Airbus Corporate Jets memenangi pesanan A321LR pertama untuk dua pesawat

Airbus Corporate Jets memenangi pesanan A321LR pertama untuk dua pesawat
Airbus Corporate Jets memenangi pesanan A321LR pertama untuk dua pesawat
Ditulis oleh Harry Johnson

Jet Korporat Airbus (ACJ) telah memenangi pesanan A321LR pertama untuk dua pesawat dari Lufthansa Technik, menonjolkan daya tarikan pasaran dan kegunaan Keluarga A320neo. Pesawat ini akan mempunyai kemampuan pelbagai peranan dan dapat dilengkapi untuk pelbagai jenis misi, seperti pengangkutan pasukan, persediaan peranan MedEvac yang berbeza (evakuasi perubatan) dan akan dikendalikan oleh Tentera Udara Jerman (Luftwaffe). Lufthansa Technik kini telah membuat pesanan lima pesawat Airbus bagi pihak Kerajaan Jerman: tiga ACJ350-900s dan dua A321LR. A321LR akan dapat menerbangkan hingga 163 penumpang, hingga 6 pesakit perawatan intensif dan hingga 12 pesakit rawatan sederhana, bergantung pada konfigurasi yang dipasang, dengan jarak maksimum 4,200nm / 7,800km atau 9.5 jam penerbangan.

"Kami gembira Lufthansa Technik telah menjadi pelanggan pelancaran untuk versi jarak jauh ACJ A321neo terlaris di dunia," kata Benoit Defforge, Presiden ACJ. “Keluarga ACJ320 mempunyai kabin terluas dari pesawat lorong tunggal di langit, memberikan keselesaan penumpang dan jarak antara benua yang terbaik. Lufthansa Technik dan Kerajaan Jerman mempunyai hubungan lama dengan Airbus dan kami bangga dengan pesanan tonggak baru ini dengan kami. "

A321LR adalah ahli Keluarga A320neo dengan lebih daripada 7,400 pesanan oleh lebih daripada 110 pelanggan. Ia memberikan penjimatan bahan bakar 30 peratus dan pengurangan kesan kebisingan hampir 50 peratus berbanding pesawat pesaing generasi sebelumnya. Dengan jarak hingga 4,000nm (7,400km), dengan 206 penumpang, A321LR adalah pembuka laluan jarak jauh yang tiada tandingannya, yang menampilkan kemampuan transatlantik sejati dan keselesaan badan lebar premium di kabin pesawat lorong tunggal.

Menampilkan kabin yang paling luas dari jet perniagaan apa pun, dengan ukuran yang serupa dengan pesawat kabin besar yang bersaing, Keluarga ACJ320neo juga memberikan kos operasi yang serupa. Keluarga ACJ320neo dapat melakukan ini kerana overhed penyelenggaraan dan latihannya yang lebih rendah - sebahagian daripada warisan kapal terbangnya - memberikan jumlah kos yang sama apabila digabungkan dengan biaya bahan bakar dan navigasi dan pendaratan.

Kira-kira 12,000 pesawat Airbus sedang beroperasi di seluruh dunia, didukung oleh rangkaian alat ganti dan pusat latihan di seluruh dunia, memberikan pelanggan jet korporat sokongan yang tiada tandingan di lapangan. Pelanggan jet korporat Airbus juga mendapat manfaat daripada perkhidmatan yang disesuaikan dengan keperluan khusus mereka, seperti pusat rawatan pelanggan jet korporat "satu panggilan menangani semua" (C4you), dan program penyelenggaraan yang disesuaikan.

Digabungkan dengan kebolehpercayaan yang wujud dari pesawat yang dirancang untuk terbang berkali-kali sehari, Keluarga ACJ320neo boleh dipercayai dan tersedia apabila pelanggan memerlukannya.

Jet korporat Airbus adalah sebahagian daripada keluarga pesawat paling moden di dunia, yang memberikan, sebagai standard, ciri-ciri yang harganya lebih mahal, atau tidak tersedia, pada pesaing. Ciri-ciri ini merangkumi perlindungan dan kesederhanaan kawalan fly-by-wire, kelebihan autoland Kategori 3B, dan penyelenggaraan terpusat yang menjimatkan masa dan kos pada semua sistem.

Kira-kira 200 jet korporat Airbus digunakan di setiap benua, termasuk Antartika, yang memperlihatkan fleksibiliti mereka dalam persekitaran yang mencabar.

#membinasemulaperjalanan

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • The A321LRs will be able to fly up to 163 passengers, up to 6 intensive care patients and up to 12 medium care patients, depending on the installed configuration, with a maximum range of 4,200nm/7,800km or 9.
  •  With a range of up to 4,000nm (7,400km), with 206 passengers, the A321LR is the unrivalled long-range route opener, featuring true transatlantic capability and premium wide-body comfort in a single-aisle aircraft cabin.
  • The aircraft will be multi-role capable and can be equipped for various types of missions, such as troop transport, different MedEvac role setups (medical evacuation) and will be operated by the German Air Force (Luftwaffe).

<

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Kongsi ke...