Kos perjalanan udara hampir melangit

Kos perjalanan udara hampir melangit
Kos perjalanan udara hampir melangit
Ditulis oleh Harry Johnson

Nampaknya peluang penumpang syarikat penerbangan mendapat bantuan yang amat diperlukan dengan kos penerbangan agak tipis.

Menurut eksekutif syarikat penerbangan tertinggi, perjalanan udara, yang agak mahal pada masa ini, boleh menjadi lebih mahal dalam masa terdekat.

Potensi kenaikan harga di seluruh industri penerbangan boleh dicetuskan oleh kos bahan api penerbangan yang melambung tinggi dan kesukaran kewangan syarikat penerbangan yang disebabkan oleh pandemik COVID-19 global, ketua pengarah syarikat penerbangan itu. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), William Walsh berkata.

Disebabkan oleh kapasiti Amerika Syarikat untuk menapis minyak mentah menjadi bahan api jet merosot ke paras terendah sejak 2014, disebabkan penutupan penapisan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, harga tiket penerbangan di AS melonjak sebanyak 25% pada tahun lalu, lonjakan tahunan terbesar sejak 1989 , dan terus meningkat lebih tinggi pada tahun ini.

Peperangan yang dilakukan oleh Rusia di Ukraine adalah satu lagi faktor yang meningkatkan kos perjalanan udara global, kata Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways Akbar Al Baker dalam satu temu bual baru-baru ini.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways, pencerobohan Rusia di Ukraine akan "menimbulkan inflasi, memberikan lebih banyak tekanan pada rantaian bekalan," dan membawa kepada ketidakstabilan dalam harga pasaran minyak.

Perlu menggunakan laluan alternatif untuk mengelakkan penerbangan melalui ruang udara Ukraine dan Rusia merupakan satu lagi faktor yang menyumbang kepada kenaikan harga perjalanan udara, dengan penerbangan dari London ke Delhi, contohnya, kini membuat lencongan besar, yang menambah beberapa jam penerbangan tambahan masa, dan membawa kepada penggunaan bahan api jet yang jauh lebih tinggi.

Ia juga masalah penawaran dan permintaan yang mudah. Permintaan perjalanan masa lapang telah pulih sepenuhnya ke tahap pra-pandemi, tetapi bekalan penerbangan masih berkurangan 15-20% kerana syarikat penerbangan masih kekurangan juruterbang, pesawat dan kru darat.

"Permintaan di luar carta," Ed Bastian, Delta Air Lines CEO berkata pada bulan Julai.

Permintaan yang tinggi, bersempena dengan bekalan yang rendah membawa kepada tambang penerbangan yang lebih tinggi.

Perjalanan udara juga tidak terlepas daripada inflasi yang melambung tinggi, yang bergerak pada kadar terpantas dalam empat puluh tahun yang lalu.

Semua perkara dipertimbangkan, nampaknya peluang penumpang syarikat penerbangan mendapat bantuan yang sangat diperlukan dengan kos penerbangan agak tipis. Sekurang-kurangnya dalam masa terdekat.  

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Disebabkan oleh kapasiti Amerika Syarikat untuk menapis minyak mentah menjadi bahan api jet jatuh ke paras terendah sejak 2014, disebabkan penutupan penapisan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, harga tiket penerbangan di AS melonjak sebanyak 25% pada tahun lalu, lonjakan tahunan terbesar sejak 1989 , dan terus meningkat lebih tinggi pada tahun ini.
  • Perlu menggunakan laluan alternatif untuk mengelakkan penerbangan melalui ruang udara Ukraine dan Rusia merupakan satu lagi faktor yang menyumbang kepada kenaikan harga perjalanan udara, dengan penerbangan dari London ke Delhi, contohnya, kini membuat lencongan besar, yang menambah beberapa jam penerbangan tambahan masa, dan membawa kepada penggunaan bahan api jet yang jauh lebih tinggi.
  • Peperangan yang dilakukan oleh Rusia di Ukraine adalah satu lagi faktor yang meningkatkan kos perjalanan udara global, kata Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways Akbar Al Baker dalam satu temu bual baru-baru ini.

<

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...