Boeing akan memberi maklumat kepada pakar mengenai kemas kini perisian 737 Max

Boeing akan memberi tahu ratusan pakar pagi ini mengenai perisian 737 Max maklumat. Tetapi masalah lain mungkin melanda pesawat ini setelah Southwest Airlines 737 Max 8 terpaksa membuat pendaratan kecemasan semalam.

Juruterbang Southwest memanggil bahawa mereka telah kehilangan enjin yang tepat dan perlu melakukan pendaratan kecemasan. Pesawat itu dalam perjalanan ke tempat penyimpanan tanpa penumpang di dalam pesawat tetapi harus berpusing kembali ke Orlando, Florida, dengan hanya mesin kiri yang berjalan.

Kemas kini perisian ini menjadi langkah seterusnya Boeing untuk mendapatkan jet 737 Max mereka kembali ke udara berikutan 2 kemalangan maut yang nampaknya melibatkan masalah yang sama sejurus lepas landas sebelum bergegas ke hidung yang tidak dapat dipulihkan.

Telah diketahui bahawa dalam keruntuhan 737 Max di Indonesia, sistem anti-stall menerima data buruk dari salah satu sensornya dan membuat jet naik dan turun 21 kali. Juruterbang melawan lintasan atas dan bawah tetapi tidak pernah mematikan sistem anti-gerai.

Kemas kini perisian akan memerlukan lebih banyak data sebelum sistem keselamatan anti-stall dicetuskan, dan juga akan memudahkan juruterbang pulih dengan pesawat hanya jatuh sekali.

Perisian baru mesti disahkan terlebih dahulu oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA), dan selewat-lewatnya 2 minggu lagi sebelum kemungkinan pensijilan oleh FAA ini akan mengangkat landasan armada Boeing Max 737.

Pada masa ini, armada jet 737 Max Southwest Airline diparkir di Gurun Tinggi di California semasa landasan pesawat di seluruh dunia.