Mengapa Presiden Trump menyukai Boeing Max 8 dan mengapa landasan mungkin bukan pilihan?

veie
veie
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Pengurusan di Boeing Headquarter akan bangun hingga seminggu yang akan membawa cabaran besar dan PR sebagai mimpi buruk yang sudah berlangsung. Sejauh ini pengeluar syarikat penerbangan gergasi di Seattle secara harfiah tidak dapat berkata-kata. Penerbitan ini menghubungi Boeing berulang kali tanpa respons. Syarikat itu menyiarkan hanya satu kenyataan media pendek ke ruangan media mereka semalam.

Ia mengatakan: "Boeing sangat sedih mengetahui kematian penumpang dan anak kapal di Ethiopian Airlines Flight 302, sebuah pesawat 737 MAX 8. Kami mengucapkan setinggi-tinggi simpati kepada keluarga dan orang-orang tersayang penumpang dan anak kapal dan bersedia untuk menyokong pasukan Ethiopian Airlines. Pasukan teknikal Boeing akan melakukan perjalanan ke lokasi nahas untuk memberikan bantuan teknikal di bawah arahan Biro Penyiasatan Kemalangan Ethiopia dan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Nasional AS. "

Sekiranya safety benar-benar pertama di Boeing would bertindak segera setelah jenama kedua baru 737 Max 8 terhempas, digabungkan sekarang membunuh lebih dari 350 orang yang tidak bersalah.

Terdapat potensi kerugian kewangan dan reputasi Boeing yang besar.

Hanya pada 27 Februari, tidak ada orang lain selain presiden AS yang sombong Trump dan rakan sejawatnya dari Vietnam yang menyaksikan VietJet, walaupun bukan milik kerajaan, menandatangani perjanjian untuk membeli 100 Boeing 737 Maks.

Vietjet juga menandatangani perjanjian untuk membeli 100 jet sempit Boeing 737 MAX ketika bekas Presiden AS Barack Obama mengunjungi Hanoi pada 2016.

Memasukkan semua Boeing 737 Max akan menjadi langkah seterusnya yang bertanggungjawab, tetapi apa artinya ini bagi industri penerbangan? Apa artinya bagi SouthWest Airlines yang berpangkalan di AS dengan 250 pesawat Boeing MAX dan perkhidmatan baru untuk Honolulu dipertaruhkan?

Selain semua perkembangan tragis, satu syarikat penerbangan secara khusus telah menunjukkan kepimpinan global dan harus dikreditkan untuknya: Ethiopian Airlines. Pengangkut Afrika ini, anggota Star Alliance meletakkan Boeing MAX 8 sehingga diberitahu kelak.

Satu pemerintah menunjukkan kepimpinan dan harus dipuji kerana mendasarkan Boeing Max 8: Republik Rakyat China.

Pagi Isnin baru sahaja tiba di Amerika Syarikat, dan hari itu mungkin merupakan hari keputusan yang sukar bagi industri penerbangan.

<

Mengenai Pengarang

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.

Kongsi ke...