Boeing menyelesaikan MAX kes sivil tetapi litigasi FlyersRights diteruskan

• FlyersRights.org meneruskan litigasinya, disokong oleh pakar keselamatan penerbangan bebas.
• Matlamat litigasi FlyersRights adalah untuk memaksa FAA mengeluarkan butiran pembetulan MAX dan ujian penerbangan. 
• Litigasi FlyersRights.org terhadap Boeing akan menjadi salah satu daripada beberapa cara untuk mencapai kebenaran dan akauntabiliti bagi nahas 737 MAX.

Boeing telah menyelesaikan kes sivilnya dengan semua kecuali dua keluarga mangsa nahas Ethiopian Airlines Penerbangan 302 Boeing 737 MAX pada 10 Mac 2019. Nahas ET302, bersama-sama dengan nahas Penerbangan 610 Lion Air, lebih empat bulan sebelum ini. , meragut 357 nyawa.  

FlyersRights.org, bagaimanapun, meneruskan litigasinya, disokong oleh pakar keselamatan bebas, untuk memaksa FAA mengeluarkan butiran pembetulan MAX dan ujian penerbangan. FAA, di BoeingAtas permintaan, telah merahsiakan semua data yang berkaitan dengan MAX di bawah tuntutan rahsia perdagangan, walaupun Boeing dan FAA menjanjikan ketelusan penuh.

Boeing telah mengakui liabiliti untuk ganti rugi pampasan yang disebabkan oleh nahas Penerbangan 302 Ethiopian Airlines, dan keluarga mangsa mungkin menuntut ganti rugi pampasan di Illinois. Walau bagaimanapun, perjanjian itu menghalang ganti rugi punitif, ganti rugi yang akan menghukum Boeing kerana kelakuan buruk dan akan menghalang Boeing dan lain-lain daripada kelakuan sedemikian pada masa hadapan. 

“Penyelesaian ini bermakna bahawa FlyersRights.org litigasi terhadap Boeing akan menjadi salah satu daripada beberapa cara untuk mencapai kebenaran dan akauntabiliti untuk kemalangan 737 MAX,” kata Paul Hudson, Presiden FlyersRights.org. “Dengan mengelak penemuan dan pemendapan dalam kes sivil ini selain mengelak perbicaraan jenayah dan denda yang ketara dalam perjanjiannya dengan kerajaan persekutuan, Boeing setakat ini telah melarikan diri dengan hanya satu tamparan pada pergelangan tangan berbanding saiz syarikat dan magnitud dari kesalahannya.”

Terutama, Boeing berharap dapat mengelakkan pemendapan CEO David Calhoun, bekas CEO Dennis Muilenburg, dan pekerja lain. Boeing bersetuju dengan perjanjian pendakwaan yang ditangguhkan dengan Jabatan Kehakiman pada Januari 2021, membayar denda $244 juta tetapi tidak mengaku bersalah.