Virgin Atlantic menjalankan 747 bahan bakar bio pada bulan Februari

(eTN) – Virgin Atlantic, salah satu syarikat penerbangan jarak jauh terkemuka dunia, hari ini berkata ia akan menerbangkan salah satu Boeing 747 miliknya menggunakan bahan api bio semasa penerbangan demonstrasi pada Februari. Ia akan menjadi kali pertama pesawat komersial menjalankan biofuel dalam penerbangan dan merupakan sebahagian daripada inisiatif utama di kalangan beberapa syarikat penerbangan dan Boeing untuk menemui sumber bahan api pesawat yang mampan untuk masa hadapan.

Virgin Atlantic 747 akan terbang dari London Heathrow ke Amsterdam dalam penerbangan demonstrasi, tanpa penumpang di dalamnya, menggunakan jenis biofuel yang benar-benar mampan yang tidak bersaing dengan sumber makanan dan air tawar. Penerbangan itu, bersempena dengan Boeing dan pembuat enjin GE Aviation, adalah sebahagian daripada usaha Virgin Atlantic untuk mengurangkan kesan alam sekitarnya di mana mungkin. Demonstrasi itu membentuk sebahagian daripada visi Virgin Atlantic tentang perkara yang boleh dicapai oleh industri penerbangan dengan menggunakan teknologi bahan api bersih untuk mengurangkan pelepasan karbon.

Richard Branson, presiden Virgin Atlantic, berkata: “Kejayaan ini akan membantu Virgin Atlantic menerbangkan pesawatnya menggunakan bahan api bersih lebih awal daripada jangkaan. Penerbangan demonstrasi bulan depan akan memberi kita pengetahuan penting yang boleh kita gunakan untuk mengurangkan jejak karbon kita secara mendadak. Virgin Group berjanji untuk melaburkan semua keuntungannya daripada syarikat pengangkutannya ke arah membangunkan tenaga bersih dan dengan kejayaan ini, kami berada di landasan yang baik untuk mencapai matlamat kami."

Virgin Atlantic menjadi syarikat penerbangan pertama di dunia yang membolehkan pelanggan membeli offset karbon mereka di atas pesawat semasa penerbangan. Program mengimbanginya, yang dilancarkan November lalu, adalah skim standard emas, yang juga tersedia untuk dibeli dalam talian.

Virgin Atlantic juga membuat tempahan terbesar di Eropah untuk Boeing 787 Dreamliners tahun lepas, apabila ia menempah 15 787-9s, dengan pilihan dan hak pembelian pada 28 pesawat lagi. 787 Dreamliner adalah sehingga 60 peratus lebih senyap dan menggunakan hampir 30 peratus bahan api kurang daripada Airbus A340-300 yang akan digantikan dalam armada Virgin Atlantic.