UNWTO dan IMO menyeru agar operasi kapal persiaran disambung semula dengan selamat

Dalam pernyataan bersama yang dikeluarkan hari ini, pihak Pertubuhan Pelancongan Dunia (UNWTO) dan Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) mengetengahkan kepentingan sektor pelayaran untuk ekonomi dunia.

Menurut data industri, sektor pelayaran menyokong 1.2 juta pekerjaan dan menyumbang US $ 150 bilion untuk ekonomi global setiap tahun. Pelancongan sangat penting bagi Negara-negara Kepulauan Kecil, di mana ia memperoleh jutaan mata pencarian dan membawa manfaat sosio-ekonomi yang besar. 

Kedua-dua agensi PBB itu juga menyedari usaha yang dilakukan oleh industri, negara-negara dan organisasi antarabangsa untuk melindungi keselamatan, kesihatan dan kesejahteraan penumpang dan anak kapal, serta kesihatan penduduk kapal pesiar negara tujuan. Sejak operasi pelayaran ditangguhkan di seluruh dunia kerana pandemi COVID-19, industri telah mengkaji dan meningkatkan protokolnya untuk mengenal pasti cara untuk melangkah lebih jauh dalam melindungi kesihatan penumpang, anak kapal dan masyarakat umum.  

Kenyataan bersama itu mengundang pemerintah untuk menggunakan Panduan mengenai pengoperasian kapal pesiaran secara beransur-ansur dan selamat di Kesatuan Eropah berkaitan dengan pandemik COVID-19 (dikongsi oleh IMO dalam Surat Pekeliling No 4204 / Tambah.26) untuk memudahkan pemulihan sektor ini dalam keadaan selamat, serta tiga dokumen kerangka kerja (kerangka operator, kerangka penumpang dan kerangka pelaut) yang dikembangkan oleh Dewan Perkapalan Inggeris bersama-sama dengan CLIA. 

IMO dan UNWTO menekankan bahawa penyambungan semula operasi kapal persiaran juga akan memberi manfaat kepada komuniti maritim yang lebih luas, memandangkan kapal penumpang mengambil bahagian dalam penyelamatan kapal bantuan bersama automatik (AMVER) dan sering diminta oleh Pusat Penyelarasan Penyelamat untuk menawarkan bantuan kepada kapal yang mengalami kesulitan di laut. 

IMO dan UNWTO mengulangi gesaan mereka kepada Kerajaan untuk menetapkan semua pelaut dan kakitangan marin sebagai pekerja utama dan menghapuskan sebarang halangan kepada perubahan anak kapal.