ETV 24/7 BreakingNewsShow :
Klik pada butang kelantangan (kiri bawah skrin video)
Syarikat penerbangan Lapangan Terbang Berita Terkini Brazil Berita Eropah Berita Antarabangsa Terpecah Breaking Travel News Perjalanan Perniagaan Berita Berita Terkini Switzerland Teknologi Pelancongan pengangkutan Berita Wire Perjalanan trending Now Pelbagai Berita

Helvetic Airways menaik taraf pesanan Embraer E2 ke pesawat yang lebih besar

Helvetic Airways menaik taraf pesanan Embraer E2 ke pesawat yang lebih besar
Helvetic Airways menaik taraf pesanan Embraer E2 ke pesawat yang lebih besar
Ditulis oleh Harry S. Johnson

Saluran udara helvetic telah menandatangani komitmen dengan Embraer untuk menukar empat pesanan tetap mereka ke pesawat E195-E2 yang lebih besar. Pesanan asal, untuk 12 E190-E2 dengan hak pembelian untuk 12 lagi, dan hak penukaran ke E195-E2, diumumkan pada September 2018. Embraer sejauh ini telah menghantar lima E190-E2s ke Helvetic Airways, dan semua penghantaran tujuh pesawat yang tersisa, termasuk empat E195-E2, akan selesai sebelum akhir 2021, dengan majoriti pada separuh pertama 2021.

Baki pesanan tetap untuk tujuh pesawat yang dihantar mempunyai nilai USD 480 juta, berdasarkan harga senarai semasa. Dengan semua hak pembelian dilaksanakan, perjanjian itu mempunyai harga senarai USD 1.25 bilion.

Sebagai langkah untuk mempelbagaikan kapasitas armada, Helvetic Airways akan mengkonfigurasi E195-E2 dengan 134 tempat duduk dalam susunan kelas tunggal, sementara E190-E2 mereka memiliki 110 tempat duduk. Ini memberi Helvetic Airways kemampuan untuk mengubah penawaran mereka untuk syarikat penerbangan dan pelanggan lain dan untuk memenuhi permintaan penumpang sebenar untuk setiap misi; sangat berguna dalam persekitaran semasa di mana permintaan melihat turun naik yang ketara. Keupayaan ini, secara 'dinamis' secara dinamis untuk memenuhi permintaan pelanggan mereka, dapat dilakukan secara operasional kerana kokpit E2 yang biasa memungkinkan kru penerbangan beroperasi di semua varian E2.

E195-E2 baru memberikan kapasiti yang lebih besar, sementara lebih lestari dan tenang; E195-E2 membakar 10% lebih sedikit bahan bakar setiap penerbangan, mengeluarkan 30% lebih sedikit CO2 bagi setiap penumpang, dan 48% lebih tenang daripada pesawat E190 yang digantikannya dengan armada Helvetic.

Ketua Pegawai Eksekutif Helvetic Airways Tobias Pogorevc, mengatakan "Embraer E195-E2 mencapai keseimbangan yang baik antara kapasiti tempat duduk, jarak, penggunaan bahan bakar dan operasi ramah lingkungan. Dengan antara 120 dan 150 tempat duduk, hampir tidak ada persaingan di segmen pesawat serantau. Mengendalikan armada tunggal - dari segi kokpit - dengan kapasiti tempat duduk yang berbeza-beza akan membolehkan kami memperluas fleksibiliti dan autonomi operasi organisasi kami. "

"Helvetic Airways didukung oleh budaya berprestasi tinggi, syarikat penerbangan telah berjaya memberikan kecekapan bahan bakar dan pelepasan yang lebih besar dari E2s semasa daripada yang diiklankan oleh Embraer; dan E2 sudah menjadi keluarga pesawat lorong tunggal yang paling cekap di pasaran ”, kata Martyn Holmes, Naib Presiden Eropah, Rusia dan Asia Tengah di Embraer Commercial Aviation. "Syarikat penerbangan inovatif dan berjaya yang mengendalikan jet kami adalah iklan terbaik untuk pesawat kami, dan bertindak sekarang untuk memastikan kepelbagaian kapasiti terbaik untuk armada mereka yang menolong Helvetic Airways untuk berjaya lebih jauh, bahkan pada masa-masa yang mencabar ini." 

Selama hampir dua dekad, keluarga E-Jets yang inovatif Embraer telah mengubah penerbangan komersial. Ini adalah barisan jet penumpang 70 hingga 150 tempat duduk yang paling berjaya di industri yang direka khas untuk segmen kapasiti ini. Program ini telah melebihi 1,900 pesanan sehingga kini daripada lebih daripada 100 pelanggan. Sebanyak 80 syarikat penerbangan pada masa ini menerbangkan Embraer E-Jets. Armada E-Jet global telah mengumpulkan lebih dari 30 juta jam penerbangan, dengan kadar penyelesaian misi rata-rata 99.9%. Kapal terbang serba boleh terbang dengan syarikat penerbangan kos rendah, serantau dan utama.

#rebuildingtravel

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson telah bekerja di industri pelancongan selama 20 tahun. Dia memulakan karier perjalanannya sebagai pramugari untuk Alitalia, dan hari ini, telah bekerja untuk TravelNewsGroup sebagai editor selama 8 tahun terakhir. Harry adalah pengembara globetrotting yang gemar.