Bagaimana Teksi Charley di Honolulu membuat Uber tidak bersuara 

Teksi Charley menjadikan Uber sama sekali tidak bersuara, dan begitulah caranya. Pertama sekali, tidak semua syarikat teksi dibuat sama. Ini menjadi sangat jelas ketika melihat industri pengangkutan di pulau Oahu di Hawaii.

Dengan hampir 80% saham perjalanan termasuk Uber dan Lyft, dan sedikit lebih daripada 20% saham teksi, persepsi adalah bahawa Uber dan Lyft selalu lebih ekonomik dan lebih cekap. Dale Evans, Ketua Pegawai Eksekutif Charley's Taxi and Limousine on Oahu, bagaimanapun, melawan. Dia lebih banyak menunjukkan daripada kata-kata kosong, dan bahkan kata-katanya sahaja yang menyebabkan Uber tidak dapat berkata-kata.

Charley's Taxi yang memenangi anugerah telah berniaga selama 80 tahun sejak tahun 1938. Ia dikendalikan di bawah pengawasan Ketua Pegawai Eksekutif Dale Evans, yang baru-baru ini berkongsi rasa bangga dengan syarikatnya yang berusia 70 tahun yang dia rasa dapat mengendalikan Charley's dengan penerbit eTN Juergen Steinmetz.

Banyak profesional perjalanan telah mendengar tentang simulator juruterbang untuk menerbangkan pesawat dan melatih dalam situasi yang mungkin untuk belajar bagaimana menerbangkan pesawat dengan selamat.

Tidak banyak profesional pelancongan yang mendengar tentang simulator untuk belajar memandu teksi. Lihatlah Charley's, dan anda akan menjumpainya.

Teksi Charley di Honolulu telah banyak melabur dalam latihan dan merupakan syarikat teksi pertama yang menawarkan Aloha Simulator Memandu Negeri. Latihan sedemikian adalah sebagai tambahan kepada setiap pemandu yang berpotensi harus menjalani pemeriksaan latar belakang FBI yang luas serta mengemukakan sijil doktor berlesen Hawaii untuk membuktikan kelayakannya untuk memandu salah satu yang paling berkilau dan paling baru diinsuranskan secara komersial, 200+ kenderaan yang dimiliki Charley di jalan raya Waikiki dan Oahu. Dale menambah: "Semua pemandu kami dicetak dengan pemeriksaan latar belakang FBI. Uber menentang cap jari dan hanya memeriksa sebarang nama (alias).

Sebagai tambahan kepada simulator, pemandu mesti melengkapkan pendidikan wajib yang merangkumi CPR, pertolongan cemas, gangguan seksual, kepolisian masyarakat, mekanik badan, membantu orang dengan keperluan khas, dan protokol pelbagai budaya.

Dale memberitahu eTN: “Keselamatan adalah tanda dagang kami. Dari memerlukan insurans komersil untuk kenderaan kami pada bila-bila masa (berbeza dengan Uber), kami mengadakan 'one strike and you out' kepada pemandu yang melanggar peraturan keselamatan yang serius. Pemandu kami memakai pakaian seragam dan profesional. Semua pemandu diperiksa untuk kebenaran imigresen dan pekerjaan INS. Dan sistem tarif tetap yang baru akan menghilangkan tekanan terhadap kosnya untuk memasuki Teksi Charley's Shiny di Honolulu.

www.Studio3FX.com

"Sistem logistik canggih kami menjadikan ini semua mungkin. Tidak ada lagi garis panjang untuk pemandu memberi isyarat, yang bermaksud teksi tersedia untuk sesiapa sahaja ketika mereka memerlukannya.

"Operator boleh berbahasa Jepun, Inggeris, dan bahkan Rusia yang fasih untuk melayani industri pelawat yang berkembang pesat dan terus berkembang. Kami melayani penduduk tempatan untuk mendapat pengalaman yang lancar ketika pergi dari tempat A ke B, dan kami masih menawarkan harga Kamaaina.

"Charley's berteknologi tinggi. Sesiapa yang meminta teksi dengan telefon pintar akan mendapat pesanan teks dengan pautan yang membolehkan penumpang dikemas kini dengan setiap fasa perjalanan dan pilihan untuk memberi penilaian kepada pemandu pada akhir perjalanan.

“Ketika kami memerlukan kendaraan yang lebih besar, kami bekerja dengan Royal Star, Polynesian Hospitality, Hawaii Bluesky limousine, dan lain-lain untuk menyediakan pelatih motor, van 14 penumpang, Sprinters, dan limusin. Kami mengusahakan sistem penawaran dan permintaan, dan kami pandai menghilangkan masa menunggu menjadikannya cekap untuk penumpang dan pemandu kami. "

Dale menunjukkan eTN sistem amaran kecemasan keadaan yang merangkumi kod rahsia, bahasa rahsia, kamera rahsia, audio rahsia, dan talian terus ke Jabatan Polis Honolulu. Tanpa mendedahkan semua butiran untuk melindungi langkah-langkah keselamatan, Dale berkata, “Teksi kami selamat, dan kami menjaga keselamatan pemandu dan penumpang kami. Pemandu kami mempunyai keluarga di rumah dan seperti keluarga kepada kami. Mereka menyukai pekerjaan mereka, dan mereka mahir. Kami berhutang tambahan kepada mereka. "

Kontrak korporat dengan Disney, Hilton, Japan Airlines, Marriott Vacations Club di Ko Olina, Waikele Outlet Stores, dan banyak syarikat lain menjadikan komunikasi dan interaksi dengan industri pelawat berjalan lancar. Pelanggan JTB dapat menurunkan Charley's Taxi di mana saja di Waikiki, dan kosnya ditanggung oleh harga tetap, yang dinyatakan dalam pakej pelancongan pelancongan Jepun.

Dale memberitahu eTN bagaimana syarikatnya memperhatikan perinciannya. Dia mengatakan bahawa minit pertama selepas pelawat tiba adalah saat paling penting dalam percutian mereka kerana ia memberikan nada untuk percutian mereka. Charley's menawarkan pengambilan gerbang di lapangan terbang Honolulu dan menyampaikan ucapan lei bunga segar yang diharapkan semasa tiba di Hawaii, kerana muzik Hawaii dimainkan di dalam teksi ketika menaiki dari dan ke lapangan terbang.

Charley's lebih dari sekadar membawa penumpang dari titik A ke titik B. Syarikat ini bekerja dengan hospital, rumah untuk orang tua, dan organisasi insurans kesihatan, dan pemandu mengangkut darah, membantu penumpang yang memerlukan untuk sampai ke pejabat doktor yang betul, dan memastikan penumpang warga tua masuk ke rumah mereka dengan selamat.

Dale terus menjelaskan: “Kami menggunakan teknologi Intelligent Transportation Systems (ITS) yang paling maju untuk tempahan dan penghantaran interaktif langsung automatik yang cekap, GPS dalam kereta, dan pemprosesan kad kredit. Kami dapat memberikan perkhidmatan yang selamat sekiranya berlaku bencana dengan bekalan elektrik yang banyak berlebihan yang dirancang untuk bertahan selama tiga hari tanpa gangguan.

"Kami menggunakan FlightView sebagai sistem penjejakan penerbangan syarikat penerbangan interaktif langsung, dan sistem MTData kami adalah sistem termaju di dunia untuk tempahan Internet dan pertanyaan kadar, pengiriman, dan perakaunan."

Ketika eTN bertanya berapa banyak semua kos ini, dan bagaimana perbandingan Charley dengan harga Uber, dia berkongsi maklumat ini:

• Lapangan terbang ke atau dari Waikiki: $ 29 (meter biasa: $ 35-38)
• Lapangan terbang ke atau dari Aulani: $ 55 (meter biasa: $ 65-75)
• Lapangan terbang ke atau dari UH Manoa: $ 29 (meter biasa: $ 35)
• Lapangan terbang ke atau dari Kakaako: $ 25 (meter biasa: $ 30)
• Lapangan terbang ke atau dari Pusat Bandar: $ 20 (meter biasa: $ 25)

eTN memeriksa kadar ini di aplikasi Uber, dan 70% masa kadar Charley lebih baik. Ketika menghubungi Uber untuk mendapatkan maklum balas, terdiam. Uber tidak bersuara, dan penerbit kami Juergen Steinmetz benar-benar terkesan setelah melihat operasi Teksi Charley di ibu pejabat Honolulu mereka.

Inilah yang tidak dilakukan oleh Charley untuk bersaing dengan Uber. Hampir semua orang boleh menjadi pemandu Uber, memahami aplikasi Uber, dan tidak banyak latihan yang diperlukan untuk pemandu. Dengan Uber menerima insurans kereta persendirian dan membawa penumpang, dan tidak akan diterima di Charley's menurut Dale Evans yang bekerja keras.

Charley's adalah syarikat teksi dengan banyak Aloha, dan seperti yang kita semua tahu, kualiti adalah kunci untuk industri pelancongan dan pelancongan yang sihat.

SUMBER: https://charleystaxi.com/