Mahkamah komersial Belgium telah menyatakan Uber tidak sah di Brussels. Tribunal Perdagangan berbahasa Belanda berpihak kepada syarikat teksi tempatan dan melarang perkhidmatan mengemudi di ibu negara Belgium.
Mahkamah memutuskan bahawa undang-undang hanya membenarkan perkhidmatan teksi untuk beroperasi yang pemandunya memiliki lesen teksi dan lampu khas di atas bumbung untuk beroperasi di Brussels, mengesahkan keputusan yang dikeluarkan pada bulan Disember terhadap perkhidmatan Uberpop.
Setiap ketidakpatuhan boleh mengakibatkan denda € 10,000 ($ 11,300) untuk platform, kata media tempatan.
Langkah itu bertujuan untuk menjelaskan keputusan yang pada awalnya dibuat pada tahun 2015, yang memerintahkan syarikat yang berpangkalan di AS untuk menutup perkhidmatan kos rendahnya dengan pemandu yang tidak profesional, Uberpop, di Brussels sementara perkhidmatan UberX yang lebih mahal tetap tidak terjejas. Perintah Disember nampaknya mensasarkan semua perkhidmatan Uber, namun pihak berbahasa Perancis masih mempertimbangkan kes tersebut.
Sementara itu, sebuah syarikat teksi tempatan menyalahkan Uber kerana menafsirkan keputusan mahkamah 2015 dengan cara tersendiri untuk meneruskan operasi, RTL melaporkan memetik ketua Taxis Verts Michel Petre.
Uber mengatakan langkah itu tidak langsung mempengaruhi kegiatannya, kata peguam syarikat di Belgium, Etienne Kairis, kepada La Derniere Heure. Dia juga percaya bahawa "tidak ada alasan" untuk menyekat UberX.
Permulaan Lembah Silicon mempunyai sejarah panjang ketegangan dengan syarikat teksi tempatan di seluruh Eropah. Pemerintah Belanda, Itali, Sepanyol, dan Jerman berpihak pada teksi tradisional yang menyatakan bahawa perkhidmatan ini tidak mengikut peraturan pengangkutan tempatan dan sebahagiannya melarangnya. Beberapa negara melarang aplikasi popular itu, termasuk Hungary dan Bulgaria.
Uber berada di air panas di banyak wilayah. Di Hawaii, Teksi Charley dan Ketua Pegawai Eksekutif Dale Evans pernah menjadi pengkritik yang bersuara kerana mementingkan masalah keselamatan dan perlakuan tidak adil dan membuatkan Uber tidak bersuara.
APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:
- Mahkamah memutuskan bahawa undang-undang hanya membenarkan perkhidmatan teksi untuk beroperasi yang pemandunya memiliki lesen teksi dan lampu khas di atas bumbung untuk beroperasi di Brussels, mengesahkan keputusan yang dikeluarkan pada bulan Disember terhadap perkhidmatan Uberpop.
- Langkah itu bertujuan untuk menjelaskan keputusan yang pada asalnya dibuat pada 2015, yang mengarahkan syarikat yang berpangkalan di AS itu menutup perkhidmatan kos rendahnya dengan pemandu tidak profesional, Uberpop, di Brussels manakala perkhidmatan UberX yang lebih mahal kekal tidak terjejas.
- Sementara itu, sebuah syarikat teksi tempatan menyalahkan Uber kerana menafsirkan keputusan mahkamah 2015 dengan cara tersendiri untuk meneruskan operasi, RTL melaporkan memetik ketua Taxis Verts Michel Petre.
