Aer Lingus, syarikat penerbangan Ireland yang mengalami kerugian, mengumumkan pada hari Rabu bahawa akan memberhentikan lebih daripada 15 peratus kakitangannya, memotong kadar gaji dan memperluas operasi di Britain untuk bertahan dari persaingan dengan saingannya yang jauh lebih besar, Ryanair.
Rencana itu adalah pembukaan awal oleh ketua eksekutif baru Aer Lingus, Christoph Mueller, yang sejak memegang tampuk pemerintahan di Dublin bulan lalu telah menyatakan bahawa syarikat penerbangan yang sebelumnya dimiliki dan mesra persatuan hanya mempunyai 50-50 peluang untuk bertahan.
Kesatuan buruh memberi amaran bahawa mereka akan menolak rancangan Mueller untuk memotong 676 jawatan dari tenaga kerja yang berjumlah 3,900 orang dan menuntut lebih banyak daripada kakitangan sebagai sebahagian daripada formula untuk mengurangkan euro97 juta ($ 143 juta) dari kos operasi tahunan pada tahun 2011.
Tetapi para pelabur menyukai langkah itu dan menghantar saham yang lemah Aer Lingus 7 peratus lebih tinggi kepada euro0.76 pada awal perdagangan.
Dalam satu kenyataan, lembaga pengarah Aer Lingus mengatakan syarikat penerbangan itu mesti "bersaing dengan lebih berkesan terhadap kumpulan rakan sebaya dengan kos operasi yang jauh lebih rendah" - khususnya Ryanair yang berpangkalan di Dublin. Ia mengatakan bahawa kesatuan sekerja menghadapi pilihan yang tegas untuk menerima keadaan kerja yang lebih sukar atau berisiko runtuh syarikat.
"Aer Lingus tidak dapat bertahan dalam situasi di mana kakitangan dibayar lebih banyak dan beroperasi kurang efisien daripada kedudukan yang sebanding dengan rakan sebayanya," kata dewan. “Aer Lingus mesti merasionalisasikan amalan kerja - di udara, di darat dan di kawasan staf sokongan - untuk memperkenalkan proses dan prosedur amalan terbaik, dan sekurang-kurangnya sesuai dengan pesaingnya dari segi produktiviti. Fleksibiliti operasi Aer Lingus tidak dapat terus ditahan oleh praktik-praktik pembatasan yang berlaku sejak masa lalu. "
Aer Lingus juga mengatakan bahawa ia mesti memanfaatkan lesennya sekarang untuk mengendalikan hab di United Kingdom di luar pangkalannya di lapangan terbang Heathrow dan Gatwick di London dan Lapangan Terbang Antarabangsa Belfast di Ireland Utara yang berdekatan. Ia mengatakan syarikat itu harus memperluas basis pelanggannya dari "ketergantungan semasa kepada pengguna Ireland."
Christina Carney, penolong setiausaha agung kesatuan sekerja Impact yang mewakili 1,100 anak kapal kabin Aer Lingus, mengatakan bahawa mereka telah mengalami terlalu banyak pemotongan kakitangan dan kehilangan hak istimewa.
"Kami sudah cukup memberi. Syarikat perlu menghormati apa yang telah dilakukan oleh kru kabin dan berhenti melanggar perjanjian, yang secara konsisten mereka lakukan, ”kata Carney.
