Tetamu di Marriott's Hotel Bangkok berulang-alik: Adakah Marriott International bertanggungjawab?

JW-Marriott-Hotel-Bangkok
JW-Marriott-Hotel-Bangkok

Tetamu di Marriott's Hotel Bangkok berulang-alik: Adakah Marriott International bertanggungjawab?

Dalam artikel minggu ini, kami meneliti kes Johnson v. Marriott International Inc., No. C16-1875 RSM (WD Wash. 11 Mei 2017) di mana “Plaintif Jane Johnson adalah tetamu di JW Marriott Hotel Bangkok semasa melawat anaknya yang ditempatkan di Thailand. Penggugat selalu menginap di hotel Marriott, dan memilih untuk menginap di JW Marriott di Bangkok berdasarkan pengalamannya dengan hotel Marriott dan ulasan perkhidmatannya. Plaintif mendakwa bahawa logo JW Marriott dipamerkan dengan jelas di bahagian luar dan dalam hotel tempat dia menginap di Bangkok, muncul di semua perkara dari kad pendaftaran tetamu hingga serbet di ruang makan. Pada 8 Disember 2015, plaintif memasuki hotel melalui tingkat mezzanine. Plaintif tersandung di bahagian jalan yang dinaikkan dan jatuh. Plaintif dibawa ke sebuah hospital di Bangkok dan didiagnosis dengan 'patah hentakan pada kepala dan leher humeral kanan'. Memastikan dia tidak layak untuk mengambil penerbangan berjadualnya kembali ke Amerika Syarikat pada hari itu, doktor menghantar Plaintif untuk pembedahan kecemasan (dan) tidak diberhentikan sehingga tiga hari kemudian, dan sejak itu mengalami komplikasi tambahan akibat operasi itu.

Kemas kini Sasaran Keganasan

Kenya

Di Kenya: 5 anggota polis yang dibunuh oleh disyaki pelampau al-Shabab, travelwirenews (1/3/2018) dinyatakan bahawa "Seorang pegawai Kenya mengatakan bahawa disyaki anggota kumpulan pelampau yang berpusat di Somalia al-Shabab telah membunuh lima pegawai polis di utara daerah Mandera ”.

Perancis

Dalam jihadis Perancis yang berperang dengan ISIS harus diadili di sana, bukan di MP-tanah air, travelwirenews (1/4/2018) dicatat bahawa "warga negara Perancis yang ditangkap di Syria sebagai pejuang kumpulan pengganas (ISIS) harus menghadapi perbicaraan di sana lebih baik daripada dikembalikan ke Perancis, seorang MP dan jurucakap parti Emmanuel Macron telah mengatakan ”.

Adakah Penerbangan Piagam Di Kosta Rika Selamat?

Di Glusac, After a Plane Crash, Pertanyaan Mengenai Perjalanan di Costa Rica, pada waktu yang sama (1/4/2018) dinyatakan bahawa "Negara ini adalah destinasi yang popular bagi orang Amerika - tetapi kemalangan maut penerbangan charter mendorong pertanyaan mengenai alternatif pengangkutan . Setelah 10 pelancong Amerika dan dua anak kapal tempatan meninggal minggu ini ketika penerbangan sewaan di Kosta Rika jatuh di lereng bukit yang terpencil, pengusaha pelancongan berkabung dengan tragedi itu dan menilai kesannya terhadap perjalanan ke salah satu destinasi ekopelancongan yang paling terkenal di dunia. Kemalangan 31 Disember mengorbankan lima anggota keluarga Steinberg di Scarsdale, NY dan empat anggota keluarga Weiss dari Belleair, Fla., Serta pemandu pelancong mereka, Amanada R. Geissler, yang bekerja untuk syarikat pelancongan aktif Backroads ”.

Memeriksa Keselamatan Syarikat Penerbangan

Di Negroni, Cara Memeriksa Keselamatan Penerbangan Piagam, pada waktu (1/5/2018) dinyatakan bahawa "" Kami ingin orang-orang di tempat duduk belakang tahu ada sumber untuk mendapatkan maklumat "kata Art Dawley, yang ketua eksekutif Wyvern, yang menilai perkhidmatan carter udara untuk jabatan penerbangan korporat, pengguna penerbangan swasta yang kerap dan baru-baru ini, pelancong biasa yang biasanya tidak menaiki kapal terbang… Dengan harga $ 49, Wyvern menyediakan laporan yang merangkumi maklumat insurans, penyelenggaraan dan penyelenggaraan insurans piagam syarikat laporan perintis dan audit sistem keselamatan syarikat (jika ada) supaya pelancong dapat mengetahui 'syarikat penerbangan telah melakukan segala yang mungkin untuk memastikan ia mempunyai risiko terhadap standard industri' kata Encik Dawley ".

Adakah Amtrak Selamat? Tidak begitu banyak

Dalam Brown, First Lawsuits yang diajukan dalam Amtrak Derailment yang mematikan, Courthousenews (1/4/2018) dicatat bahawa “Seorang pekerja Amtrak yang melatih untuk menjadi konduktor pada larian sulung kereta api Cascades berkelajuan tinggi baru 501 menuntut syarikat pada hari Rabu, seperti penumpang yang cedera di kegelapan maut (di Washington State) ... Jambatan kereta api yang melintasi Interstate 5, di mana penggelinciran 18 Disember yang membunuh tiga dan cedera lebih dari 100 berlaku, berada di Pierce County ”.

Dalam kereta api penumpang Amtrak yang tergelincir di Georgia, tidak ada korban jiwa, travelwirenews (1/4/2018) dicatat bahawa "Sebuah kereta api penumpang Amtrak tergelincir kira-kira 1 kilometer dari Stesen Savannah di Georgia pada hari Rabu ... Terdapat sekitar 311 penumpang di dalamnya ... tetapi tidak ada yang cedera ”.

Di Kennedy, Amtrak Mencapai Penyelesaian $ 265 Juta Atas Kemalangan Philadelphia yang Maut, npr (10/27/2017) dinyatakan bahawa "Amtrak telah mencapai penyelesaian $ 265 juta dengan orang-orang yang terjejas oleh kegelisahan tahun lalu di Philadelphia yang membunuh lapan orang dan mencederakan lebih dari 200 yang lain ”.

Kereta Api Swiss Derailed

Dalam angin ribut deras kereta api Swiss, menyerang Eropah, travelwirenews (1/3/2018) dicatat bahawa "Angin bertiup meletupkan kereta api dari lintasannya, mencederakan lapan orang, ketika badai musim sejuk Eleanor ... menghancurkan Switzerland pada hari Rabu, membawa pohon jatuh talian elektrik, mengurangkan elektrik ke ribuan rumah ”.

Elakkan Kurva Iblis, Tolong

Dalam Associated Press, Bas Peru Menurunkan 'Devil's Curve', yang membunuh di Least 48, nytimes (1/2/2018) dinyatakan bahawa "Sekurang-kurangnya 48 orang terbunuh pada hari Selasa ketika sebuah bas jatuh ke tebing ke pantai berbatu di sepanjang jalan raya yang sempit yang dikenali sebagai Devil's Curve… Bas itu membawa 57 penumpang ke Lima, ibu kota Peru, ketika dilanggar oleh traktor-treler sejurus sebelum tengah hari dan terjun ke lereng… Bas mendarat terbalik di jalur di tepi pantai sebelah Pasifik, mayat penumpangnya tersebar di antara batu-batu ”.

Di Rochabrun, Peru Melarang Bas Dari Jalan Di mana Bas Terjun, Membunuh 51, nytimes (1/3/2018) dinyatakan bahawa "Pemerintah Peru pada hari Rabu melarang bas dari jalan raya yang terkenal di mana sebuah bas antarkota terjun dari tebing dan ke sebuah pantai pada hari Selasa, membunuh 51 penumpang dalam kemalangan lalu lintas yang paling mematikan di Peru sejak 2013 XNUMX.

Adakah Tanda 'Jangan Ganggu' Tidak Selamat?

Di Salam, Hotel Disney, Memetik Keselamatan dan Sebab Lain, Menurunkan Tanda-tanda 'Jangan Ganggu', pada waktu yang sama (1/4/2027) dinyatakan bahawa "Tetamu beberapa hotel Walt Disney World tidak lagi mempunyai pilihan untuk menggantung" do tanda tidak mengganggu 'di pintu mereka, sebahagian daripada perubahan yang memerlukan pekerja hotel untuk memasuki setiap bilik sekurang-kurangnya sekali setiap 24 jam, kata Disney pada hari Rabu, Tetamu sebaliknya akan mendapat tanda' bilik dihuni ''.

Misi: Tiket Pesawat Atau Penjara!

Di Kershner, Israel Menawarkan Migran Afrika Pilihan: Ticket Out or Jail, nytimes (1/4/2018) dicatat bahawa "Israel menawarkan pilihan yang jelas kepada puluhan ribu migran Afrika di negara ini: Bersetuju untuk meninggalkan secara sukarela oleh akhir bulan Mac, dengan tiket pesawat dan pemberian $ 3,500, atau menghadapi kemungkinan dipenjara… Ini adalah fasa terakhir kempen panjang Israel untuk mengusir puluhan ribu pendatang Afrika dan pencari suaka, kebanyakannya orang Eritrea dan Suden, yang memasuki negara ini secara haram. Sekurang-kurangnya 20,000 telah meninggalkan Israel. 'Misi sekarang', Mr. Netanyahu berkata, 'adalah untuk mengusir yang lain' ”.

Jakarta Sedap Tenggelam

Di Kimmelman, Jakarta Tenggelam Begitu Cepat, Bisa Berakhir Di Bawah Air, kadang-kadang (12/21/2017) dicatat bahwa "Dengan perubahan iklim, Laut Jawa meningkat, dan cuaca di sini menjadi lebih ekstrem. Awal bulan ini satu lagi ribut aneh mengubah jalan-jalan di Jakarta menjadi sungai dan menjadikan kawasan yang hampir 30 juta penduduk ini terhenti ... Tetapi pemanasan global ternyata bukan satu-satunya pelakunya ... Masalahnya, ternyata bandar sendiri tenggelam. Sekiranya kenyataannya, Jakarta tenggelam lebih cepat daripada kota besar lain di planet ini, lebih cepat, bahkan, daripada perubahan iklim yang menyebabkan laut naik - begitu cepat sungai kadang-kadang mengalir ke hulu, hujan biasa kerap membanjiri kawasan kejiranan dan bangunan perlahan-lahan hilang di bawah tanah, ditelan bumi ”.

Pemerdagangan Seks Pemandu Uber & Lyft

Di Stack, Pelatih Sepak Bola Sekolah di California Didakwa dengan Pemerdagangan Remaja Perempuan, pada waktu (1/3/2017) dicatat bahawa “Lelaki itu, Elan Seagraves, adalah seorang pelatih bola sepak untuk daerah sekolah setempat dan dia juga bekerja sebagai pengemudi untuk aplikasi perkongsian perjalanan Uber dan Lyft. Dia ditangkap dan didakwa dengan dua tindak pidana yang berkaitan dengan pemerdagangan manusia dan pemerdagangan orang di bawah umur, kata Shelly Orio, jurucakap Pejabat Peguam Daerah Sacramento County ”.

Pemegang Saham Uber Menunaikan Wang Tunai

Di Isaac, Pemegang Saham Uber Termasuk Kalanick Loosen Grip Dengan Penjualan Stok, kadang-kadang (1/5/2018) dicatat bahawa "Beberapa pelabur awal dan pemimpin syarikat Uber mulai melonggarkan cengkeraman mereka terhadap syarikat yang sedang mengangkut-dan akan memperoleh kekayaan besar dalam prosesnya. Travis Kalanick, bekas ketua eksekutif Uber, telah menjual hampir satu pertiga daripada sahamnya ... dengan harga sekitar $ 1.4 bilion ... Benchmark, sebuah firma modal teroka yang melabur ketika Uber masih muda, merancang untuk menjual sekitar $ 900 juta saham, atau hampir dengan 15 peratus pegangannya… Mereka pembeli semua saham ini adalah konsortium pelaburan yang diketuai oleh SoftBank, konglomerat Jepun, yang baru-baru ini bersetuju untuk memperoleh $ 10 bilion saham Uber dari pemegang saham ”.

Selamatkan Monyet

Di Karasz, Fire Kills 13 Monkeys di UK Safari Park, pada waktu yang sama (1/2/2018) diperhatikan bahawa “Pengunjung ke Woburn Safari Park, perjalanan singkat dari London, terbiasa melihat monyet mendekati kereta mereka, dan bahkan memanjat mereka. Tetapi pada hari Selasa pagi, jalan masuk hutan seluas 14 ekar itu ditutup setelah kebakaran membunuh semua 13 penghuni rumah monyet patasnya ”.

Hos Airbnb, Bukan Airbnb, Bertanggungjawab

Di Petterson, Airbnb mengalahkan tuntutan undang-undang Aimco atas subleases yang tidak dibenarkan, bloomberg (1/2/2018) dinyatakan bahawa "Airbnb Inc. mengalahkan tuntutan oleh Apartment Investment & Management Co., salah satu tuan tanah kediaman terbesar di AS, yang menuduh bahawa pasaran perkongsian rumah dalam talian membolehkan penyewa melanggar perjanjian pajakan mereka melalui sublet yang tidak dibenarkan. Seorang hakim persekutuan di Los Angeles bersetuju dengan Airbnb bahawa ia dilindungi dari tuntutan oleh Communications Decency Act, undang-undang tahun 1996 yang melindungi penyedia perkhidmatan dalam talian dari tanggungjawab untuk siaran pengguna kandungan. "Di sini, apa yang diduga menjadikan penyenaraian itu" tidak sah "," tidak sah "atau" menyinggung perasaan "adalah mereka mengiklankan sewa yang melanggar perjanjian sewa Aimco ', kata Hakim Daerah AS Dolly Gee dalam keputusan 29 Disember. 'Tuan rumah Airbnb, bukan Airbnb, bertanggungjawab untuk memberikan maklumat penyenaraian sebenar' ".

Tuan tanah, Bukan Airbnb, Bertanggungjawab

Dalam Assa Properties Mencapai Penyelesaian dengan City for Tenants 'Dugaan Airbnb, penasihat (1/2/2018) dinyatakan bahawa "Assa Properties - firma pelaburan dan pembangunan harta tanah yang berpusat di NYC dan pengasasnya, Salim' Solly 'Assa hari ini mengumumkan bahawa syarikat dan City of New York secara sukarela telah membuat perjanjian penyelesaian yang menyelesaikan perselisihan yang berpusat pada kegiatan Airbnb yang didakwa penyewa di empat harta kediaman milik Assa ”.

Dalam Perselisihan Airbnb Antara NYC, Tuan Rumah Selesai dengan harga $ 1.2 Juta, undang-undang 360 (1/5/2018) dinyatakan bahawa New York City telah mencapai apa yang dikatakannya sebagai penyelesaian bernilai $ 1.2 juta dengan pemilik harta tanah Manhattan, Salim 'Solly' Assa atas penyewa Airbnb menggunakan empat harta tanah yang dimiliki oleh Assa Properties ”.

Adakah Venezuela Selamat? Tidak

Di Specia, Telefon bimbit Decoy dan Kereta Perisai: Bagaimana Orang Venezuela Elakkan Dirompak, pada waktu yang sama (12/29/2017) dicatat bahawa "Perompak bersenjata mengetuk tingkap kereta yang tersangkut dalam lalu lintas dan berkata, 'Beri saya segalanya'. Lelaki merampas telefon bimbit dan perhiasan dari pejalan kaki yang lewat. Penculik mengikuti orang di rumah dengan kereta mereka pada waktu malam, dan menuntut wang tebusan dari keluarga mereka. Menjadikannya selamat sepanjang hari di ibukota Venezuela, Caracus, salah satu kota paling berbahaya di dunia, memerlukan campuran perancangan dan pencegahan yang berhati-hati ... peningkatan jenayah telah mewujudkan apa yang disebut oleh satu kumpulan tempatan sebagai 'rasa takut yang kekal dan senyap' ”.

Kes Undang-Undang Perjalanan Minggu Ini

Dalam kes Johnson, Mahkamah menyatakan bahawa “Ketika Plaintif mengemukakan Aduannya yang Diubah Pertama, Plaintif dan peguamnya percaya Marriott International adalah pemilik dan pengendali JW Marriott Bangkok. Pada 7 Februari 2017, Defendant Marriott International mengemukakan Motion To Dismiss tiga serangkai… Defendan berpendapat bahawa (1) kerana bukan pemilik JW Marriott Bangkok atau entiti yang bertanggungjawab untuk mengurus atau mengendalikan hotel, ia tidak berhutang Plaintif bertugas menjaga… (2) Kegagalan Plaintif untuk bergabung dengan LHR, anak syarikat Marriott yang dimiliki sepenuhnya, prejudis Defendan dan waran diberhentikan dan (3) Defendan… meminta pemecatan berdasarkan doktrin forum yang tidak sesuai, dengan alasan Thailand adalah forum yang sesuai untuk mengadili tuntutan Plaintif ”.

Cadangan Aduan yang Diubah

“Pengaduan yang diajukan oleh Plaintif mengemukakan teori mengenai tanggungjawab Defendan Marriott berdasarkan agensi yang jelas dan mengubah ego. Defendan berpendapat bahawa penambahan teori liabiliti baru Plaintif adalah sia-sia kerana 'tidak ada bukti yang menunjukkan bahawa Mahkamah ini harus menembusi tudung korporat' atau membiarkan Defendan Marriott International dipertanggungjawabkan atas perlakuan LHR di bawah teori agensi. Hujah defendan gagal ”.

Alter Teori Ego

"Teori alter ego berasal dari pengertian bahawa mahkamah tidak boleh menghormati keterpisahan syarikat dan induknya di mana ibu bapa menggunakan sebegitu banyak kawalan dan dominasi terhadap syarikat sehingga ia hanya menjadi cangkang atau 'mengubah ego' ibu bapa kerana mencapai tujuan yang tidak wajar… Defendan berpendapat 'tidak ada fakta untuk menyokong teori Plaintif yang baru dicadangkan mengenai tanggungjawab perwakilan. Walau bagaimanapun, fakta… menunjukkan potensi untuk mengubah teori tanggungjawab ego ”.

Agensi Rupa

“Plaintif juga berpendapat bahawa Defendan Marriott mungkin bertanggungjawab di bawah teori 'kuasa nyata' atau 'agensi nyata' yang mengatakan bahawa, walaupun Marriott International tidak benar-benar mengawal keadaan yang menyebabkannya cedera, ia masih boleh dipertanggungjawabkan untuk mewujudkan kesan bahawa tetamu Hotel sebenarnya 'berurusan' dengan Defendant Marriott International. Daripada mengemukakan hujah sendiri mengapa pindaan ini tidak sia-sia, Defendan hanya membezakan kes-kes yang ditawarkan oleh Plaintif sebagai tindak balasnya terhadap Gerakan Defendan untuk Menolak ... Penggugat telah membuat tuduhan yang berpotensi membuktikan bahawa Defendan Marriott International mengeluarkan Erawan atau LHR sebagai ejen dan Plaintif secara munasabah mempercayai kenyataan tersebut ”.

Undang-undang Negeri Washington

"Mahkamah Washington telah menyetujui pandangan Penyataan semula mengenai doktrin kewenangan yang jelas (yang menyatakan bahawa) '[o] ne yang mewakili bahawa yang lain adalah pegawainya atau ejen lain dan dengan itu menyebabkan orang ketiga secara wajar bergantung pada penjagaan atau kemahiran ejen yang nyata dikenakan tanggungjawab kepada orang ketiga atas bahaya yang disebabkan oleh kurangnya penjagaan atau kemahiran seseorang yang kelihatan sebagai pelayan atau ejen lain seolah-olah dia seperti 'Penataan Semula (Kedua) Seksyen 267 Agensi. agensi boleh memikul tanggungjawab walaupun tidak ada hubungan agensi ekspres (memetik Sims lwn Marriott Int'l, Inc., 184F. Sup. 2d 616, 617 (WD Ky. 2001)). Oleh itu, untuk pulih berdasarkan teori agensi yang jelas, Plaintif mesti menunjukkan bahawa dia secara subjektif mempercayai bahawa Erawan atau LHR adalah ejen Marriott International dan bahawa kepercayaan subjektifnya dapat diterima secara objektif. Dia juga harus menunjukkan bahawa kepercayaan baiknya dengan itikad baik disebabkan oleh tindakan yang diambil oleh pengetua.

Kes Crinkley

"Sebagai contoh, di Crinkley lwn Holiday Inns, Inc., 844 F. 2d 156, 167 (4th Cir. 1988), Litar Keempat mendapati francaisor motel boleh bertanggungjawab atas kecederaan pada tetamu yang diserang di premis di bawah agensi yang jelas teori. Mahkamah menunjukkan beberapa fakta penting: (1) pemberi francais mengekalkan kawalan yang signifikan terhadap operasi motel di bawah perjanjian francais, termasuk penggunaan nama dagang dan tanda dagangannya, yang muncul pada banyak item di dalam dan sekitar motel; (2) motel ini pada awalnya dirancang dan dibina oleh francaisor; (3) promosi iklan nasional francaisor gagal membezakan antara harta milik syarikat dan harta francais; dan (4) cara para tetamu yang cedera mengetahui tentang motel di mana mereka diserang juga gagal membezakan antara harta milik syarikat dan harta waralaba ”

Kes Stenlund

Contoh lain ialah “Stenlund lwn Marriott International, Inc., 172 F. Supp. 3d 874 (D. Md. 2016) (di mana) seorang tetamu di Panama City Marriott Hotel di Panama tersandung dan mengalami kecederaan di kasino 'on-site' Hotel. Defendan Marriott International telah menandatangani kontrak dengan Hotel Properties of Panama, Inc., untuk membina dan kemudian memiliki Hotel. Anak syarikat terdakwa asing mengendalikan Hotel. Ketika pemilik Hotel memutuskan untuk membuka kasino bersebelahan dengan Hotel, perjanjian operasi antara pemilik dan pengendali telah diubah untuk menentukan bahawa Kasino 'dianggap terpisah dari dan bukan sebahagian dari, Hotel The Court memutuskan bahawa hakikat bahawa kasino… dipromosikan dan dipasarkan sebagai kasino 'di tempat' pemegang francais hotel tidak mencukupi untuk membuat Defendant Marriott International bertanggungjawab atas teori agensi yang jelas ... (Di samping itu) pekerja kasino memakai pakaian seragam yang berbeza daripada pekerja hotel yang tidak mempunyai nama hotel, bahagian luar pintu masuk ke kasino berbeza dengan pintu masuk hotel dan kasino tidak menggunakan tanda dagangan hotel atau nama dagangnya kecuali untuk tujuan tunggal untuk menunjukkan lokasi kasino ”.

Kesimpulan

"Plaintif berpendapat bahawa '[kerana] nama dan cara perniagaan dikendalikan dan dikendalikan, pelanggan dipaksa untuk mempercayai bahawa mereka berurusan dengan syarikat yang lebih terkenal. Sama seperti 'penolakan hubungan ejen dalam perjanjian francais bukan semata-mata penentu tanggungjawab'. Penafian penafian mengenai hubungan agensi kerana 'Marriott bukan merupakan pihak perjanjian pengurusan yang dilaksanakan antara Erawan dan LHR yang berkaitan dengan pengurusan dan operasi hotel subjek, dan juga Marriott tidak terlibat dalam mengarahkan fungsi perniagaan sehari-hari LHR', tidak menghalang Tuntutan Plaintif. Mahkamah mendapati bahawa teori agensi jelas Plaintif terhadap Defendan lebih dari cukup pada tahap proses pengadilan ini ”.

tom dickerson

Pengarangnya, Thomas A. Dickerson, adalah seorang pesara Keadilan Bersekutu dari Bahagian Rayuan, Jabatan Kedua Mahkamah Agung Negeri New York dan telah menulis mengenai Undang-Undang Perjalanan selama 41 tahun termasuk buku undang-undangnya yang dikemas kini setiap tahun, Undang-Undang Perjalanan, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) dan lebih dari 400 artikel undang-undang yang kebanyakannya terdapat di nycourts.gov/courts/ 9jd / cukaicertatd.shtml. Untuk berita dan perkembangan undang-undang perjalanan tambahan, terutamanya, di negara-negara anggota EU lihat IFTTA.org

Artikel ini tidak boleh diterbitkan semula tanpa kebenaran Thomas A. Dickerson.

Baca banyak daripada Artikel Hakim Dickerson di sini.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • In Negroni, How to Check the Safety of a Charter Airline, nytimes (1/5/2018) it was noted that “‘We want the people in the back seat to know there is a resource to get information' said Art Dawley, the chief executive of Wyvern, which assesses air charter services for corporate flight departments, frequent users of private aviation and more recently, ordinary travelers who do not usually take charters…For $49, Wyvern provides a report that includes the charter company's insurance information, maintenance and pilot reports and an audit of the company's safety systems (if available) so travelers can know ‘the airline has done everything it can to be sure it had managed risk to the industry standard' Mr.
  • In Brown, First Lawsuits Filed in Deadly Amtrak Derailment, courthousenews (1/4/2018) it was noted that “An Amtrak employee training to be a conductor on the ill-fated inaugural run of the new high-speed Cascades train 501 sued the company Wednesday, as did a passenger injured in the deadly derailment (in Washington State)…The railroad bridge that crosses Interstate 5, where the Dec.
  • In French jihadists who fought with ISIS should be tried there, not in homeland-MP, travelwirenews (1/4/2018) it was noted that “French nationals arrested in Syria as fighters of (ISIS) terrorist group should face a trial there rather than be returned to France, an MP and a spokesman for Emmanuel Macron's party has said”.

<

Mengenai Pengarang

Yang Berhormat. Thomas A. Dickerson

Kongsi ke...