Mengapa Lufthansa Group juga bersalah dalam kemalangan Ukraine di Iran?

Juga bertanggungjawab atas kemalangan Syarikat Penerbangan Antarabangsa Ukraine Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways, dan Aeroflot kepada pihak yang bertanggungjawab untuk Ukraine International Airlines bencana di Iran? Mungkin ada konspirasi dan keputusan mengejutkan mengenai siapa yang juga bertanggungjawab atas kemalangan itu  Penerbangan PF752?

"Versi dari Iran: “Dalam keadaan sensitif dan kritis seperti itu, penerbangan 752 Ukrainian Airlines berlepas dari lapangan terbang Imam Khomeini dan ketika berputar, ia diletakkan sepenuhnya dalam posisi mendekati pusat ketenteraan yang sensitif di ketinggian dan lintasan sasaran musuh. Mereka pasti menyangka pesawat di radar mereka, penerbangan PS752 adalah pesawat udara asing yang akan meletup. "

Seminit kemudian 176 penumpang syarikat penerbangan komersial yang tidak bersalah kehilangan nyawa mereka.

Ini lebih daripada tragis, tetapi ada lebih banyak lagi kisahnya.

Sudah tentu, Iran seharusnya segera menutup ruang udara mereka untuk penerbangan komersial awam. Ada sebab Pihak Berkuasa Penerbangan Persekutuan di AS (FAA) mengisytiharkan Iran sebagai zon larangan terbang.

Ukraine International Airlines tidak menghiraukan amaran AS dan memutuskan untuk mengoperasikan penerbangan mereka semasa pertempuran bersenjata antara Amerika Syarikat dan Iran.

Setakat ini tidak ada penjelasan atau permintaan maaf yang didengar oleh sesiapa pun dari Ukraine International Airlines. Mengapa syarikat penerbangan Ukraine membenarkan penerbangan mereka berlepas?

Penerbangan antarabangsa berlepas dari Teheran setelah serangan peluru berpandu Iran ke Amerika Syarikat pada 7 Januari dengan tindakan balas dijangka dan semua orang berjaga-jaga pada 8 Januari

Turkish Airlines TK 875 pada 08 Januari berlepas pada jam 3.35 pagi ke Istanbul
Austrian Airlines OS 872 pada 08 Januari bermula jam 00 pagi ke Vienna
Lufthansa LH 601 pada 08 Januari berlepas pada pukul 4.23 pagi ke Frankfurt
Aeroflot SU431 pada 08 Januari berlepas jam 4.31 pagi ke Moscow
Qatar Airways QR 491 pada 08 Januari berlepas pada pukul 5.01 pagi untuk Doha
Turkish Airlines TK 873 pada 08 Januari berlepas pada jam 5.07 pagi ke Istanbul
Ukrainian International Airlines PF752 pada 08 Januari lepas pada jam 6.12 pagi dan ditembak jatuh 
Turkish Airlines TK879 pada 08 Januari berlepas pada jam 8.23 ​​pagi ke Istanbul
Qatar Airways QR483 pada 08 Januari berlepas jam 12.50 tengah hari ke Doha
Turkish Airlines TK871 pada 08 Januari berlepas pada jam 3.29 petang ke Istanbul
Qatar Airways QR 499 pada 08 Januari berlepas jam 11.08 malam ke Doha

Qatar Airways dan Aeroflot terus terbang tanpa gangguan.
Turkish Airlines membatalkan semua penerbangan pada 9 Januari
Austrian Airlines terus terbang pada 9 Januari tetapi membatalkan semua penerbangan dari 10 Januari hingga 20 Januari
Lufthansa berlepas pada 8 dan membatalkan semua penerbangan sehingga 20 Januari

Oleh itu, siapa yang bersalah dalam konspirasi ini yang membunuh 176 orang?

1) Kerajaan Iran bersalah membenarkan lapangan terbang beroperasi semasa konflik. Iran bersalah kerana menyerang pangkalan AS. Iran bersalah menembak jatuh pesawat tanpa memastikan bahawa ia sebenarnya adalah pesawat tentera musuh.

2) Syarikat Penerbangan Antarabangsa Ukraine bersalah dengan membiarkan pesawat mereka meninggalkan Teheran semasa kebuntuan bersenjata.

3) Qatar Airways dan Aeroflot bersalahy dengan mengendalikan penerbangan semasa konflik bersenjata dan mereka kelihatan cuai kerana terus terbang masuk dan keluar dari Teheran tanpa gangguan sebelum dan selepas kemalangan.

4) Austrian Airlines bersalahy dengan mengoperasikan penerbangan semasa konflik bersenjata, di zon yang diisytiharkan sebagai zon larangan terbang oleh FAA. Austrian Airlines cuai untuk meneruskan operasi walaupun sehari selepas kemalangan itu.

5) Turkish Airlines bersalah mengambil risiko yang sangat besar untuk mengendalikan penerbangan ke zon perang pada 8 Januari dan untuk operasi berterusan sepanjang hari pada 8 Januari. Turki membatalkan semua penerbangan pada 9 Januari tetapi kembali beroperasi seperti biasa pada 10 Januari.

5) Lufthansa bersalah mengambil risiko yang diketahui untuk dilepaskan semasa konflik bersenjata walaupun FAA mengisytiharkan Iran sebagai zon larangan terbang. Syarikat penerbangan Jerman itu sengaja mengarahkan arahan FAA dengan celah.

Seorang jurucakap Lufthansa memberitahu eTurboNews, arahan FAA tidak berlaku untuk syarikat penerbangan, kerana Lufthansa tidak akan menerima tiket di Star Alliance Partner United Airlines mereka untuk digunakan dalam penerbangan ke Iran.

Dia juga menunjukkan penerbangan Lufthansa 600 yang menuju Teheran diperintahkan kembali ke Frankfurt.

Namun, penerbangan Lufthansa LH601 berlepas dari Teheran ke Frankfurt. Sepertinya Lufthansa tahu dan memahami risiko yang mereka ambil. Lufthansa, bagaimanapun, menghentikan penerbangan Iran mereka setelah mereka meninggalkan Republik Islam pada 8 Januari hingga 20 Januari.

6) Iran mungkin berkata,  Amerika Syarikat bersalah memulakan peningkatan dalam membunuh Jeneral Iran di Iraq dan memprovokasi reaksi bermusuhan yang diharapkan dari Iran. Namun, ketika terjadi kecelakaan penerbangan, Amerika Serikat menyatakan Iran sebagai zon larangan terbang dengan alasan.

LH, OS, TK, QR, SU Airlines di Teheran seharusnya memberikan contoh positif dan tanggungjawab terhadap keserakahan korporat dalam membatalkan penerbangan mereka pada 8 Januari. Ada kemungkinan besar langkah seperti itu akan diikuti oleh Ukraine International Airlines dalam membatalkan penerbangan mereka yang ditakdirkan ke Kyiv.

Akibatnya, kerugian terbesar dalam konflik antara AS dan AS Iran kini kehilangan nyawa manusia yang tidak bersalah. Mereka terbunuh dalam keadaan terhempas dan terbunuh di Syarikat Penerbangan Antarabangsa Ukraine B737 crash.

Ukraine meminta pampasan kepada Iran.

Nampaknya hidup tidak penting lagi!

Malangnya, ini bukan kali pertama ratusan orang mati ketika sebuah pesawat penumpang jatuh.

Penerbangan Malaysia Airlines 17 adalah penerbangan penumpang yang dijadualkan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur yang ditembak jatuh pada 17 Julai 2014 semasa terbang di timur Ukraine. Semua 283 penumpang dan 15 anak kapal terbunuh.

Korean Air Lines Flight 007 adalah penerbangan yang dijadualkan dari New York City ke Seoul melalui Anchorage, Alaska. Pada 1 September 1983, kapal terbang Korea Selatan yang melayani penerbangan itu ditembak jatuh oleh pencegat Soviet Su-15 yang membunuh semua orang di dalam pesawat B747

melulu@

Lufthansa tidak banyak mengatakan tentang 176 yang terbunuh, tetapi mengeluarkan kenyataan ini: DOleh kerana keadaan keselamatan yang tidak jelas untuk ruang udara di sekitar lapangan terbang Tehran, syarikat penerbangan Lufthansa Group membatalkan penerbangan dari / ke Teheran hingga dan termasuk 20 Januari sebagai langkah berjaga-jaga. Bersama dengan pihak berkuasa nasional dan antarabangsa, Lufthansa Group Security terus menilai keadaan keselamatan untuk ketibaan dan keberangkatan ke lapangan terbang Teheran dan seluruh ruang udara Iran. Sebaik sahaja kami mempunyai maklumat terperinci, kami akan memutuskan sama ada dan kapan penerbangan Iran kami dapat dikendalikan semula. Kami kesal atas kesulitan yang menimpa penumpang kami.

Keputusan bersalah menggambarkan pendapat pengarang

Kami menembak jatuh pesawat penumpang tetapi tidak bermaksud