Virgin America, syarikat penerbangan tambang rendah yang berpangkalan di California yang sebahagiannya dimiliki oleh pembesar perniagaan Britain, Richard Branson, akan meminta Pentadbiran Penerbangan Persekutuan pada hari Khamis untuk dua pintu dan lapan slot ketibaan di Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hare.
Penambahan Virgin ke O'Hare akan meningkatkan persaingan untuk pelanggan perniagaan di lapangan terbang yang dikuasai oleh United Airlines dan American Airlines, menurut Presiden dan CEO David Cush. Virgin ingin melakukan empat perjalanan sehari ke San Francisco dan empat ke Los Angeles.
"Kepercayaan kami adalah kerana kurangnya persaingan, anda mempunyai tambang yang lebih tinggi di O'Hare daripada yang anda miliki, dan mungkin tahap perkhidmatan yang lebih rendah daripada yang anda miliki," kata Cush dalam pertemuan dengan editorial Chicago Sun-Times papan. Dia menyatakan bahawa hanya tiga syarikat penerbangan tambang rendah yang kini melayani O'Hare, dengan jumlah 12 penerbangan setiap hari.
Cush berada di bandar minggu lalu untuk bertemu dengan pemimpin sivik dan lembaga editorial untuk menjual rancangan Virgin's Chicago.
Melayan lapangan terbang utama
Virgin berharap mendapat jawapan dari FAA pada pertengahan hingga akhir Jun, sehingga ia dapat mula terbang dari Chicago pada bulan November. Syarikat penerbangan itu akan menambah hingga 60 pekerjaan tempatan.
Ditubuhkan pada bulan Ogos yang lalu, Virgin menjadikan dirinya sebagai "jenis penerbangan tambang rendah yang berlainan," dengan armada muda pesawat Airbus dan kemudahan kelas atas seperti perkhidmatan makanan dan minuman atas permintaan, kemampuan untuk menghantar pesanan teks antara tempat duduk, "suasana hati" -palam pencahayaan dan plag elektrik standard di setiap tempat duduk.
Virgin melayani lapangan terbang utama seperti Los Angeles, bukannya lapangan terbang sekunder seperti Long Beach, Calif., Dan San Francisco dan bukannya Oakland. Cush mengatakan Virgin mensasarkan O'Hare, dan bukan Midway, kerana tertumpu pada pelanggan perniagaan dan dapat tambang yang lebih tinggi di O'Hare. Tambang di O'Hare lebih kurang 33 peratus lebih tinggi daripada tambang di Midway yang menuju ke destinasi yang sama, kata Virgin.
Cush mengatakan bahawa harga tambang Virgin lebih tinggi daripada Barat Daya tetapi lebih rendah daripada perjalanan yang serupa di United dan Amerika.
Jurucakap United, Robin Urbanski mengatakan bahawa tambang United "selalu berdaya saing" dan United menawarkan rangkaian laluan yang luas, program tempat duduk dan kesetiaan Economy Plus yang lebih selesa, yang semuanya menarik bagi pelancong perniagaan.
"Kami mengalu-alukan pertandingan," kata jurucakap Amerika, Mary Frances Fagan.
Milik AS, dikendalikan
Virgin America berbeza dengan Virgin Atlantic, yang telah terbang dari Chicago ke London dari O'Hare sejak tahun lalu.
Branson's Virgin Group adalah pelabur kecil di Virgin America, yang dimiliki dan dikendalikan oleh AS. Pelabur utamanya adalah Black Canyon Capital yang berpangkalan di LA dan Cyrus Capital Partners yang berpangkalan di New York. Anak lelaki penerbit Chicago Sun-Times Cyrus Freidheim, Stephen Freidheim, adalah rakan pengurusan Cyrus Capital.
suntimes.com
