Business Travel Coalition menerbitkan surat terbuka kepada calon presiden AS, syarikat penerbangan holistik

RADNOR, PA – Business Travel Coalition menerbitkan surat terbuka kepada calon presiden AS hari ini.

Yang Berhormat Hillary Clinton
Senator AS Ted Cruz
Gabenor John Kasich
Senator AS Bernie Sanders
Encik Donald Trump

MELALUI Twitter, Mel Elektronik, USPS

SURAT TERBUKA

Calon Presiden yang dihormati,

Sebagai pengasas Business Travel Coalition (BTC), yang menyokong bagi pihak komuniti pelancongan terurus, saya menulis surat kepada anda kerana pada tahap tertentu ramai penyokong anda mengesyaki bahawa parti politik utama menipu sistem terhadap mereka merentasi pelbagai industri, dan difahamkan mereka kecewa. Industri penerbangan AS yang disatukan secara radikal, yang menyentuh berpuluh juta pengguna, adalah "Poster Child" untuk tangkapan kerajaan di mana kepentingan khas menetapkan agenda Kongres, berusaha untuk mengawal keputusan pelantikan politik dan menguatkuasakan keutamaan mereka dengan ancaman kehilangan sokongan kewangan . BTC boleh membantu kempen anda dengan pengesyoran dasar dwipartisan.

Jika pengikut anda dapat melihat secara langsung dan tidak ditapis bagaimana syarikat penerbangan dan Washington bekerjasama untuk menjejaskan minat pengguna, mereka tidak akan kecewa, sebaliknya, marah-marah. Penyokong anda hanya perlu menggandakan kesan merentas semua industri untuk memahami susunan magnitud bahaya faedah khas. Pengguna harus mewakili "Bintang Utara" dalam hal pembangunan dasar penerbangan dan persaingan negara. Pertimbangkan tiga contoh semasa berikut tentang cara pengguna syarikat penerbangan dicederakan setiap hari.

1. PERLINDUNGAN PENGGUNA.

Dengan sokongan penuh daripada Pengerusi Jawatankuasa T&I Dewan Bill Schuster (R-PA) dan Ahli Kedudukan Peter DeFazio (D-OR), Wakil Carlos Curbelo (R-Fla.) memperkenalkan pindaan kepada rang undang-undang kebenaran semula FAA sebagai tindak balas kepada syarikat penerbangan. bantahan terhadap peraturan DOT AS 2012 yang memerlukan syarikat penerbangan memaparkan jumlah harga tiket dengan jelas dalam pengiklanan. Pindaan itu akan membalikkan peraturan perlindungan pengguna yang penting yang diterima pakai sebagai penawar kepada pengiklanan umpan-dan-tukar dan merugikan pengguna ratusan juta dolar.

2. PERLINDUNGAN KOMERSIAL.

Setelah memperoleh imuniti antitrust untuk pakatan global mereka dan mencapai kawalan ke atas sebahagian besar pasaran penerbangan domestik AS, syarikat penerbangan rangkaian utama AS kini berusaha untuk meningkatkan jambatan tarik pasaran dan mewujudkan Fortress America penerbangan di mana mereka mendapat keuntungan di belakang pengguna. Syarikat penerbangan ini cuba untuk menentukan kepada kerajaan AS, dan semua pihak berkepentingan lain, menerima pakai dasar awam layan diri yang direka untuk melindungi mereka daripada persaingan syarikat penerbangan antarabangsa yang sengit. Mereka secara kolektif menyeru AS untuk melancarkan kembali akses ke pasaran AS untuk syarikat penerbangan seperti Etihad, Emirates dan Qatar yang menawarkan perkhidmatan pelanggan yang unggul, kapal terbang yang lebih baharu, sambungan yang lebih pantas dan lebih banyak destinasi.

3. AKAUNTABILITI AIRLINE.

Menambah penghinaan kepada kecederaan, dan tidak seperti industri yang dihadapi pengguna lain, apabila pengguna dicederakan dari segi ekonomi oleh amalan syarikat penerbangan yang tidak adil dan menipu mereka dan Peguam Negara Negeri mereka tidak mempunyai hak untuk menuntut untuk mendapatkan ganti rugi. Sebaliknya, syarikat penerbangan menghadapi denda untuk penyalahgunaan pengguna yang diputuskan oleh DOT AS untuk meneruskan. Syarikat penerbangan AS mempunyai hasil 2014 sebanyak $169 bilion dan penalti sivil dikenakan sebanyak $2.7 juta. Oleh kerana hukuman sivil adalah kecil, dan kerana syarikat penerbangan diimunisasi daripada ancaman tindakan undang-undang, mereka bebas untuk menginjak-injak hak dan kepentingan pengguna. Apabila ia menyahkawal selia industri penerbangan, Kongres tidak pernah berhasrat bahawa pengguna tidak akan mempunyai hak peribadi untuk bertindak. Walau bagaimanapun, tidak hairanlah syarikat penerbangan melawan tukul dan penyepit untuk mengekalkan kedudukan istimewa dan unik mereka.

BTC tersedia untuk mengetuai proses mengenal pasti, memperincikan dan menyemak cadangan dasar penerbangan berimpak tinggi untuk meningkatkan perlindungan pengguna, kemasukan baharu syarikat penerbangan dan perkhidmatan kepada komuniti bersaiz sederhana. Pengguna, sebagai Bintang Utara, akan memacu proses dan merangkumi kebimbangan dan kepentingan semua pihak berkepentingan termasuk lapangan terbang, pihak berkuasa penerbangan Negeri, pegawai perlindungan pengguna Negeri, dan yang penting, Peguam Negara Negeri.

Saya tidak sabar-sabar untuk mendengar daripada kempen anda tentang cadangan ini.

Kevin MitchelL

Chairman & Founder
Gabungan Perjalanan Perniagaan