Dalam menjangkakan persidangan iklim PBB COP 15, yang akan diadakan dalam masa 6 bulan, pemimpin perniagaan global berkumpul di Sidang Kemuncak Perniagaan Dunia mengenai Perubahan Iklim di Copenhagen (24-26 Mei). Pada majlis itu, laporan 'Ke Arah Sektor Perjalanan dan Pelancongan Rendah Karbon' telah dibentangkan oleh Forum Ekonomi Dunia. Kajian ini mewakili hasil kerjasama antara UNWTO dan beberapa organisasi utama dan merupakan sebahagian daripada tindakan lama oleh sektor pelancongan dan pelancongan untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim. Untuk UNWTO ia merupakan elemen penting dalam Proses Pengisytiharan Davos yang dimulakan pada 2003 dengan Program Alam Sekitar PBB (UNEP) dan Pertubuhan Meteorologi Sedunia (WMO).
Kajian itu - kerjasama antara Forum Ekonomi Dunia, UNWTO, Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa, UNEP, dan pemimpin perniagaan Pelancongan dan Perjalanan yang dikeluarkan oleh Forum Ekonomi Dunia dengan Booz & Company sebagai penasihat kanan dan rakan penyelidikan - mengemukakan cadangan untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dalam pelbagai sektor seperti pengangkutan dan penginapan .
Ia juga mempertimbangkan mekanisme pasaran dan kaedah inovatif untuk membiayai transformasi ke arah ekonomi hijau dan menggalakkan perkongsian awam-swasta baharu.
"Kajian itu memperkatakan mungkin isu planet paling asas pada zaman kita - bagaimana untuk beralih secara progresif ke arah gaya hidup rendah karbon yang mampan", kata UNWTO Penolong Setiausaha Agung, Geoffrey Lipman, “Ia adalah satu cara untuk menarik perhatian kepada potensi peranan utama industri berkenaan dengan perubahan iklim dan mengurangkan pelepasan karbon. Ia mengesahkan bahawa sektor kami menjana 5% daripada CO2 dan bahawa kami boleh dan akan secara beransur-ansur mengurangkan kesan kami selaras dengan perjanjian global yang berkembang.
“Kajian itu dibangunkan dalam tempoh satu tahun sebagai proses pelbagai pihak yang melibatkan organisasi antarabangsa, kerajaan dan persatuan industri untuk bersama-sama menjalankan analisis kesan sektor pelancongan dan pelancongan terhadap pelepasan CO2 dan membangunkan rangka kerja untuk pengurangan emisi. oleh sektor secara keseluruhannya” kata Thea Chiesa, Ketua Industri Penerbangan, Pengembaraan & Pelancongan di Forum Ekonomi Dunia.
'Ke Arah Sektor Perjalanan dan Pelancongan Rendah Karbon' juga menyokong pendekatan global mengenai perdagangan pelepasan untuk penerbangan dan meminta hasil untuk digunakan untuk menubuhkan "Dana Hijau untuk Perjalanan dan Pelancongan" untuk membantu membiayai projek mitigasi trilion dolar yang dikenal pasti dalam industri .
"Laporan itu juga menyerlahkan bahawa jangkaan pertumbuhan jangka panjang global sektor ini (sekitar 4% sehingga 2035) mungkin mengatasi prestasi penjimatan pelepasan karbon tanpa usaha tambahan" sorotan Dr. Jürgen Ringbeck, SVP di Booz & Company dan penasihat kanan projek. “Bagaimanapun, terdapat peluang besar untuk menutup jurang ini kepada masa depan mobiliti yang mampan. Peluang rentas kelompok dan rentas sektor tambahan yang telah dikenal pasti dalam laporan itu, mesti ditangani oleh pemimpin awam dan swasta secara bersama. Pelanggan dan pembayar cukai perlu diberi insentif dari segi ekonomi untuk memikul beban kewangan untuk mengubah sektor ini menjadi kawasan baharu mobiliti mampan, inovasi hijau dan perubahan tingkah laku yang lebih cekap tenaga.”
Kajian itu menunjukkan bagaimana kerajaan, pihak berkepentingan industri dan pengguna secara kolektif boleh meningkatkan kemampanan perjalanan rendah karbon, yang seterusnya akan membolehkan pertumbuhan berterusan sektor dan pembangunan ekonomi mampan negara. Ia menekankan kepentingan pelancongan sebagai pemacu pembangunan bagi negara-negara miskin dan menyeru pertumbuhan berterusan pengangkutan udara mampan di negara-negara ini.
Akhirnya ia menggariskan keperluan untuk terus menangani perubahan iklim dan kemiskinan di samping krisis ekonomi.g
