Syarikat penerbangan kerap peringkat elit mendapat banyak faedah dan perhatian daripada syarikat penerbangan. Tetapi ia tidak seperti rawatan "bintang".
Walaupun terdapat perkhidmatan pemotongan dan pengurangan kos yang besar, syarikat penerbangan masih melancarkan karpet merah untuk selebriti. Banyak syarikat penerbangan mempunyai kakitangan "perkhidmatan khas" untuk mempercepat bintang dan VIP melalui lapangan terbang dan pergi ke pesawat, atau keluar dari pintu masuk ke limusin. Bilik-bilik khas, beberapa tersembunyi di sebalik pintu tanpa tanda bersebelahan gerbang dan beberapa ruang istirahat peribadi di dalam kelab lapangan terbang, disediakan untuk ahli politik, bintang filem, wira sukan dan orang kenamaan lain.
"Kami dibiarkan menggunakan alat kami sendiri dari segi kreativiti," kata Philip Williams, wakil perkhidmatan khas British Airways PLC di Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles, yang tidak dapat digunakan untuk rawatan bintang syarikat penerbangan. British Airways baru-baru ini mengeluarkan bintang filem utama dari lapangan terbang "sepenuhnya menghindari jurugambar dengan cara yang licik, tetapi sah," kata Mr. Williams dengan bangga. Dia tidak dapat mengatakan siapa, tetapi pegawai lapangan terbang mengatakan Angelina Jolie adalah pelindung lapangan terbang baru-baru ini.
Secara amnya, jika anda harus memintanya, anda mungkin tidak layak mendapat rawatan dengan perkhidmatan khas. Tetapi walaupun anda belum memenangi Oscar, anda boleh membeli sedikit barang khas untuk diri anda dengan harga hanya $ 100.
AMR Corp. American Airlines mempunyai pengendalian concierge khas yang disebut perkhidmatan "Lima Bintang" yang terdapat di LAX dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kennedy New York di mana wakil syarikat penerbangan bertemu dengan anda, menghantar anda dengan cepat melalui pemeriksaan masuk dan pemeriksaan keselamatan dan terus ke pintu gerbang atau lapangan terbang kelab. Syarikat penerbangan itu menyediakan perkhidmatan untuk VIP studio filem dan American tidak mengiklankan perkhidmatan tersebut, kata Mark Mitchell, pengarah urusan pelanggan Amerika. Anda tidak akan menyebutnya di laman web syarikat penerbangan. Tetapi ia tersedia untuk sesiapa sahaja yang tahu. (Psst. Nombor telefon adalah 877-578-2702.)
Dua syarikat swasta, Airport Assistance Worldwide dan LJR & Associates, menawarkan perkhidmatan yang serupa kepada orang ramai dan juga yang kaya dan terkenal. Kedua-duanya berpusat di Los Angeles, tetapi juga melayani lapangan terbang lain.
Amy Goldsmith, eksekutif perhubungan awam, menerima sijil untuk penggunaan perkhidmatan LJR sebagai hadiah dari rakan dan menggunakannya untuk perjalanan dengan suaminya, bayi dan pengasuh. Keluarga itu ditemui di tepi jalan oleh seorang lelaki yang melewati barisan daftar masuk bagasi, garis keselamatan dan kemudian, setelah berada di dalam keselamatan, memerhatikan barang-barang mereka ketika mereka masuk ke Starbucks. "Itu luar biasa," katanya, dan sejak itu menggunakan LJR untuk perjalanan kedua dengan bayinya. Perkhidmatan ini berharga kira-kira $ 110, termasuk tip.
"Itu membuat saya tidak selesa ketika semua orang memerhatikan kami bergerak ke barisan depan, kerana saya bukan orang itu," kata Ms. Goldsmith. "Tetapi anda mengatasinya dengan cepat."
Perkhidmatan swasta mengatakan bahawa mereka tidak dapat menjamin pelanggan akan dapat melewati talian - itu bergantung kepada pegawai Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan dan pekerja syarikat penerbangan. "Wakil kami cukup agresif ketika mereka perlu," kata Michelle Kohler dari Airport Assistance, yang harganya di LAX bermula dari $ 95.
Usaha pertikaian selebriti syarikat penerbangan dapat melangkah lebih jauh. Terminal Amerika di Lapangan Terbang Nasional Reagan Washington, pintu yang tidak bertanda di tempat persimpangan itu membuka ruang seperti Oz ke ruang menunggu peribadi dengan tembok foto autograf anggota Kongres dan bintang filem. Di beberapa lapangan terbang utama, Amerika mempunyai kereta privasi bermotor untuk mengangkut VIP ke pintu gerbang dengan pinggiran yang tergantung dari bumbung yang "mengaburkan wajah VIP," kata seorang jurucakap.
Syarikat penerbangan membenarkan selebriti memesan makanan istimewa - dan beberapa perjalanan ke antarabangsa dengan koki mereka sendiri yang dibenarkan memasak di dapur kapal terbang. Bintang mendapatkan nombor telefon peribadi kepada pegawai syarikat penerbangan untuk mendapatkan bantuan mengenai tempahan. Syarikat penerbangan kadang-kadang menghantar pekerja untuk berdiri di barisan panjang di pusat pemeriksaan imigresen dan keselamatan sempadan jika agensi tidak memberikan status khas untuk bintang perjalanan.
Bagi syarikat penerbangan, perjalanan bintang adalah perniagaan besar. Pada hari-hari awal perjalanan jet, gambar selebriti di tangga pesawat atau tersenyum di pintu pesawat adalah iklan yang luar biasa, yang menonjolkan glamor perjalanan udara ketika itu dan mengesahkan kredibiliti syarikat penerbangan kepada orang awam yang tidak terbiasa dengan perjalanan udara sehari-hari. Syarikat penerbangan mempunyai jurugambar mereka sendiri, dan memastikan nama dan logo syarikat diletakkan dengan sempurna di atas pintu kapal terbang atau di tangga sehingga mereka akan muncul di latar gambar.
Trans World Airlines menamakan dirinya sebagai "Airline of Stars," dan pemilik Howard Hughes menjaga selebriti yang luar biasa. "Dia dapat menghentikan sebuah pesawat dengan menjatuhkan topi untuk Elizabeth Taylor. Dan dia berjaya, "kata Maggie Anderson, yang menjadi" hostess tanah "pertama TWA di Los Angeles pada tahun 1965 dan menghabiskan 10 tahun sebagai pengurus perkhidmatan khas di LAX untuk Amerika juga.
Hari-hari ini glamor hilang dari perjalanan udara, tetapi faedah membawa selebriti tetap ada. Selain faedah sampingan dari siku dengan yang terkenal, Hollywood adalah pembeli perjalanan yang besar, terutamanya perjalanan kelas pertama dengan dolar tinggi. Menjadi pembawa pilihan bintang, atau nama anda muncul dalam foto selebriti, boleh menjadi jalan keluar hubungan masyarakat.
"Syarikat penerbangan pasti mahukan selebriti di pesawat," kata Nancy Suey Castles, pengarah perhubungan awam di LAX.
Namun, cabaran untuk menangani bintang telah berkembang untuk syarikat penerbangan, baik dari menangani keselamatan yang lebih ketat dan dari sekumpulan paparazzi yang menggegarkan lapangan terbang bintang utama seperti LAX dan London Heathrow Airport.
Setiap orang yang menaiki pesawat harus melalui pemeriksaan pemerintah, walaupun banyak lapangan terbang telah menyediakan jalur pemeriksaan khusus untuk pelanggan kelas pertama yang dapat digunakan untuk mempercepat melalui VIP. Di LAX, syarikat penerbangan mengatakan bahawa mereka dulu dapat mengirim faks senarai beberapa orang yang mereka mahu atur dengan pantas oleh Kastam dan Perlindungan Sempadan AS, seperti melencong mereka melalui talian pemeriksaan yang diperuntukkan untuk kru syarikat penerbangan. Tetapi, sekarang, CBP memberikan bahawa hanya jika agensi menganggap akan ada gangguan dalam talian sekiranya VIP berdiri menunggu dengan orang lain.
Julai lalu, bahkan Victoria Beckham, alias penyanyi pop "Posh Spice" dan isteri bintang bola sepak David Beckham, dihantar ke penghujung garis imigrasi ketika 200 jurugambar menunggu kedatangannya di luar. (British Airways memukul anak-anak dan pengasuhnya keluar dari pintu belakang supaya mereka tidak menghindar media.)
Polis lapangan terbang mengatakan bahawa mereka berusaha untuk mencegah paparazzi tidak mengganggu aliran penumpang dengan secara agresif menguatkuasakan peraturan lalu lintas dan menarik kereta paparazzi. "Kami bekerja di bawah masalah yang sama dengan kota Los Angeles - apa yang harus dilakukan dengan orang-orang ini?" kata Sgt. James Holcomb dari polis lapangan terbang.
Pasukan polis LAX mempunyai skuad perlindungan maritim yang mengendalikan kebanyakan ketua negara, diplomat dan ahli politik, dan pegawai yang dapat bertindak balas dengan cepat apabila bintang tanpa disangka menyebabkan keributan di terminal.
Sekumpulan 60 jurugambar pernah menyambut Jennifer Aniston setelah penerbangan dari London, kata pegawai lapangan terbang, dan memerangkapnya ketika dia cuba keluar. Pegawai bertindak dan membuat "gelembung" perlindungan untuk memindahkannya.
"Selepas itu kami mempunyai tiga minggu untuk menelefon telefon dari selebriti yang meminta keselamatan untuk menyelesaikannya," kata Ms. Castles dari LAX. "Masalah utama bagi kita adalah, siapa selebriti?" dia berkata. Dengan kata lain, siapa yang cukup besar untuk mendapat perlakuan istimewa?
Sgt. Holcomb menyatakan bahawa memberi perlindungan kepada polis selebriti di lapangan terbang kadang-kadang boleh memperburuk aliran penumpang - rombongan menarik perhatian dan menyebarkan kegilaan.
Walaupun banyak selebriti telah lama meninggalkan syarikat penerbangan komersial untuk perjalanan jet peribadi, mereka sering kembali ke syarikat penerbangan untuk perjalanan antarabangsa. Dan ada yang mula menggunakan jet komersial lebih kerap kerana kebimbangan alam sekitar mengenai jet peribadi - sukar untuk memperjuangkan penyebab hijau dan kemudian kembali menggunakan jet dengan empat orang.
"Mereka tidak suka dilihat dalam keadaan buruk, tidak peduli apa pun," kata Mr. Williams dari British Airways.
Di LAX, sebilangan besar selebriti datang dan pergi tanpa pesta atau sambutan gembira. Lapangan terbang mengatakan secara purata sekurang-kurangnya satu selebriti A-list datang setiap hari, banyak melindungi sebahagian wajah terkenal di bawah topi bola. Sebelum masalah undang-undangnya, Paris Hilton dapat menerbangkan Southwest Airlines Co. ke Las Vegas tanpa menimbulkan kekecohan, kata pegawai lapangan terbang. Tetapi tidak lebih.
Pegawai lapangan terbang dan syarikat penerbangan mengatakan ejen gerbang atau skycap yang memeriksa selebriti sering memberi maklumat kepada jurugambar - dan memperoleh peratusan pendapatan yang dihasilkan oleh foto. Paparazzi mempunyai rangkaian jurugambar yang terperinci di seluruh dunia, jadi tip bahawa bintang berada dalam penerbangan tertentu bermaksud jurugambar akan menunggu di tempat tujuan.
"Kepintaran mereka luar biasa," Sgt. Holcomb berkata. Dia menyebutnya sebagai "menguntit yang disahkan."
Sudah tentu, banyak kali petua datang dari publisiti selebriti itu. Walaupun beberapa bintang meminta syarikat penerbangan untuk menolong mereka mengelakkan jurugambar, yang lain menarik perhatian dan meminta pertolongan wakil perkhidmatan khas syarikat penerbangan dengan rambut dan solek sebelum menghadapi sekumpulan kamera.
Kadang-kadang, menyulap tuntutan bintang boleh menjadi sukar bagi syarikat penerbangan. Pelbagai selebriti dalam penerbangan boleh menimbulkan situasi yang tidak selesa jika seseorang mendapat perhatian lebih daripada yang lain. Kadang-kadang ketua studio atau CEO korporat berada dalam penerbangan dengan bintang dan sebenarnya mendapat perhatian syarikat penerbangan daripada pelakon atau pelakon kerana syarikat membeli lebih banyak tiket.
Dan kadangkala bintang tidak memerlukan perhatian khusus. Di Virginhouse Atlantic Airways "Clubhouse" mewah di Heathrow, selebriti kerap menggunakan kemudahan yang sama untuk pelanggan "Kelas Atas" yang membayar $ 10,000 atau lebih untuk tiket pergi dan balik. The Clubhouse menawarkan rawatan muka, potongan rambut dan urutan, serta restoran, tab mandi panas dan tempat duduk terpencil yang boleh dikendalikan oleh selebriti.
"Lebih sering daripada tidak, mereka hanya duduk di tempat terbuka dengan orang lain," kata Deborah Tanner, seorang penjaga di Clubhouse.
wsj.com
