Persatuan Krew Kabin Afrika Selatan (SACCA) dan Kesatuan Nasional Pekerja Logam Afrika Selatan (NUMSA) dan telah memperhatikan pengumuman yang dibuat oleh Persatuan Juruterbang Airways Afrika Selatan (SAAPA) mengenai niat mereka untuk memulakan aksi mogok di Airways Afrika Selatan (SAA).

Christopher Shabangu, Timbalan Presiden SACCA, dan Irvin Jim, Setiausaha Agung NUMSA, mengeluarkan pernyataan bersama berikut:

Yang menjadi keprihatinan utama mereka ialah kurangnya kepemimpinan di peringkat eksekutif di SAA dan bahawa syarikat penerbangan perlu segera mengambil tindakan sewajarnya yang diperlukan untuk memastikan pemulihan SAA yang betul dan mengembalikannya kepada kesinambungan.

NUMSA dan SACCA menyokong tuntutan juruterbang. Bersama-sama NUMSA dan SACCA telah mengetuai kempen di SAA dan SAAT untuk mengakhiri rasuah dan memaksa dewan dan pengurusan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk #SaveSAA dan menjadikannya menguntungkan sekali lagi. Anggota kami telah mengadakan perarakan, tunjuk perasaan dan piket secara berkala untuk mengetengahkan krisis pengurusan di SAA. Selanjutnya, kami cuba campur tangan ketika mantan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Vuyani Jarana mengundurkan diri kerana kecewa kerana pemerintah pemegang saham menolak untuk membiayai strategi pemulihan yang telah dikembangkannya, dan yang dirancang untuk mengembalikan keuntungan syarikat penerbangan.

Sebagai tambahan kepada tindakan bersama yang diambil oleh kedua-dua kesatuan itu, NUMSA telah berkali-kali ke mahkamah untuk memaksa dewan dan pengurusan syarikat penerbangan melaksanakan penemuan siasatan forensik yang mendedahkan rasuah pada tahap tertinggi di syarikat penerbangan itu. Sehingga kini, syarikat penerbangan itu mengabaikan perintah mahkamah kerana terdapat banyak eksekutif dan pengurus yang terus bekerja untuk SAA, walaupun terdapat banyak tuduhan rasuah di kepala mereka.

SACCA dan NUMSA telah meminta agar lembaga SAA dibatalkan dan semua anggota dewan dibuang kerana mereka tidak bertindak demi kepentingan syarikat penerbangan itu. Kami secara konsisten membuat seruan agar dewan harus dibentuk semula dan diwakili oleh wakil buruh, perniagaan, dan pemerintah. Dengan cara ini pekerja dapat memainkan peranan pengawasan dan memastikan pemerintahan dan ketelusan yang baik.

Kami telah berkali-kali menulis surat kepada Menteri Pravin Gordhan yang memintanya untuk membubarkan lembaga SAA sekarang kerana ia tidak memberikan dan ini juga merupakan halangan daripada penyelesaian masalah syarikat penerbangan.

PENGESAHAN KESALAHAN GROSS DEWAN SAA

SACCA dan NUMSA baru-baru ini terpaksa menangani masalah lain yang kami percaya merupakan salah laku yang tidak wajar oleh beberapa anggota dewan. Kami menulis surat kepada lembaga SAA pada 25 September 2019 yang meminta mereka bertindak berdasarkan penemuan audit dalaman baru-baru ini yang melibatkan beberapa anggota dewan yang mungkin telah memberikan tender kepada syarikat perunding atas nama 21st Century Consulting secara tidak teratur. Laporan audit membuat penemuan berikut:

Bahawa peraturan Undang-Undang Pengurusan Kewangan Awam (PFMA) tidak dipatuhi.
Terdapat garis panduan tadbir urus korporat yang tidak diingini.
Mempamerkan proses perolehan.
Jangkauan / gangguan yang jelas dan tidak sah oleh pengarah sebagaimana yang dibayangkan oleh Akta Syarikat.

Dalam surat itu, kami sekali lagi mengemukakan tuntutan untuk menyingkirkan Thandeka Mgoduso yang kini menjadi Pemangku Ketua SAA. Menurut laporan itu, dia berperan penting dalam pemberian tender kepada syarikat perunding ini. Lembaga tidak menjawab permintaan kami.

Kami telah membangkitkan isu gangguan Cik Mgoduso dalam operasi syarikat penerbangan dari hari ke hari. Kami juga membangkitkan masalah ini dengan menteri Perusahaan Awam Pravin Gordhan. Kami memberi dewan dua hari untuk menjawab tuntutan kami agar dia dikeluarkan dan mereka tidak menjawab permintaan kami.

Kami berpendapat bahawa SAA dapat menguntungkan sekali lagi. Masalahnya adalah akibat salah urus dan rasuah oleh eksekutif. Inilah sebabnya mengapa sebagai kesatuan, kami menolak sebarang tuntutan agar SAA dijual atau diswastakan sebagai penyelesaian kepada masalah kewangannya. Penswastaan akan mengakibatkan kehilangan pekerjaan yang besar bagi pekerja, dan kos yang lebih tinggi bagi pengguna.

Oleh itu, kami ingin memperjelas bahawa, sementara kami sedang menyiapkan rancangan kami sendiri untuk memaksa menteri untuk membubarkan dewan yang ada sekarang dan segera membuang anggota dewan dan eksekutif yang terlibat dalam pemberian tender ini secara tidak tetap, kami akan menyokong segala usaha, termasuk tindakan mogok yang diminta oleh SAPA untuk melindungi aset ini dan membanteras rasuah.