Virgin America dan Alaska Airline menjadi satu. Ini kini semakin mahal.
Virgin Group minggu lepas memenangi kes tanda dagangannya terhadap Alaska Airlines Inc untuk kira-kira USD160 juta, dengan hakim di London memutuskan bahawa ia berhak mendapat royalti walaupun syarikat penerbangan AS itu tidak lagi menggunakan jenama Virgin.
Unit Virgin Virgin Aviation TM Ltd dan Virgin Enterprises Ltd berhujah Alaska bertanggungjawab membayar kira-kira $8 juta bayaran "royalti minimum" setiap tahun sehingga 2039.
Ia berkata perjanjian lesen tanda dagangan 2014 antara Virgin dan Virgin America Inc, yang diperoleh oleh syarikat induk Alaska pada 2016, memerlukan bayaran tahunan walaupun Alaska berhenti menggunakan penjenamaannya. Hakim Christopher Hancock berkata dalam keputusan bertulis pada hari Khamis bahawa royalti minimum ialah "yuran tetap yang perlu dibayar untuk hak menggunakan jenama Virgin, sama ada hak itu diambil atau tidak".
Jurucakap Virgin berkata, pengambilalihan Virgin America oleh Alaska termasuk "perjanjian penjenamaan yang berlangsung sehingga 2039 dengan kewajipan yang jelas", sambil menambah: "Kami gembira mahkamah bersetuju dengan hujah kami."
Jurucakap Alaska berkata kes itu "tanpa merit dan kami berhasrat untuk merayu keputusan itu".
Virgin memberikan lesen tanda dagangan kepada Virgin America untuk menggunakan jenamanya berkaitan dengan operasi syarikat penerbangan domestik AS sebelum Alaska Air Group Inc. menyelesaikan pemerolehan Virgin America bernilai USD2.6 bilion.
Alaska menggabungkan operasinya dengan Virgin America pada 2018 dan berhenti menggunakan jenama Virgin pada tahun berikutnya. Virgin memberitahu Mahkamah Tinggi London pada Oktober bahawa Alaska, sebagai pengganti sah kepada Virgin America Inc, wajib membuat pembayaran tahunan.
Jawatan Virgin memenangi USD160 juta dalam pertikaian tanda dagangan dengan Alaska Airlines muncul pertama pada Perjalanan Harian.
