Delta Air Lines mengumumkan keuntungan Quarter June 2018

0a1a-38
0a1a-38

Pendapatan sebelum cukai terlaras Delta Air Lines untuk suku Jun 2018 ialah $1.6 bilion, penurunan $183 juta daripada suku Jun 2017.

Delta Air Lines hari ini melaporkan keputusan kewangan bagi suku Jun 2018. Sorotan keputusan tersebut, termasuk kedua-dua GAAP dan metrik terlaras, adalah di bawah dan digabungkan di sini.

Pendapatan sebelum cukai yang disesuaikan untuk suku bulan Jun 2018 adalah $ 1.6 bilion, penurunan $ 183 juta dari suku bulan Jun 2017, kerana pendapatan rekod sebahagiannya mengimbangi kira-kira $ 600 juta kesan harga bahan bakar yang lebih tinggi.
“Dengan jangkaan bil bahan api $2 bilion lebih tinggi untuk 2018, kami kini meramalkan pendapatan setahun penuh kami menjadi $5.35 hingga $5.70 sesaham. Kami telah melihat kejayaan awal dalam menangani kenaikan kos bahan api dan mengimbangi dua pertiga daripada impak pada suku Jun,” kata Ed Bastian, Ketua Pegawai Eksekutif Delta. "Dengan momentum hasil yang kukuh, trajektori kos yang bertambah baik, dan pengurangan 50-100 bps kapasiti berprestasi rendah daripada jadual kejatuhan kami, kami telah meletakkan Delta untuk kembali kepada pengembangan margin menjelang akhir tahun."

Persekitaran Hasil

Hasil operasi larasan Delta sebanyak $11.6 bilion untuk suku Jun meningkat 8 peratus, atau $880 juta berbanding tahun sebelumnya. Keputusan hasil suku tahunan ini menandakan rekod untuk syarikat, didorong oleh peningkatan di seluruh perniagaan Delta, termasuk peningkatan dua angka dalam kedua-dua hasil kargo dan kesetiaan.

Jumlah hasil unit tidak termasuk jualan penapisan (TRASM) meningkat 4.6 peratus dalam tempoh tersebut didorong oleh permintaan kukuh merentas semua entiti dan hasil yang bertambah baik. Pertukaran asing memacu faedah hampir satu mata kepada suku tersebut.

“Perkhidmatan hebat warga Delta, permintaan kukuh untuk produk kami dan momentum di seluruh perniagaan kami membolehkan Delta menyampaikan hasil suku tahunan tertinggi dalam sejarah kami dan meningkatkan premium hasil kami kepada industri,” kata Glen Hauenstein, Presiden Delta. “Walaupun kami berpuas hati dengan prestasi hasil kami pada suku tersebut, mempercepatkan perolehan semula kenaikan harga bahan api baru-baru ini adalah tumpuan nombor satu untuk pasukan komersial kami. Kami menjangkakan jumlah pertumbuhan hasil unit sebanyak 3.5 hingga 5.5 peratus untuk suku September kerana kami mendapat manfaat daripada inisiatif komersial kami dan memperoleh semula kos bahan api yang lebih tinggi.”

Petunjuk Separuh Tahun dan Sepanjang Tahun September 2018

Delta menjangkakan pertumbuhan garis atas yang kukuh, lintasan kos yang lebih baik, dan pengembalian ke pengembangan margin.

Prestasi Kos

Jumlah perbelanjaan operasi yang disesuaikan untuk suku bulan Jun meningkat $ 1.1 bilion berbanding suku tahun sebelumnya, dengan lebih daripada separuh kenaikan didorong oleh harga bahan bakar yang lebih tinggi.

Perbelanjaan bahan api larasan meningkat $578 juta, atau 33 peratus, berbanding suku Jun 2017. Harga bahan api larasan Delta segelen untuk suku Jun ialah $2.17, termasuk $45 juta faedah daripada kilang penapisan.

CASM-Ex meningkat 2.9 peratus bagi suku Jun 2018 berbanding tempoh tahun sebelumnya, peningkatan satu mata daripada suku Mac. Tekanan kos didorong oleh kos berkaitan hasil yang lebih tinggi dan peningkatan sewa pesawat serta susut nilai yang dikaitkan dengan inisiatif armada Delta.

"Kami menjangkakan peningkatan berurutan dalam tren kos akan berlanjutan pada separuh kedua tahun ini kerana kami melihat faedah tambahan dari penyusunan semula armada kami, inisiatif One Delta kami, dan tahunan penyusutan yang dipercepat serta pelaburan sebelumnya dalam produk kami," kata Paul Jacobson, Ketua Pegawai Kewangan Delta. "Struktur kos kami adalah komponen penting dalam prestasi mampan, dan dengan mengekalkan pertumbuhan kos kami di bawah 2 persen untuk tahun ini, kami menempatkan syarikat untuk memperluas margin menjelang akhir tahun."

Perbelanjaan bukan operasi larasan bertambah baik sebanyak $43 juta berbanding tahun sebelumnya, didorong terutamanya oleh kelebihan perbelanjaan pencen. Perbelanjaan cukai terlaras merosot $255 juta untuk suku Jun terutamanya disebabkan oleh pengurangan kadar cukai buku Delta daripada 34 peratus kepada 23 peratus.

Aliran Tunai dan Pulangan Pemegang Saham

Delta menghasilkan aliran tunai operasi $ 2.8 bilion dan aliran tunai percuma $ 1.4 bilion pada suku tersebut, setelah pelaburan $ 1.4 bilion ke dalam perniagaan terutamanya untuk pembelian dan penambahbaikan pesawat.

Untuk suku bulan Jun, Delta mengembalikan $ 813 juta kepada para pemegang saham, terdiri daripada $ 600 juta pembelian semula saham dan dividen $ 213 juta.

Lembaga Pengarah mengisytiharkan dividen suku tahunan sebanyak $0.35 sesaham, peningkatan sebanyak 15 peratus berbanding tahap sebelumnya. Perubahan ini akan membawa jumlah komitmen dividen tahunan kepada kira-kira $950 juta, selaras dengan sasaran syarikat untuk mengembalikan 20 hingga 25 peratus aliran tunai percuma kepada pemilik dalam jangka panjang. Dividen suku September akan dibayar kepada pemegang saham tercatat pada penutupan perniagaan pada 26 Julai 2018, yang akan dibayar pada 16 Ogos 2018.

Sorotan Strategik

Pada suku bulan Jun, Delta mencapai beberapa tonggak merentasi lima tonggak strategi utamanya.

Budaya dan Masyarakat

• Memperoleh perkongsian keuntungan tambahan $ 400 juta dan membayar $ 23 juta dalam Shared Rewards sebagai bukti prestasi luar biasa yang dimungkinkan oleh lebih 80,000 pekerja Delta di seluruh dunia.

• Kedudukan penderma darah korporat No. 1 oleh Palang Merah Amerika untuk tahun terakhir sebanyak 11,085 unit darah dari 214 pemacu darah yang ditaja oleh Delta.

• Menjadi Rakan Niaga Nasional program 3DE Pencapaian Junior dengan sumbangan $ 2 juta dalam tempoh lima tahun akan datang.

Kebolehpercayaan operasi

• Menyerahkan 58 hari pembatalan sistem sifar dari tahun ke tarikh, meningkat 23 hari dari 2017.

• Pencapaian prestasi tepat masa (A0) utama 71.7 peratus dari tahun ke tahun, meningkat 1.4 peratus dari tahun sebelumnya.
Rangkaian dan Perkongsian

• Melancarkan usaha sama dengan Korean Air pada 1 Mei, memperluas penerbangan kod timbal balik ke lebih dari 50 pasar yang dikendalikan oleh Air Korea dan 400 pasar yang dikendalikan oleh Delta, dan mengumumkan perkhidmatan baru dari Seattle ke Osaka dan Minneapolis / St. Paul ke Seoul bekerjasama dengan Korean Air akan bermula pada 2019.

• Melanjutkan pengembangan global Delta dengan pelancaran perkhidmatan baru termasuk Los Angeles ke Paris dan Amsterdam; Indianapolis ke Paris; dan Atlanta ke Lisbon. Delta juga mengumumkan rancangan untuk memulakan penerbangan tanpa henti antara Amerika Syarikat dan Mumbai, India, pada 2019.

Pengalaman dan Kesetiaan Pelanggan

• Melancarkan pesawat 777-200ER pertama yang diperbaharui yang menampilkan suite Delta One yang memenangi anugerah, kabin Delta Premium Select yang popular dan tempat duduk 9-abreast di Kabin Utama di samping semua ciri dalaman baru dan hiburan dalam penerbangan.

• Melancarkan pakaian seragam baru untuk 64,000 pekerja Delta di seluruh dunia, dibuat oleh pereka terkenal Zac Posen dan dibina dengan kualiti Lands 'End. Reka bentuk merangkumi inovasi, bentuk dan fungsi yang inovatif, dan membawa Delta ke masa depan dengan penuh gaya.

• Membuka Delta Sky Club yang baru diubahsuai di Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) dengan ruang seluas 1,800 kaki persegi untuk dinikmati oleh para tetamu.

Lembaran Imbangan Gred Pelaburan

• Menyelesaikan tawaran hutang tanpa jaminan bernilai $ 1.6 bilion melalui gabungan nota tiga, lima, dan 10 tahun pada hasil campuran 3.85 peratus. Hasil dari penawaran ini digunakan untuk membiayai semula hutang yang dijamin dan akan menurunkan perbelanjaan faedah keseluruhan Delta sebanyak $ 20 juta setiap tahun berdasarkan kadar.

• Meningkatkan kapasiti revolver sebanyak $ 635 juta, kepada sejumlah $ 3.1 bilion kemudahan kredit putar yang belum ditarik.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • “We expect the sequential improvement in cost trends to continue in the second half of the year as we see additional benefits from our fleet restructuring, our One Delta initiatives, and annualization of accelerated depreciation as well as prior investments in our product,” said Paul Jacobson, Delta's Chief Financial Officer.
  • “The great service of the Delta people, strong demand for our product, and momentum across our business allowed Delta to deliver the highest quarterly revenue in our history and increase our revenue premium to the industry,” said Glen Hauenstein, Delta's President.
  • We have seen early success in addressing the fuel cost increase and offset two-thirds of the impact in the June quarter,” said Ed Bastian, Delta's Chief Executive Officer.

<

Mengenai Pengarang

Ketua Pengarang Tugasan

Ketua editor Tugasan ialah Oleg Siziakov

Kongsi ke...