Sistem lampu isyarat menghentikan dua pertiga rakyat Britain daripada pergi ke luar negara

Industri pelancongan akhirnya bertemu semula di WTM London
Industri pelancongan akhirnya bertemu semula di WTM London
Ditulis oleh Harry Johnson

Dengan penyingkiran peringkat ambar, hanya meninggalkan merah dan hijau. Ia masih dapat dilihat sama ada langkah ini akan menimbulkan keyakinan di kalangan rakyat Britain yang ingin melancong ke luar negara untuk bercuti.

Dua pertiga daripada rakyat Britain menyalahkan sistem lampu isyarat atas keputusan mereka untuk tidak bercuti ke luar negara pada tahun lalu, mendedahkan penyelidikan yang dikeluarkan hari ini (Isnin 1 November) oleh WTM London.

Daripada mereka yang tidak pergi bercuti ke luar negara dalam tempoh 12 bulan yang lalu, 66% menjawab 'ya' kepada soalan: Adakah sistem lampu isyarat yang diperkenalkan oleh kerajaan UK untuk perjalanan ke luar negara menghalang anda melancong ke luar negara sepanjang tahun lepas?

Apabila ia diperkenalkan, sistem lampu isyarat dipuji sebagai cara yang mudah difahami untuk Kerajaan menilai destinasi mengikut statistik Covid, dan menentukan sama ada orang yang memasuki UK perlu dikuarantin atau tidak.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa contoh destinasi diturunkan kepada ambar atau merah, menyebabkan kekecohan dalam kalangan pelancong yang sering diberi masa hanya 48 atau 72 jam untuk pulang, atau yang terpaksa membatalkan rancangan mereka. Di samping itu, Kerajaan memperkenalkan tahap tambahan – senarai 'jam tangan hijau', destinasi yang berisiko bertukar kepada ambar.

Responden memberitahu Laporan Industri WTM ketidakpastian lampu isyarat telah menyebabkan mereka tidak dapat melakukan perjalanan dalam tempoh 12 bulan lalu.

“Boris Johnson tidak boleh membuat fikirannya dari satu minit ke satu minit tentang negara dalam warna apa. Ia tidak berbaloi untuk melancong ke luar negara pada masa ini,” kata seorang responden.

Seorang lagi menjelaskan: "Saya tidak mahu membayar banyak untuk ujian COVID dan terperangkap di dalam rumah untuk kuarantin."

“Ia berubah seketika dan sangat mengelirukan – Kerajaan bercelaru dan tidak tahu apa yang dilakukannya. Boris bertukar-tukar daripada satu keputusan yang tidak difikirkan kepada yang lain,” kata responden lain.

Yang keempat menjelaskan bahawa mereka ditangguhkan oleh sistem lampu isyarat: "Kerana mereka menukar sistem tanpa sebarang notis sama sekali jadi anda mungkin terpaksa mengasingkan tanpa notis."

Antara baki satu daripada tiga rakyat Britain yang tidak bercuti ke luar negara dalam tempoh 12 bulan yang lalu, ada yang mengatakan mereka tidak berasa selamat untuk melakukan perjalanan.

“Ia terlalu berisiko tinggi jadi memilih untuk menunggu. Bukan sistem lampu isyarat, Covid yang menghalang kami,” kata seorang.

WTM London berlangsung dalam tempoh tiga hari akan datang (Isnin 1 – Rabu 3 November) di ExCeL – London.

Pengarah Pameran WTM London Simon Press berkata: “Sistem lampu isyarat bertujuan sebagai versi ringkas sistem koridor perjalanan 2020 – tetapi pada hakikatnya, ternyata sama rumitnya, mungkin lebih.

“Syarikat penerbangan, pengendali dan destinasi sentiasa kecewa dengan kekurangan negara dalam senarai hijau dan terpaksa bertindak pantas apabila negara bergerak naik atau turun gred lampu isyarat, selalunya dalam masa yang singkat.

“Selain itu, senarai lampu isyarat berbeza dengan panduan Pejabat Asing, Komanwel dan Pembangunan (FCDO) mengenai perjalanan ke destinasi tertentu, jadi pengembara perlu menyemak kedua-duanya. Untuk menambah kerumitan lagi, negara senarai hijau tidak, atau tidak, semestinya terbuka kepada Brits, jadi keseluruhan sistem terbukti sangat mengelirukan.

“Dengan penyingkiran peringkat ambar, hanya meninggalkan merah dan hijau. Ia masih dapat dilihat sama ada langkah ini akan menimbulkan keyakinan di kalangan warga Britain yang ingin melancong ke luar negara untuk bercuti.”

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Apabila ia diperkenalkan, sistem lampu isyarat dipuji sebagai cara yang mudah difahami untuk Kerajaan menilai destinasi mengikut statistik Covid, dan menentukan sama ada orang yang memasuki UK perlu dikuarantin atau tidak.
  • “Syarikat penerbangan, pengendali dan destinasi sentiasa kecewa dengan kekurangan negara dalam senarai hijau dan terpaksa bertindak pantas apabila negara bergerak naik atau turun gred lampu isyarat, selalunya dalam masa yang singkat.
  • “Selain itu, senarai lampu isyarat berbeza dengan panduan Pejabat Luar, Komanwel dan Pembangunan (FCDO) mengenai perjalanan ke destinasi tertentu, jadi pengembara perlu menyemak kedua-duanya.

<

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...