Prospek Pasaran Insurans Berasaskan Penggunaan 2019 - Pemacu Pertumbuhan, Peluang dan Analisis Ramalan hingga 2026

3 arah aliran ketara dijangka memacu tinjauan pasaran insurans berasaskan penggunaan (UBI).

Insurans berasaskan penggunaan (UBI) telah membantu syarikat insurans mempromosikan tabiat pemanduan yang selamat dalam kalangan pelanggan muda. Sistem ini sedang diterokai secara meluas untuk menawarkan ganjaran dan insentif pemandu untuk penyelenggaraan kereta yang mencukupi dan pemanduan yang bertanggungjawab, yang akan memupuk saiz industri UBI pada tahun-tahun akan datang.

Terdapat peningkatan dalam penggunaan platform UBI oleh pelbagai syarikat insurans supaya mereka dapat menjejaki corak pemanduan dengan tepat dan menyelaraskan premium insurans dengan anggaran risiko. Syarikat insurans dilihat bekerjasama dengan beberapa penyedia penyelesaian untuk membantu meningkatkan keuntungan penyelesaian telematik terbenam.

Minta salinan contoh laporan ini @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/3020

Sebagai contoh, Car Security telah menggunakan tindanan teknologi telematik CalAmp serta platform CrashBox untuk perkhidmatan pengurusan risiko kenderaan pada tahun 2017. Ini dilakukan untuk menyelaraskan tawaran kereta yang disambungkan. Menurut perkongsian itu, CalAmp sepatutnya menyediakan alat telematik untuk pengoptimuman proses pengurusan tuntutan kepada syarikat insurans.

Ditemui di bawah ialah beberapa arah aliran yang akan memberi kesan kepada prospek pasaran insurans berasaskan penggunaan dalam beberapa tahun akan datang:

1) Meningkatkan penggunaan dasar PHYD di kalangan pengguna

Model insurans Pay-How-You-Drive (PHYD) memfokuskan pada tingkah laku pemanduan semasa untuk dapat menetapkan premium insurans manakala model insurans tradisional pada asasnya berdasarkan sejarah pemanduan yang lalu. Model dasar telah banyak dimanfaatkan oleh syarikat untuk tidak menggalakkan pemanduan cuai dan telah merangsang amalan pemanduan yang selamat dan memberikan insentif & ganjaran.

Polisi PHYD membantu mengurangkan kes penipuan & risiko kemalangan yang tidak dijangka dan juga mengurangkan tuntutan insurans yang menjadikannya bermanfaat bagi penyedia insurans. Segmen pakej insurans PHYD telah menyumbang lebih daripada 70% bahagian pasaran UBI global berikutan peningkatan populariti model dalam kalangan pelanggan untuk pengurangan premium insurans.

Permintaan untuk penyesuaian @ https://www.gminsights.com/roc/3020

Penyepaduan pelbagai perkhidmatan berkaitan seperti insurans kecurian dan program kesihatan kenderaan bersama-sama pakej PHYD akan menyokong pertumbuhan pasaran pada masa hadapan dan memberi kesan kepada trend insurans berasaskan penggunaan.

2) Penyediaan program insurans berasaskan telefon pintar

Pelanggan telah banyak mendapat manfaat daripada penyelesaian telematik yang dipasang di dalam kenderaan mereka dan disambungkan ke telefon pintar mereka untuk dapat menilai gaya pemanduan mereka serta membuat pengubahsuaian yang diperlukan untuk pengurangan premium yang tinggi. Syarikat insurans telah mula bekerjasama dengan penyedia penyelesaian perisian untuk dapat menyediakan program insurans telematik berdasarkan telefon pintar untuk kekal berdaya saing.

Kumpulan Insurans NJM telah memilih IMS untuk program telematik insurans baharu berdasarkan telefon pintar pada 2018. NJM menggunakan telematik telefon pintar IMS untuk promosi keselamatan di kalangan pengguna dengan menawarkan ganjaran kepada pemandu selamat serta menggunakan pemarkahan pemandu. Segmen teknologi telefon pintar akan melihat pertumbuhan besar-besaran, mencatatkan lebih daripada 35% CAGR sepanjang 2019-2026 disebabkan penggunaan pantas peranti telefon pintar dan sifatnya yang mudah digunakan.

3) Permintaan melonjakkan penyelesaian UBI dipacu telematik

Sektor automotif telah mengalami perubahan besar dengan pengenalan berterusan teknologi generasi akan datang. Terdapat permintaan yang ketara untuk kereta penumpang yang dilengkapi dengan platform berasaskan telematik canggih yang boleh memantau tabiat pemanduan dan kemudiannya mengelakkan kegagalan mengejut.

Menurut laporan Suruhanjaya Eropah telah diterbitkan pada tahun 2017, kira-kira 90% daripada jualan kereta baharu pada tahun 2020 hendaklah termasuk pakej telematik terbenam. Segmen kereta penumpang telah memegang majoriti bahagian, menyumbang kira-kira 85% daripada jumlah saiz pasaran UBI pada tahun 2018 disebabkan oleh jualan pantas kenderaan penumpang baharu di seluruh dunia.

Pembuat kereta dan syarikat insurans semakin menumpukan pada penyepaduan sistem komunikasi dalam kenderaan dan IoT disebabkan oleh perubahan pesat dalam landskap teknologi dalam industri. Peranti komunikasi onboard telah menawarkan sambungan masa nyata antara kedua-dua syarikat insurans dan kenderaan untuk mendapatkan insurans. Ini membantu mereka untuk mendiagnosis masalah dalam kenderaan dari jauh.

Laporkan Kandungan

Bab 1. Metodologi & Skop

1.1. Metodologi

1.1.1. Penerokaan data awal

1.1.2. Model dan ramalan statistik

1.1.3. Wawasan dan pengesahan industri

1.1.4. Skop

1.1.5. Definisi

1.1.6. Metodologi dan parameter ramalan

1.2. Sumber data

1.2.1. Utama

1.2.2. Menengah

1.2.2.1. Sumber berbayar

1.2.2.2. Sumber awam

Bab 2. Ringkasan Eksekutif

2.1. Sinopsis industri teknologi UBI 360º, 2015- 2026

2.1.1. Trend perniagaan

2.1.2. Trend wilayah

2.1.3. Trend pakej

2.1.4. Trend teknologi

2.1.5. Trend jenis kenderaan

Bab 3. Wawasan industri teknologi UBI

3.1. Pengenalan

3.2. Segmentasi industri

3.3. Landskap industri, 2015-2026

3.4. Analisis ekosistem teknologi UBI

3.4.1. Syarikat insurans

3.4.2. Pembuat kenderaan

3.4.3. Penyedia penyelesaian telematik

3.4.4. Pembekal telefon pintar

3.4.5. Pembekal perkhidmatan telekomunikasi

3.4.6. Pengeluar peranti OBD

3.4.7. Pengguna terakhir

3.5. Kelebihan UBI

3.6. Kerja/Seni bina teknologi UBI

3.7. Landskap teknologi & inovasi

3.7.1. IoT

3.7.2. AI dan pembelajaran mesin

3.7.3G

3.7.4. Urus-Cara-Anda-Memandu (MHYD)

3.8. Piawaian OBD

3.8.1. Lembaga Sumber Udara California (CARB)

3.8.2. Piawaian Enjin Tugas Berat Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) AS

3.8.3. Persatuan Pengilang Automobil India (SIAM)

3.8.4. Piawaian OBD Eropah

3.8.5. Piawaian OBD II

3.8.6. Piawaian Pelepasan China VI

3.9. Landskap peraturan

3.9.1. Peraturan Perlindungan Data Umum (GDPR), Eropah

3.9.2. Telematik Dalam Kenderaan USD Juta (IVU) Spesifikasi Fungsian dan Teknikal, Australia

3.9.3. Rangka kerja pematuhan dan penguatkuasaan untuk telematik kenderaan berat, NTC Australia

3.9.4. CSA 2010 (Program Pematuhan dan Penguatkuasaan), AS

3.9.5. Peraturan Standard Industri Automotif (AIS-140).

3.10. Kekuatan impak industri

3.10.1. Pemacu pertumbuhan

3.10.1.1. Pertumbuhan industri automobil

3.10.1.2. Mengalihkan tumpuan ke arah teknologi diagnostik jauh

3.10.1.3. Pertumbuhan bilangan kereta yang disambungkan membawa peluang UBI baharu

3.10.1.4. Peningkatan penembusan telefon pintar yang disepadukan dengan sistem penyambungan kenderaan

3.10.1.5. Penggunaan pantas UBI oleh syarikat insurans untuk meningkatkan keuntungan

3.10.1.6. Trend model insurans Cuba-Sebelum-Anda-Beli (TBYB) yang semakin berkembang

3.10.2. Perangkap dan Cabaran Industri

3.10.2.1. Keselamatan data dan kebimbangan privasi

3.10.2.2. Isu kualiti data dengan sistem UBI berasaskan telefon pintar

3.10.2.3. Meningkatkan isu keserasian

3.11. Analisis Porter

3.11.1. Ancaman pendatang baru

3.11.2. Ancaman pengganti

3.11.3. Kuasa tawar pembeli

3.11.4. Kuasa tawar pembekal

3.11.5. Persaingan industri

3.12. Analisis PESTEL

3.13. Analisis potensi pertumbuhan

Dapatkan jadual kandungan yang mendalam @ https://www.gminsights.com/toc/detail/usage-based-insurance-ubi-market