United Airlines hari ini mengumumkan keputusan kewangan suku ketiga 2020. Sejak awal krisis, perusahaan telah berada di barisan depan industri dalam menerapkan strategi tiga tiang untuk membangun dan mempertahankan kecairan, meminimumkan pembakaran tunai dan mengubah struktur kosnya. Mencapai objektif ini telah menyokong kemampuan syarikat penerbangan untuk menguruskan krisis juga atau lebih baik daripada pesaing dan kedudukannya United untuk memimpin industri ketika permintaan untuk perjalanan udara kembali.

Di samping itu, United menjangkakan prestasi pendapatan suku ketiga akan menjadi yang terbaik, walaupun dalam persekitaran yang sukar dari segi sejarah, di antara pesaing rangkaian besar kami - setelah mereka semua melaporkan hasil suku tahunan mereka. Dengan hampir semua ukuran pendapatan, syarikat menjangkakan dari tahun ke tahun, dengan jumlah pendapatan unit kami turun 26 peratus, pendapatan unit penumpang turun 47 persen, pendapatan kargo naik 50 persen dan pendapatan kesetiaan turun 45 persen menjadi hasil yang lebih kuat daripada hasil yang akan dicapai oleh setiap pesaing warisan kami.

"Setelah berjaya melaksanakan strategi krisis awal kami, kami siap mengubah halaman ini selama tujuh bulan yang telah didedikasikan untuk membangun dan melaksanakan langkah-langkah luar biasa dan sering menyakitkan, seperti 13,000 anggota pasukan, untuk bertahan dari krisis kewangan terburuk dalam sejarah penerbangan, "Kata Ketua Pegawai Eksekutif United, Scott Kirby. "Walaupun kesan negatif COVID-19 akan berlanjutan dalam waktu dekat, kami sekarang fokus untuk meletakkan syarikat penerbangan untuk pemulihan yang kuat yang akan membolehkan United membawa pekerja kami yang kembali bekerja dan muncul sebagai peneraju global dalam penerbangan. "

United CleanPlus: Menjaga Keselamatan Pelanggan dan Kakitangan Kami

Bekerjasama dengan Agensi Projek Penyelidikan Lanjutan Pertahanan (DARPA) untuk mengkaji sejauh mana keberkesanan konfigurasi aliran udara yang unik di dalam pesawat dapat menghalang penyebaran zarah aerosol dalam kalangan penumpang dan anak kapal.
Hanya syarikat penerbangan yang memaksimumkan sistem pengudaraan dengan menjalankan kuasa tambahan pada pesawat talian utama semasa keseluruhan proses menaiki dan menapis, jadi pelanggan dan anak kapal kami mendapat manfaat keselamatan penting yang disediakan oleh sistem penapisan udara zarah berkecekapan tinggi (HEPA).
Syarikat penerbangan AS pertama yang mengumumkan pelancaran program ujian perintis COVID-19 untuk pelanggan yang melakukan perjalanan di United dari Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco (SFO) ke Hawaii.
Menambah Zoono Microbe Shield, salutan antimikrob berdaftar EPA yang membentuk ikatan tahan lama dengan permukaan dan menghalang pertumbuhan mikrob, kepada prosedur keselamatan dan pembersihan syarikat penerbangan yang sudah ketat dan menjangkakan untuk menambah salutan pada keseluruhan rangkaian utama dan armada ekspres sebelum ini. hujung tahun.
Sejak COVID-19 bermula, syarikat penerbangan utama AS pertama yang mewajibkan pramugari memakai topeng di atas kapal, dan antara yang pertama mewajibkan semua pelanggan memakai topeng di atas kapal. Pada suku ketiga, keperluan topeng dilanjutkan untuk menghendaki pelanggan memakai penutup muka di lebih 360 lapangan terbang tempat United beroperasi di seluruh dunia, termasuk kaunter dan kiosk perkhidmatan pelanggan United, lokasi United Club, pintu masuk United dan kawasan tuntutan bagasi.
Melancarkan United Automated Assistant, fungsi sembang baharu yang memberi pelanggan pilihan tanpa sentuh untuk menerima akses segera kepada maklumat tentang prosedur pembersihan dan keselamatan yang dilaksanakan akibat COVID-19.
Mula membersihkan dek penerbangan juruterbang dengan teknologi pencahayaan Ultraviolet C (UVC) pada kebanyakan pesawat di lapangan terbang hab untuk membasmi kuman dalaman dek penerbangan dan terus menyediakan juruterbang dengan persekitaran kerja yang bersih.

Tiang 1 - Meningkatkan dan Mengekalkan Kecairan

Sejak Mac, syarikat itu telah mengumpul lebih $22 bilion melalui tawaran hutang komersial, terbitan saham dan geran dan pinjaman Program Sokongan Gaji Coronavirus Aid, Relief, dan Economic Security (“Akta CARES”).
Jumlah kecairan tersedia syarikat¹ pada akhir suku ketiga 2020 adalah kira-kira $19.4 bilion.
Menyertai transaksi yang disokong kesetiaan pertama seumpamanya, meminjam $6.8 bilion yang dijamin terhadap MileagePlus Holdings dalam bentuk bon $3.8 bilion dan pinjaman berjangka $3.0 bilion.
Menjamin keupayaan untuk meminjam $5.2 bilion dengan Perbendaharaan AS di bawah program pinjaman Akta CARES antara sekarang dan Mac 2021 dan menjangkakan mempunyai keupayaan untuk meningkatkan kapasiti pinjaman sehingga $7.5 bilion, tertakluk kepada kelulusan kerajaan.
Memeterai perjanjian dengan CDB Aviation untuk membiayai, melalui transaksi pajakan balik jualan, dua Boeing 787-9 dan sepuluh pesawat Boeing 737 MAX yang kini tertakluk kepada perjanjian pembelian antara United dan The Boeing Company.

Tiang 2 - Meminimumkan Pembakaran Tunai

Mengurangkan jumlah kos operasi sebanyak 59 peratus berbanding suku ketiga 2019. Tidak termasuk caj khas², mengurangkan kos operasi sebanyak 48 peratus berbanding suku ketiga 2019.
Mencapai sasaran purata pembakaran tunai harian³ semasa suku ketiga sebanyak $21 juta ditambah $4 juta daripada bayaran pokok hutang purata dan bayaran pemecatan setiap hari, berbanding purata pembakaran tunai harian suku kedua sebanyak $37 juta ditambah $3 juta bayaran pokok hutang dan bayaran pemecatan setiap hari.

Tiang 3 - Struktur Kos yang berubah-ubah

Mengurangkan perbelanjaan operasi bukan buruh, tidak termasuk caj khas dan susut nilai, sebanyak 63 peratus pada suku ketiga, berbanding pengurangan kapasiti sebanyak 70 peratus.
Distruktur semula dan mengurangkan fungsi pengurusan dan pentadbiran kami dengan ketara. Pengurangan ini dijangka sebahagian besarnya kekal, walaupun permintaan pulih.
Mencapai perjanjian penting dengan kumpulan perintisnya yang mengelakkan cuti kerja dengan mendapatkan fleksibiliti dalam waktu kerja, di samping mencapai persetujuan untuk menyediakan laluan kepada persaraan awal dan mengurangkan perbelanjaan melalui program cuti tanpa kehadiran sukarela. Perjanjian ini meletakkan syarikat untuk pulih dengan cepat apabila permintaan kembali.
Mencipta program dengan Persatuan Atendan Penerbangan (AFA) yang mengurangkan 3,300 cuti kerja pramugari sambil membenarkan syarikat bertindak balas dengan lebih cepat terhadap perubahan rangkaian.
Pengurangan cuti Persatuan Machinists dan Pekerja Aeroangkasa Antarabangsa (IAM) mewakili pekerja melalui perjanjian yang memberi insentif kepada pekerja untuk mengambil cuti.
Bekerjasama dengan kesatuan yang mewakili penghantar untuk mengurangkan cuti dan mewujudkan fleksibiliti kakitangan apabila permintaan kembali melalui perjanjian yang membolehkan penghantar mengurangkan jadual kerja mereka secara sukarela.
Menawarkan pakej perpisahan sukarela yang komprehensif, pakej persaraan dan/atau cuti lanjutan pekerja dengan kira-kira 9,000 pekerja memilih untuk mengambil bahagian.

Hasil Kewangan Suku Ketiga

Syarikat itu mengalami kerugian bersih sebanyak $1.8 bilion, dan kerugian bersih diselaraskan⁴sebanyak $2.4 bilion.
Jumlah hasil operasi turun 78 peratus tahun ke tahun, dengan penurunan 70 peratus dalam kapasiti tahun ke tahun.
Pendapatan penumpang turun 84 peratus tahun ke tahun.

Memperluas Faedah Pelanggan

Pertama dalam kalangan syarikat penerbangan global AS yang menghapuskan yuran perubahan secara kekal pada semua tiket ekonomi standard dan kabin premium untuk perjalanan di AS, dan mulai 1 Januari 2021, mana-mana pelanggan United boleh terbang siap sedia secara percuma pada penerbangan yang berlepas pada hari perjalanan mereka tanpa mengira jenis tiket atau kelas perkhidmatan.
Syarikat penerbangan AS pertama yang memperkenalkan Panduan Perjalanan Destinasi, alat peta interaktif baharu di united.com dan apl mudah alih United yang membolehkan pelanggan menapis dan melihat sekatan perjalanan berkaitan COVID-19 destinasi.
Syarikat penerbangan AS pertama yang memperkenalkan ciri peta interaktif untuk pelanggan di united.com, dikuasakan oleh Teknologi Perusahaan Carian Penerbangan Google, untuk membandingkan dan membeli-belah penerbangan dengan mudah berdasarkan bandar berlepas, bajet dan jenis lokasi. Pelanggan boleh membandingkan perjalanan ke pelbagai destinasi secara serentak dalam satu carian.
Mengumumkan rancangan untuk terus memasang Kelas Perniagaan Polaris pada armada Boeing 787.

Merangka semula Rangkaian Laluan Kami

Mengumumkan 28 laluan domestik baharu dan 9 laluan antarabangsa baharu.
Menyambung perkhidmatan tanpa henti di 146 laluan domestik.
Menyambung semula dan/atau melancarkan perkhidmatan pada 78 laluan antarabangsa ke 33 destinasi di 18 negara di seluruh dunia, termasuk: Aruba, Belgium, Brazil, Kanada, China, Costa Rica, Republik Dominican, El Salvador, Polinesia Perancis (Tahiti), Guatemala, Honduras , India, Ireland, Jamaica, Filipina, Singapura, Korea Selatan dan Switzerland.
Berbanding dengan Jun, United mempunyai perkhidmatan tanpa henti di 127 lagi pasaran domestik dan 29 lagi pasaran antarabangsa pada bulan Julai, 157 lagi pasaran domestik dan 57 lagi pasaran antarabangsa pada bulan Ogos, dan 151 lagi pasaran domestik dan 80 lagi pasaran antarabangsa pada bulan September.
Mengumumkan peningkatan perkhidmatan ke China daripada dua hingga empat penerbangan mingguan antara San Francisco dan Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong Shanghai. Setelah perkhidmatan disambung semula, United akan menjadi satu-satunya syarikat penerbangan AS yang terbang ke tanah besar China secara terus.
Mengumumkan rancangan untuk mengembangkan rangkaian laluan global dengan perkhidmatan tanpa henti baharu ke Ghana, Hawaii, India, Nigeria dan Afrika Selatan. Dengan laluan baharu ini, United akan menawarkan lebih banyak perkhidmatan tanpa henti ke India dan Afrika Selatan berbanding mana-mana syarikat penerbangan AS yang lain dan kekal sebagai syarikat penerbangan terbesar antara tanah besar AS dan Hawaii.
Mengumumkan rancangan untuk menambah sehingga 28 penerbangan tanpa henti harian pada musim sejuk ini yang menghubungkan pelanggan di Boston, Cleveland, Indianapolis, Milwaukee, New York/LaGuardia, Pittsburgh dan Columbus, Ohio kepada empat destinasi Florida yang popular.
Mengumumkan rancangan untuk terbang kira-kira 40 peratus daripada jadual penuhnya pada Oktober 2020 berbanding Oktober tahun lalu.
Meningkatkan hasil kargo sebanyak 50 peratus dengan memanfaatkan penerbangan antarabangsa dan melaksanakan misi kargo antarabangsa yang strategik sahaja.

Melakukan Peranan Kita untuk Membanteras COVID-19 Sejak Krisis Bermula

Tempah lebih 2,900 penerbangan percuma untuk profesional perubatan untuk menyokong tindak balas COVID-19 di New Jersey/New York dan California.
Lebih 19.2 juta batu didermakan oleh ahli MileagePlus dan 7.6 juta batu dipadankan oleh United untuk membantu organisasi memberikan bantuan semasa COVID-19.
Menderma hampir 1.2 juta paun makanan daripada lounge United Polaris, lokasi United Club dan dapur katering kepada bank makanan dan badan amal tempatan.
Lebih 7,500 topeng muka dibuat daripada pakaian seragam pekerja terpakai yang tidak digunakan.
Lebih daripada 800 gelen pembersih tangan yang dihasilkan oleh pekerja United di San Francisco untuk digunakan oleh pekerja United.
Menderma 15,000 bantal, 2,800 kit kemudahan dan 5,000 produk penjagaan diri kepada badan amal dan pusat perlindungan gelandangan.
Lebih daripada 2.2 juta paun makanan dan barangan isi rumah telah diproses oleh pekerja United di Houston Food Bank.
Menerbangkan lebih daripada 146.8 juta paun peralatan perubatan dan peralatan pelindung diri (PPE) dan 3.1 juta paun bekalan untuk menyokong tentera tentera.
Lebih daripada 2,400 pekerja United di seluruh dunia telah menjadi sukarelawan, dengan lebih 33,400 jam berkhidmat.
United mula menerbangkan sebahagian daripada armada Boeing 777 dan 787nya sebagai pesawat sewa kargo khusus, setakat 19 Mac, untuk memindahkan kargo ke dan dari hab AS dan lokasi perniagaan antarabangsa utama. Sejak itu, kami telah mengendalikan lebih 6,500 penerbangan kargo sahaja dan memindahkan lebih 223 juta paun pelbagai barangan.
Melalui gabungan penerbangan kargo sahaja dan penerbangan penumpang, United telah mengangkut lebih daripada 401 juta paun kargo, yang termasuk 154 juta paun penghantaran penting, seperti kit perubatan, PPE, farmaseutikal dan peralatan perubatan, dan lebih daripada 3 juta paun mel dan bungkusan tentera.