Masa Depan Perjalanan ke Thailand

Vaksin Oxford-AstraZeneca Covid-19 harus diluluskan di Kerajaan Thailand untuk penggunaan kecemasan. Dijangkakan minggu ini

Dua hospital swasta juga memesan berjuta-juta dos vaksin koronavirus sebelum persetujuan peraturan ini. Ini adalah tambahan kepada perintah pemerintah sebanyak 63 juta dosis dari dua sumber utama ketika Thailand bergegas melaksanakan vaksinasi untuk mayoritas penduduknya. 

Mengenai penduduknya yang bukan warga Thailand, masih belum jelas apakah ini termasuk komuniti ekspatriat yang besar atau apakah mereka akan dikecualikan, kerana negara ini menangani gelombang virus kedua.

Masa depan perjalanan di Thailand adalah membuka sempadan sambil mengurangkan risiko. Ini dapat dicapai dengan memastikan penyeberangan sempadan haram dikawal dengan ketat dan semua pelancong diuji. Pelancong yang datang tidak hanya harus diuji menunjukkan mereka bebas dari covid, tetapi untuk mengelakkan karantina, juga harus diberi vaksin. Jumlahnya sedikit untuk dimulakan tetapi industri ini berhenti sepenuhnya. Saya tidak pernah mengalami apa-apa yang hampir dengan kesan buruk dari coronavirus. 

Industri pelancongan telah berhenti dan saat ini sedang menghadapi serangkaian jangkitan yang disebabkan oleh pekerja Burma miskin yang mencari pekerjaan dan menyelinap melintasi sempadan dan menyebarkan jangkitan sebelum sekatan diberlakukan. Sebagai langkah balas untuk mengurangkan penyebaran, pemerintah telah melarang semua orang dari kawasan berisiko tinggi untuk melakukan perjalanan bebas di seluruh negara. Memberi tekanan yang kuat terhadap pelancongan domestik selain kedatangan antarabangsa. Pengenalan zon berkode warna telah dilakukan sejak wabah besar terjadi di Samut Sakhon di pasar makanan laut dengan pekerja asing Burma. Sebagai tambahan kepada perjalanan domestik yang terbatas, amnesti bagi pendatang haram telah ditawarkan oleh pemerintah Thailand dalam usaha serius untuk mengurangkan jangkitan dan membuat semua pendatang haram didaftarkan dan diuji. 

Qantas juga suka bermain vaksinasi dan merupakan syarikat penerbangan pertama yang mengumumkan bahawa ia memerlukan penumpang antarabangsa untuk diberi vaksin. Singapura juga mempertimbangkan untuk melonggarkan peraturan karantina untuk pelancong yang divaksinasi jika ujian klinikal menunjukkan vaksin lebih rendah risiko penularannya. (Namun pengunjung jangka pendek perlu menunjukkan bukti insurans untuk melindungi rawatan perubatan dan warganegara Singapura yang kembali dari Britain dan Afrika Selatan akan dikenakan sekatan tambahan).

Sehingga ada banyak vaksin yang diluluskan dan dihantar, adalah mustahil bagi siapa pun di luar kerajaan untuk mendapatkan suntikan. Akan tetapi akan ada pasar yang didorong oleh mereka yang mempunyai wang untuk melompat antrian seperti yang kita lihat baru-baru ini. Setelah UK meluluskan vaksin Pfizer / BioNTech, ejen pelancongan di India mula melihat peningkatan perjalanan vaksinasi cepat ke UK. Perhatian kini berada di AS dan Rusia sebagai tujuan vaksin yang mungkin. 

Tetapi itu bukan soal wang. Di Thailand menurut laporan Reuters, satu juta dos vaksin Sinovac telah dipesan oleh Thonburi Healthcare Group, dengan pilihan untuk membeli sembilan juta lagi. Kumpulan hospital merancang untuk menggunakan separuh untuk menyuntik kakitangan dalam rangkaian 40 hospital. 

Kerajaan Thailand secara berasingan telah memesan dua juta dos dari Sinovac Biotech China dan menjangkakan penghantaran 200,000 dos dengan rancangan untuk menyuntik pekerja barisan hadapan dan profesional perubatan di kawasan berisiko tinggi bulan depan.

Pemerintah juga telah memesan 61 juta dos vaksin AstraZeneca, yang akan dihasilkan oleh firma tempatan Siam Bioscience untuk kegunaan domestik dan eksport.

Bagi pesakit, pusat perubatan Thonburi merancang untuk menawarkan dua suntikan vaksin dengan harga 3,200 baht ($ 106) dan mengatakan bahawa mereka tidak dapat mengambil keuntungan kerana ini adalah masalah kemanusiaan bagi negara ini. 

Namun, diklaim bahawa negara-negara kaya menyimpan vaksin koronavirus yang paling menjanjikan, dan orang-orang di negara-negara miskin dapat kehilangan hasilnya. Kempen menggesa syarikat farmasi untuk berkongsi teknologi supaya lebih banyak dos dapat dibuat.

Hanya satu dari 10 orang di berpuluh-puluh negara miskin akan dapat vaksin terhadap koronavirus kerana negara-negara kaya telah mengumpulkan lebih banyak dos daripada yang mereka perlukan, kata People's Vaccine Alliance, sebuah koalisi termasuk Oxfam, Amnesty International dan Global Justice Now.

Mereka mendakwa bahawa negara-negara kaya telah membeli 54% dari jumlah stok vaksin yang paling menjanjikan di dunia, walaupun hanya tinggal 14% dari populasi global, kata Alliance. 

Negara-negara kaya tersebut telah membeli dos yang cukup untuk memvaksinasi seluruh populasi mereka tiga kali ganda pada akhir tahun 2021 jika calon vaksin yang sedang dalam ujian klinikal disetujui untuk digunakan.

Ketua Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus memperingatkan bahawa dunia berada di ambang "kegagalan moral bencana" berhubung pengedaran vaksin COVID-19, dia menggesa negara dan pengeluar untuk berkongsi dos dengan lebih adil di seluruh negara. Ghebreyesus mengatakan minggu ini bahawa prospek pengagihan yang adil berisiko serius. "Pada akhirnya tindakan ini hanya akan memperpanjang pandemi."

Vaksin COVID-19 yang selamat dan berkesan bermaksud bahawa kehidupan, termasuk perjalanan, cenderung kembali normal satu hari. Dengan andaian bahawa vaksin juga melindungi terhadap kebanyakan mutasi virus dan juga dari penyebaran virus, batasan COVID harus berakhir setelah * kekebalan kawanan tercapai. Seluruh dunia memerlukan kekebalan, dan mencapainya pada tahun 2021 tidak mungkin. 

[AJW: * Kekebalan kawanan adalah bentuk perlindungan tidak langsung dari penyakit berjangkit yang terjadi ketika peratusan populasi yang mencukupi telah kebal terhadap jangkitan, baik melalui vaksinasi atau jangkitan sebelumnya, mengurangi kemungkinan terjadinya jangkitan pada individu yang kurang kekebalan.]

Tidak semua perniagaan terpaksa ditutup tetapi ketidakpastian kewangan yang meluas bermaksud industri pelancongan mengalami kesulitan sepanjang tahun lalu. Ini suram, namun saya fikir walaupun kita mendapat sebahagian kecil daripada 39 juta pelancong tahun 2019, kita dapat bertahan dan maju.

Matlamat jangka pendek adalah kelangsungan hidup dan kemudian mula berkembang maju dalam 'dunia baru' pelancongan. Mendapatkan SEMUA yang hilang tidak realistik atau tidak boleh dicapai dan juga tidak seharusnya menjadi matlamat. 

Fokus kami untuk memerangi virus dan memberi bantuan kepada industri pelancongan kami harus menjadi tujuan semua persatuan pelancongan dan pelancongan di sini di Thailand. Perpaduan dan kepemimpinan sangat diperlukan jika kita mengharapkan pemulihan termasuk pengenalan langkah-langkah rangsangan. 

Mempercepat pengedaran vaksin adalah kunci untuk membuat perjalanan kembali normal, dan mendapatkan vaksin sebanyak mungkin secepat mungkin.

Bagi kebanyakan pemilik perniagaan pelancongan dan pengusaha hotel, cabarannya adalah memastikan aliran tunai dan GOP positif. Sebarang kenaikan nilai aset akan dialu-alukan tetapi tidak mungkin sekarang kerana harga harta tanah kini beralih ke selatan. Penyelenggaraan harta tanah dan penggantian peralatan akan menjadi cabaran nyata pada masa akan datang kerana ROI semakin pendek. 

Bantuan kerajaan mengenai cukai dan penggajian akan sangat membantu pada masa ini tetapi industri kita begitu berpecah belah dan 'tidak tersusun' secara kolektif. Pemerintah menganggap industri perhotelan dan perkhidmatan pada umumnya sebagai pekerja yang baik dari wilayah abu-abu tenaga kerja, yang mempunyai cara untuk "menguruskan diri" dengan sedikit memerlukan bantuan kerajaan. Segala tangisan meminta pertolongan sering diabaikan kerana kehendak politik tidak ada. Suara kita ditenggelamkan oleh industri yang lebih kuat dan teratur yang menawarkan peluang pekerjaan dan pelaburan tempatan. 

Industri pelancongan disebut sebagai tidak kelihatan eksport…

Walaupun pemberian dan pinjaman kerajaan kepada perniagaan kecil sangat penting, kesulitan ekonomi terhadap wabak itu akan berterusan, jadi penting bagi perniagaan yang bergelut untuk mendapatkan bantuan untuk mengekalkan operasi dan memastikan pekerja tetap mendapat gaji.

Perjalanan akan memainkan peranan penting dalam pemulihan ekonomi Thailand pada bulan-bulan mendatang, tetapi perniagaan memerlukan garis hidup oleh pemerintah untuk bertahan sehingga perjalanan biasa dapat disambung sepenuhnya.

Pelajaran utama yang saya lihat dari industri lain ialah mereka dapat menyesuaikan diri dengan cepat, melihat penjual mi di Bangkok. Baris Grab Bikes yang membawa pulang makanan - perubahan berlaku dalam sekelip mata dan tidak ada masa untuk perbincangan dan perbincangan yang panjang. Mereka yang dapat bertindak balas dengan cepat terhadap perubahan besar dalam permintaan dan keutamaan pengguna akan muncul di atas.

Untuk melompat ke kapal terbang dalam waktu dekat, yang nampaknya tidak mungkin. Negara kelahiran saya di UK, menurut peraturan semasa, setelah lokasinya selesai, Brits secara sah boleh bercuti ke luar negara jika mereka tinggal di satu atau dua peringkat. Walau bagaimanapun, percutian berkesan dari UK sehingga sekurang-kurangnya April 2021. 

Bagi Thailand, tujuh langkah kita untuk menavigasi sebelum seseorang diberi izin untuk masuk, sangat mempengaruhi proses memasuki negara itu.

Persatuan Pelancongan ASEAN (ASEANTA) memberi amaran minggu lalu bahawa 70% ejen pelancongan di Thailand akan berhenti beroperasi tahun ini jika kerajaan Thailand tidak masuk dengan bantuan.

Sudah jelas bahawa pusingan kedua wabak Covid-19 telah menjejaskan kepercayaan terhadap industri pelancongan yang akan datang, banyak ejen harus memutuskan untuk menghentikan atau menutup operasi. Kerajaan Thailand tidak memberikan bantuan besar kepada sektor swasta, jangka pendek atau jangka panjang. Terdapat banyak kekeliruan mengenai apakah akan melabur untuk meneruskan perniagaan atau akan ditutup. Kerajaan mesti jelas dalam dasarnya untuk membantu atau tidak membantu industri pelancongan.