Airbus merancang untuk lebih menyesuaikan diri dengan persekitaran COVID-19

Airbus telah mengumumkan rancangan untuk menyesuaikan tenaga kerja globalnya dan mengubah ukuran aktiviti pesawat komersialnya sebagai tindak balas kepada Covid-19 krisis. Penyesuaian ini diharapkan dapat menghasilkan pengurangan sekitar 15,000 posisi selambat-lambatnya musim panas 2021. Proses maklumat dan perundingan dengan rakan sosial telah dimulai dengan tujuan untuk mencapai kesepakatan untuk dilaksanakan mulai musim luruh 2020.

Kegiatan perniagaan pesawat komersil telah menurun hampir 40% dalam beberapa bulan terakhir ketika industri ini menghadapi krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya. Kadar pengeluaran pesawat komersil telah disesuaikan. Airbus berterima kasih atas sokongan pemerintah yang membolehkan Syarikat membatasi langkah-langkah penyesuaian yang diperlukan ini. Namun dengan trafik udara yang tidak dijangka pulih ke tahap pra-COVID sebelum 2023 dan berpotensi pada akhir 2025, Airbus kini perlu mengambil langkah tambahan untuk mencerminkan pandangan industri pasca COVID-19.

Berikutan analisis mendalam mengenai permintaan pelanggan yang terjadi selama beberapa bulan terakhir, Airbus menjangkakan perlunya menyesuaikan tenaga kerja globalnya kerana COVID-19 dengan kira-kira:

• 5,000 jawatan di Perancis
• 5,100 kedudukan di Jerman
•    900 kedudukan di Sepanyol
• 1,700 jawatan di UK
• 1,300 kedudukan di laman web lain di Airbus

Angka-angka ini termasuk anak syarikat Airbus Stelia di Perancis dan Premium AEROTEC di Jerman. Namun, mereka tidak termasuk sekitar 900 posisi yang berasal dari pra-COVID-19 yang dikenal pasti perlu menyusun semula Premium AEROTEC di Jerman, yang kini akan dilaksanakan dalam kerangka rancangan penyesuaian global ini.

Perincian rancangan penyesuaian COVID-19 ini perlu diselesaikan dengan rakan sosial.

Walaupun tindakan wajib tidak dapat dikesampingkan pada tahap ini, Airbus akan bekerjasama dengan rakan sosialnya untuk membatasi kesan rancangan ini dengan bergantung pada semua langkah sosial yang ada, termasuk pemberhentian sukarela, persaraan awal, dan skema pengangguran separa jangka panjang di mana sesuai.

"Airbus menghadapi krisis paling dahsyat yang pernah dialami industri ini," kata CEO Airbus, Guillaume Faury. “Langkah-langkah yang telah kita ambil sejauh ini memungkinkan kita untuk menyerap kejutan awal wabak global ini. Sekarang, kita mesti memastikan bahawa kita dapat mempertahankan perusahaan kita dan keluar dari krisis sebagai pemimpin aeroangkasa global yang sihat, menyesuaikan diri dengan cabaran besar dari pelanggan kita. Untuk menghadapi kenyataan itu, kita sekarang harus menggunakan langkah-langkah yang lebih luas. Pasukan pengurusan dan Lembaga Pengarah kami komited sepenuhnya untuk mengehadkan kesan sosial penyesuaian ini. Kami mengucapkan terima kasih kepada rakan kongsi pemerintah kerana mereka membantu kami mengekalkan kepakaran dan pengetahuan kami sebanyak mungkin dan telah memainkan peranan penting dalam mengehadkan kesan sosial krisis ini dalam industri kami. Pasukan Airbus dan kemahiran serta kecekapan mereka akan membolehkan kami meneruskan cita-cita kami untuk mempelopori masa depan yang mapan untuk aeroangkasa. "

#membinasemulaperjalanan