FAA mengeluarkan perintah kecemasan: Penerbangan awam AS untuk Libya

. FAA prihatin terhadap peningkatan ketegangan yang berkaitan dengan konflik semasa untuk menguasai ibu kota, Tripoli. libya Pasukan Tentera Nasional (LNA) telah memulakan operasi yang bertujuan untuk merebut kawalan Tripoli, termasuk Bandara Internasional Tripoli. Kerajaan Perjanjian Nasional (GNA) yang berpusat di Tripoli, dengan sokongan milisi, telah melakukan serangan balas, termasuk serangan udara taktikal terhadap pasukan LNA. LNA telah mengisytiharkan zon tentera dan mengancam akan menembak jatuh pesawat yang beroperasi di Libya Barat.

Kedua-dua pasukan GNA dan LNA yang maju memiliki akses ke sistem pertahanan udara mudah alih manusia maju (MANPADS) dan kemungkinan artileri anti-pesawat. Sistem senjata darat ini menimbulkan risiko terhadap pesawat, tetapi hanya pada ketinggian di bawah FL300. Pasukan LNA mempunyai pesawat taktikal yang mampu memintas pesawat pada ketinggian dan di atas FL300 dalam zon ketenteraan yang diisytiharkan sendiri di Libya Barat, yang mungkin menimbulkan risiko tidak sengaja terhadap operasi penerbangan awam di Libya Barat. Walaupun ancaman pesawat taktikal LNA kemungkinan ditujukan untuk pesawat ketenteraan GNA, risiko yang tidak disengaja tetap berlaku untuk penerbangan awam di semua ketinggian kerana kemungkinan salah perhitungan atau salah pengenalpastian. Risiko ini memerlukan larangan penerbangan di semua ketinggian untuk kawasan geografi yang dinyatakan dalam NOTAM ini.

Larangan KICZ NOTAM A0012 / 19 dikeluarkan oleh FAA dan merangkumi maklumat latar belakang mengenai Penerbangan Awam AS untuk Libya:

KICZ A0012 / 19 - KESELAMATAN..NEGERI AMERIKA LARANGAN PENERBANGAN TERHADAP PENERBANGAN TERTENTU DI WILAYAH DAN UDARA LIBYA

SEMUA OPERASI PENERBANGAN DI WILAYAH DAN AIRSPACE LIBYA OLEH ORANG YANG DIJelaskan DALAM PARAGRAF DI BAWAH INI DILARANG DI SEMUA ALTITUD DARI 17 BARAT LANGITUDAT TIMUR DAN UTARA 29 DEGREES LATITUDI UTARA DENGAN NON. LARANGAN PENERBANGAN INI ADALAH TAMBAHAN DENGAN PERATURAN AVIASI PERSEKUTUAN KHAS (SFAR) BIL. 112- LARANGAN TERHADAP PENERBANGAN TERTENTU DALAM FIR TRIPOLI (HLLL), YANG TETAP BERKESAN. NOTAM INI AKAN TINGGAL DENGAN KESAN SEHINGGA MASA SEPERTI TAJUK 14, KOD PERATURAN PERSEKUTUAN, SEKSYEN 91.1603, SFAR NO. 112 DIKEMASKINI.

1. KETERAPAN. NOTAM INI BERLAKU: SEMUA PENGARANG UDARA AS DAN PENGENDALI KOMERSIAL; SEMUA ORANG YANG MELAKUKAN KEISTIMEWAAN SIJIL AIRMAN YANG DIKELUARKAN OLEH FAA, KECUALI SEBAGAI ORANG YANG BEROPERASI KAMI ‐ AIRCRAFT YANG BERDAFTAR UNTUK PENGANGKUTAN UDARA ASING; DAN SEMUA PENGENDALI PESAWAT UDARA YANG BERDAFTAR DI AMERIKA SYARIKAT, KECUALI DI MANA PENGENDALI PESAWAT TERSEBUT ADALAH PENGANGKUTAN UDARA ASING.

1. OPERASI YANG DIBENARKAN. NOTAM INI TIDAK MENGHARGAI ORANG YANG DITETAPKAN DI PARAGRAF A (BERLAKU) DARIPADA MENGATASI OPERASI PENERBANGAN DI KAWASAN NAMA DI ATAS APABILA OPERASI TERSEBUT DIBENARKAN OLEH OLEH AGENSI YANG LAIN, PERUNTUKAN PERUNTUKAN, PERUNTUKAN PERUNTUKAN ATAS PERUNTUKAN, PERUNTUKAN PERUNTUKAN, PERUNTUKAN PERUNTUKAN DENGAN PERUNTUKAN PERUNTUKAN, PERUNTUKAN ATAU PERUNTUKAN KEBENARAN LAIN DIKELUARKAN OLEH PENTADBIR FAA. OPERATOR WAJIB MENGHUBUNGI PUSAT OPERASI FAA WASHINGTON DI 202-267-3333 UNTUK MEMULAKAN KOORDINASI UNTUK KEBENARAN FAA UNTUK MENGATASI OPERASI.

1. SITUASI KECEMASAN. DALAM KECEMASAN YANG MEMERLUKAN KEPUTUSAN DAN TINDAKAN SEGERA UNTUK KESELAMATAN PENERBANGAN, PILOT DALAM PERINTAH SEBUAH PESAWAT MUNGKIN MUNGKIN DARI NOTAM INI KEPADA LUAR BIASA YANG DIPERLUKAN OLEH DARURAT.

NOTAM INI ADALAH PESANAN DARURAT YANG DIKELUARKAN DI BAWAH 49 USC 40113 (A) DAN 46105 (C). SFC - UNL; 06 APR 18:15 2019 SEHINGGA PERM. DIBUAT: 06 APR 18:14 2019