Tambang pelayaran mewah tiba-tiba kelihatan lebih mahal? Lihat lagi

Anda mungkin tidak menyedarinya, tetapi harga untuk beberapa pelayaran kelas atas telah naik beberapa ratus dolar.

Anda mungkin tidak menyedarinya, tetapi harga untuk beberapa pelayaran kelas atas telah naik beberapa ratus dolar. Tetapi kami di sini untuk memberi anda sedikit rahsia - anda mungkin akan dapati tambang baru lebih baik daripada yang lama.

Kembali pada bulan September, syarikat-syarikat saudari Oceania Cruises dan Regent Seven Seas Cruises diam-diam mengubah struktur harga mereka. Perubahan besar? Cukai dan bayaran pelayaran dan syarikat penerbangan tidak lagi disenaraikan secara berasingan dari tambang asas, amalan biasa yang menyebabkan bil percutian pelayaran terakhir menjadi beberapa ratus dolar lebih tinggi daripada harga senarai. Sekarang, "apa yang anda lihat adalah apa yang anda dapat" - harga yang disenaraikan adalah harga yang anda akan bayar untuk pelayaran dan udara.

Oleh itu, bagaimana perubahan dasar ini akan mempengaruhi anda semasa anda merancang percutian anda seterusnya? Pertama sekali, bakal pelanggan Oceania atau Bupati tidak perlu lagi melakukan matematik untuk mengira kos penuh tiket pelayaran mereka atau mengetahui kos sebenar promosi "tiket penerbangan percuma" (yang mana anda harus membayar cukai). Satu-satunya tambahan yang perlu anda bayar adalah pembelian a la carte seperti lawatan ke pantai (walaupun kebanyakannya percuma menggunakan RSSC), rawatan spa dan peningkatan tambang penerbangan kelas perniagaan.

Di sisi lain, anda harus ingat bahawa, jika anda membandingkan kadar antara garis mewah atau "mewah mewah" (seperti Azamara Cruises), anda tidak lagi membandingkan epal dengan epal. Harga Oceania dan Bupati merangkumi semua cukai dan yuran; baris lain menambah tambahan itu di kemudian hari, seperti standard industri, menyebabkan harga senarai mereka lebih rendah daripada jumlah sebenar yang perlu anda bayar.

Kami bertanya kepada Tim Rubacky, jurucakap Oceania dan Prestige Cruise Holdings (syarikat induk Oceania dan Bupati) apa yang memicu perubahan radikal ini dari norma harga industri. "Tetamu dan ejen pelancongan kami memberitahu kami bahawa mereka tidak mahu menjadi nikel dan redup di kapal, jadi [Oceania] berubah untuk memasukkan air botol dan minuman ringan," kata Rubacky kepada kami. "Tetapi mereka juga tidak ingin menjadi nikel dan redup dari sisi pembelian." Jadi sebagai tindak balas, kapal pesiar menjadikan struktur harga mereka lebih inklusif juga.

Tujuannya, menurut Rubacky, adalah untuk menghilangkan kekeliruan harga dan membina nilai jenama yang lebih baik - walaupun harga kapal pesiar muncul pada pandangan pertama telah meningkat. "Langkah itu pasti menaikkan kening," kata Rubacky. "Ada kebimbangan di kalangan pemasar bahawa anda kehilangan kelebihan tanpa titik harga terendah. Tetapi kami belum terdedah kepada hal itu. "

Tidakkah pelancong akan keliru atau dimatikan dengan tambang yang lebih tinggi? Rubacky mengatakan tidak, menunjukkan bahawa kapal penjelajah kelas atas Oceania dan Bupati mencari lebih banyak nilai daripada perjalanan termurah. Selain itu, kerana kebanyakan pelayaran mewah ditempah oleh ejen pelancongan, seorang profesional yang berpengetahuan akan menjelaskan kepada kapal penjelajah yang berpotensi bahawa tambang merangkumi semua cukai dan yuran - sementara harga garis lain tidak. Juga, dengan promosi hebat di kedua-dua baris - termasuk tiket penerbangan percuma, lawatan ke pantai percuma dan tambang pelayaran dua-untuk-satu - Bupati dan Oceania berharap dapat mengekalkan keunggulan kompetitif mereka.

Memang, harga yang lebih inklusif nampaknya merupakan nama permainan mewah hari ini (Crystal baru-baru ini memperkenalkan tambang dua-untuk-satu, kredit onboard percuma dan tambang penerbangan percuma pada kebanyakan pelayaran 2010). Kerana semua perubahan harga ini, Oceania, Regent dan pesaing pelayaran mewah mereka melihat sejumlah pelancong baru, termasuk pelancong muda dan berbulan madu, serta kapal penjelajah premium yang berdagang dari Celebrity Cruises dan Holland America ke barisan mewah. Menurut Rubacky, "Lapisan perak adalah bahawa kitaran ekonomi ini benar-benar membuka mata banyak orang, dan membawa produk mewah dan kelas atas ke tempat di mana lebih banyak orang dapat mencubanya. Kemudian mereka melihat bahawa pengalaman pelayaran mewah benar-benar bernilai perbezaannya - walaupun pada harga back-to-reality. "

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Cruise and airline taxes and fees are no longer listed separately from the base fare, a standard practice that causes the final cruise vacation bill to be several hundred dollars higher than the list price.
  • Because of all these pricing changes, Oceania, Regent and their luxury cruise competitors are seeing a host of new travelers, including younger travelers and honeymooners, as well as premium cruisers trading up from Celebrity Cruises and Holland America to the luxury lines.
  • First of all, potential Oceania or Regent customers will no longer have to do any math to calculate the full cost of their cruise ticket or figure out the true cost of a “free airfare”.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...