategik yang menghasilkan faedah bersama dan meningkatkan pengalaman perjalanan untuk penumpang.