Transat: Hasil kami menunjukkan kesan buruk COVID-19 pada industri pelancongan

Transat: Hasil kami menunjukkan kesan buruk COVID-19 pada industri pelancongan
Transat: Hasil kami menggambarkan kesan buruk COVID-19 pada industri pelancongan
Ditulis oleh Harry Johnson

Transat AT Inc., salah satu syarikat pelancongan bersepadu terbesar di dunia dan pemimpin pelancongan percutian Kanada, mengumumkan keputusannya untuk suku keempat dan tahun fiskal yang berakhir pada 31 Oktober 2020.

"Hasil kami menggambarkan kesan buruk COVID-19 di seluruh industri pelancongan," kata Jean-Marc Eustache, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Transat. 

“Sepanjang tahun ini, kami mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk membatasi kerosakan dan menyimpan wang kami. Penyelesaian transaksi yang akan datang dengan Air Canada akan memberi kita keteguhan untuk menghadapi krisis dan memanfaatkan pemulihan yang harus dipicu oleh kedatangan vaksin. Kami telah menyediakan kemudahan pembiayaan jangka pendek bernilai $ 250.0 juta dan kini sedang berusaha untuk menggantinya, sekiranya transaksi tidak berlaku, dengan pembiayaan keseluruhan yang meliputi keperluan kami untuk tahun 2021. Pembiayaan ini juga dapat diperoleh sebagai bagian dari program sokongan untuk industri, seperti yang diumumkan oleh pemerintah. " kata Encik Eustache.

Industri pengangkutan udara dan pelancongan global telah menghadapi kejatuhan lalu lintas dan permintaan. Sekatan perjalanan, ketidakpastian mengenai kapan perbatasan akan dibuka semula, baik di Kanada dan di tempat-tempat tertentu yang dilalui oleh Perbadanan, pengenaan tindakan karantina di Kanada dan negara-negara lain, serta kebimbangan yang berkaitan dengan pandemi dan kesan ekonominya menimbulkan permintaan yang besar ketidakpastian, sekurang-kurangnya untuk fiskal 2021. Sebagai tindak balas terhadap gelombang pertama wabak ini, Perbadanan menangguhkan sementara operasi syarikat penerbangannya dari 1 April hingga 22 Julai 2020. Selepas itu, Perbadanan melaksanakan program musim panas dan musim sejuk yang berkurang dan terus membuat penyesuaian berdasarkan mengenai tahap permintaan dan keputusan yang dibuat oleh pihak kesihatan dan pihak berkuasa negeri. Perbadanan tidak dapat meramalkan semua kesan COVID-19 terhadap operasi dan hasilnya, atau tepat ketika keadaan akan bertambah baik. Perbadanan telah melaksanakan serangkaian langkah-langkah operasi, komersial dan kewangan, termasuk pengurangan biaya, yang bertujuan untuk mengekalkan wang tunai. Perbadanan memantau situasi setiap hari untuk menyesuaikan langkah-langkah ini seiring dengan perkembangannya. Namun, sehingga Perbadanan dapat kembali beroperasi pada tahap yang mencukupi, pandemi COVID-19 akan memberi kesan negatif yang signifikan terhadap pendapatannya, aliran tunai dari operasi dan hasil operasi. Walaupun kemungkinan ketersediaan vaksin dalam waktu dekat memungkinkan untuk berharap operasi kembali pada tahap tertentu selama 2021, Perbadanan tidak mengharapkan tahap tersebut akan mencapai tahap pra-pandemik sebelum 2023.

Perbadanan telah mengambil langkah-langkah berikut mengenai pandemik COVID-19:

Operasi penerbangan dan komersial

  • Pada 23 Julai 2020, Perbadanan memulakan sebahagian operasi syarikat penerbangan setelah empat bulan tidak aktif. Program musim panas yang dikurangkan yang terdiri daripada 23 laluan ke sekitar 17 destinasi kemudian dilaksanakan secara progresif.
  • Untuk program musim sejuk (dari November 2020 hingga April 2021), untuk menyesuaikan diri dengan permintaan rendah yang dihasilkan dari gelombang kedua COVID-19 dan dengan sekatan dan syarat sempadan yang berterusan di Kanada dan di tempat lain, Transat secara beransur-ansur menawarkan program penerbangan antarabangsa yang berkurang yang berangkat dari Montréal, Toronto dan Bandar Quebec.
  • Transat memberikan pengalaman perjalanan yang mudah dan selamat di setiap langkah. Untuk tujuan ini, ia telah melancarkan program Traveller Care mengenai langkah-langkah kesihatan, yang selalu diperbarui sesuai dengan rekomendasi yang dikeluarkan oleh pihak berwajib. Ia juga telah mengumpulkan panduan praktikal komprehensif baru yang penuh dengan petua untuk membantu para pelancong mempersiapkan perjalanan mereka dan melakukan perjalanan dengan tenang.

Langkah pengurangan kos

  • Pada bulan Mac, Perbadanan memutuskan untuk memberhentikan awal semua pesawat Airbus A310 dari armada tersebut. Selepas itu, Perbadanan mempercepat pengunduran jangkaan armada Boeing 737 serta beberapa Airbus A330 untuk mempercepat transformasi armadanya dan menjadikannya lebih seragam (hanya terdiri dari pesawat Airbus dengan kesamaan kokpit) dan lebih disesuaikan dengan pasca-COVID -19 pasaran, dari segi ukuran pesawat dan kapasiti keseluruhan.
  • Pengurusan dan Lembaga Pengarah, bersetuju untuk pengurangan pampasan sementara secara sukarela antara 10% hingga 20%, yang berlaku sehingga 1 November 2020, kecuali Pegawai Eksekutif yang pengurangannya berkisar antara 15% hingga 20% , dikekalkan sehingga 31 Disember 2020 dan anggota Lembaga Pengarah yang pengurangan 20% dikekalkan sehingga 15 Februari 2021.
  • Perbadanan juga telah berunding dengan pembekalnya untuk mendapatkan keuntungan dari pengurangan biaya dan perubahan dari segi pembayaran, dan telah menerapkan langkah-langkah untuk mengurangi perbelanjaan dan pelaburan.
  • Perbadanan juga telah mengurangkan perbelanjaan pelaburannya di mana mungkin tanpa menjejaskan perkembangan masa depannya.
  • Pada akhir bulan Mac, Perbadanan meneruskan pemberhentian sementara secara beransur-ansur dari sebahagian besar pekerjanya, mencapai sekitar 85% pada puncak krisis. Setelah operasi syarikat penerbangan dimulakan semula, Perbadanan dapat menarik balik sejumlah pekerja, dengan itu menyesuaikan tenaga kerjanya menjadi 25% dari tahap pra-pandemiknya.
  • Pada 15 Mac 2020, Perbadanan telah menggunakan Subsidi Upah Kecemasan Kanada ("CEWS") untuk tenaga kerjanya di Kanada, yang memungkinkannya membiayai sebahagian gaji kakitangannya yang masih bekerja dan mencadangkan pekerja yang diberhentikan sementara menerima sebahagian daripada gaji mereka bersamaan dengan jumlah geran yang diterima, tanpa memerlukan pekerjaan. Pada 31 Oktober 2020, kira-kira dua pertiga dari subsidi yang diterima adalah pampasan yang dibayar kepada pekerja yang tidak bekerja.

Pembiayaan dan aliran tunai

  • Pada bulan Mac, sebagai langkah berjaga-jaga, Perbadanan mengeluarkan perjanjian kemudahan kredit pusingan $ 50.0 juta untuk tujuan operasi.
  • Sejak bulan Mac, Perbadanan telah melakukan rundingan ulang dengan penyewa pesawat, dan juga pemberi pajak lain, untuk menangguhkan sejumlah pembayaran sewa bulanan.
  • Pada 9 Oktober 2020, Transat menyediakan kemudahan kredit jangka pendek subordinat bernilai $ 250.0 juta dengan Bank Negara Kanada sebagai pengatur utama. Kemudahan pinjaman ini dapat diturunkan secara bertahap sebelum 28 Februari 2021, tertakluk pada kepuasan prasyarat dan syarat pinjaman yang berlaku. Syarat-syarat ini merangkumi syarat-syarat tertentu yang berkaitan dengan wang tunai yang tidak terhad sebelum dan selepas penarikan pada kemudahan tersebut. Kemudahan pinjaman baru ini dijangka akan jatuh tempo pada awal 31 Mac 2021 dan penutupan perjanjian dengan Air Canada.
  • Sebagai bagian dari pelaksanaan perjanjian pengaturan yang disemak dan kemudahan pinjaman baru, Transat juga telah dapat membuat pindaan tertentu terhadap fasilitas kredit jangka putaran senior yang ada, termasuk penangguhan sementara dari penerapan nisbah kewangan tertentu, yang memberikan Transat tambahan fleksibiliti dalam konteks persekitaran perniagaan dan ekonomi semasa. Terma dan syarat yang diubah juga termasuk persyaratan baru untuk mempertahankan tingkat minimum minimum tunai tanpa batasan serta pembatasan kemampuan untuk kontrak pinjaman tambahan.
  • Untuk melindungi kedudukan tunai dan membenarkan pemulihan setelah sekatan tersebut dicabut, Perbadanan memberikan pelanggannya kredit perjalanan yang dapat dipindah milik sepenuhnya yang berlaku tanpa tarikh luput untuk penerbangan dan pakej yang dibatalkan kerana keadaan yang luar biasa dan, khususnya, untuk sekatan perjalanan dikenakan oleh pemerintah.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Walaupun kemungkinan ketersediaan vaksin dalam masa terdekat memungkinkan untuk mengharapkan penyambungan semula operasi pada tahap tertentu pada tahun 2021, Perbadanan tidak menjangka tahap tersebut akan mencapai tahap pra-pandemi sebelum 2023.
  • Selepas itu, Perbadanan mempercepatkan jangkaan persaraan armada Boeing 737 serta beberapa pesawat Airbus A330nya untuk mempercepatkan transformasi armadanya dan menjadikannya lebih seragam (hanya terdiri daripada pesawat Airbus dengan kesamaan kokpit) dan lebih disesuaikan dengan pasca COVID -19 pasaran, dari segi saiz pesawat dan kapasiti keseluruhan.
  • Pengurusan dan Lembaga Pengarah, bersetuju untuk pengurangan pampasan sementara secara sukarela antara 10% hingga 20%, yang berlaku sehingga 1 November 2020, kecuali Pegawai Eksekutif yang pengurangannya berkisar antara 15% hingga 20% , dikekalkan sehingga 31 Disember 2020 dan anggota Lembaga Pengarah yang pengurangan 20% dikekalkan sehingga 15 Februari 2021.

<

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Kongsi ke...