Deutsche Bahn Ketepatan Masa Hanya Sejarah Gemilang

Jerman Deutsche Bahn dan beberapa negara Eropah terkenal dengan sistem kereta api yang menepati masa dan cekap.

Antaranya:

1. Switzerland sering dianggap sebagai mempunyai salah satu sistem kereta api yang paling tepat masa dan cekap di dunia. Kereta Api Persekutuan Switzerland (SBB) terkenal dengan ketepatan dan kebolehpercayaannya.
2. Jerman: Deutsche Bahn (DB) di Jerman terkenal dengan rangkaiannya yang luas dan umumnya perkhidmatan menepati masa, walaupun kelewatan masih boleh berlaku.
3. Belanda: Dutch Railways (NS) terkenal dengan perkhidmatannya yang agak menepati masa, terutamanya pada laluan berkelajuan tinggi seperti HSL-Zuid.
4. Austria: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) mengendalikan sebahagian besar kereta api negara dan terkenal dengan ketepatan masa yang baik.
5. Perancis: Kereta api TGV berkelajuan tinggi Perancis biasanya menepati masa, terutamanya pada laluan berkelajuan tinggi khusus.
6. Sepanyol: Kereta api AVE berkelajuan tinggi Sepanyol terkenal dengan ketepatan masanya, terutamanya di laluan berkelajuan tinggi khusus.
7. Sweden: Kereta api Sweden, yang dikendalikan oleh syarikat seperti SJ dan MTR, secara amnya diketahui tepat pada masanya.
8. Norway: Keretapi Negeri Norway (Vy) mengendalikan kebanyakan perkhidmatan kereta api di Norway dan terkenal dengan kebolehpercayaannya.
9. Finland: Kereta api Finland, yang dikendalikan oleh Kumpulan VR, terkenal dengan kecekapan dan ketepatan masanya.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa walaupun negara ini terkenal dengan perkhidmatan kereta api yang menepati masa, masih terdapat kelewatan sekali-sekala disebabkan faktor seperti cuaca, penyelenggaraan atau peristiwa yang tidak dijangka.

Perlu diingat bahawa kedudukan dan prestasi kereta api boleh berubah dari semasa ke semasa disebabkan oleh pelbagai faktor seperti pelaburan, penyelenggaraan dan kemajuan teknologi.

Czech Railways mengumumkan pencapaian luar biasa dalam ketepatan masa kereta api pada separuh pertama tahun ini, dengan kadar ketepatan 88.8 peratus. Peningkatan ketara ini, yang tidak dilihat dalam tempoh tujuh tahun yang lalu, mempamerkan keupayaan mereka untuk mengekalkan ketepatan masa walaupun terdapat sekatan operasi pada laluan kereta api mereka.

Kereta api Czech Railways mempamerkan ketepatan masa yang luar biasa, melebihi syarikat penerbangan kebangsaan Jerman yang terkenal, Deutsche Bahn. Tidak seperti Deutsche Bahn, yang telah bergelut dengan kelewatan yang berterusan, Czech Railways telah mencapai tahap kebolehpercayaan yang luar biasa.

Keretapi Czech baru-baru ini telah membuat pendedahan di laman web rasmi mereka, menyatakan bahawa jika mereka mengambil kira kelewatan yang disebabkan oleh mereka sendiri, kadar ketepatan masa mereka akan meningkat dengan ketara kepada 98.9 peratus.

“Tahun ini, kami telah berjaya melaksanakan operasi kereta api yang jauh lebih tepat dan boleh dipercayai berbanding tahun-tahun sebelumnya. Pencapaian ini telah dicapai dalam menghadapi projek pembinaan yang sedang berjalan dan pelbagai batasan infrastruktur lain. Prestasi jadual waktu keseluruhan kami telah melebihi keputusan terbaik dari tujuh tahun yang lalu sebanyak satu hingga satu setengah mata peratusan. Tambahan pula, kami telah meningkatkan prestasi kami dengan lebih empat mata peratusan berbanding tahun lepas. Apabila mempertimbangkan ketepatan masa kereta api, memberi tumpuan semata-mata pada kelewatan yang disebabkan oleh ČD, kami telah mencapai tahap tertinggi dalam tempoh tujuh tahun yang lalu. Kami berdiri di antara negara Eropah terkemuka dari segi ketepatan masa kereta api,” kata Michal Krapinec, Pengerusi Lembaga Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif ČD.

ČD berjaya menguruskan penghantaran 1,217,296 tren pada enam bulan awal tahun itu, dengan 1,093,002 daripadanya yang mengagumkan mematuhi piawaian ketepatan masa, menandakan kelewatan purata tidak lebih daripada 5 minit.

“Daripada semua kejadian kelewatan yang direkodkan, hanya 13 peratus boleh dikaitkan dengan ČD. Pengendali kereta api bertanggungjawab ke atas 19.4 peratus kelewatan tren, manakala 67.7 peratus disebabkan oleh faktor luaran. Pemeriksaan mendalam tentang punca kelewatan mendedahkan bahawa punca yang paling kerap berlaku ialah penjujukan kereta api (27 peratus), terutamanya pada laluan trek tunggal, yang lebih lazim di Republik Czech berbanding di luar negara dan membentuk kira-kira tiga perempat daripada kami. rangkaian kereta api. Punca kedua paling biasa kelewatan tren adalah sambungan menunggu (20.6 peratus), kerana usaha dibuat untuk mengekalkan sambungan lancar untuk penumpang, memastikan mereka tiba di stesen destinasi mereka dengan segera tanpa menunggu tren berikutnya,” jelas syarikat itu.

Punca ketiga kelewatan kereta api adalah berkaitan dengan penutupan sementara.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn, sebaliknya, telah menghadapi kesukaran baru-baru ini dalam menegakkan kedudukan organisasinya. Walaupun peningkatan kecil diperhatikan pada bulan Julai, ketepatan masa kereta api mereka adalah jauh di belakang Republik Czech. Hanya 64.1 peratus kereta api berjaya tiba dalam tempoh enam minit, manakala 81.2 peratus tiba dalam masa 16 minit.

"Volume aktiviti pembinaan yang tinggi secara berterusan pada rangkaian kami memberi kesan buruk kepada ketepatan masa perkhidmatan jarak jauh pada bulan Julai," keluh syarikat penerbangan Jerman itu. Mereka mengaitkan ini dengan sekatan pembinaan yang berterusan di ratusan lokasi dan keadaan cuaca buruk baru-baru ini, yang seterusnya menjejaskan ketepatan masa.