FAA Membatalkan Sijil Operasi Syarikat Penerbangan

FAA
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Jabatan Pengangkutan AS telah mengeluarkan perintah kecemasan membatalkan sijil operasi Paradigm Air Operators, Inc. dari Dallas, Texas, kerana didakwa menjalankan berpuluh-puluh penerbangan sewa tanpa kebenaran menggunakan juruterbang yang tidak berkelayakan dan apabila ia kekurangan pengangkut udara yang diperlukan pengurusan dan kakitangan keselamatan.

Di bawah sijil operasi yang dikeluarkan FAA, Paradigm dibenarkan untuk menjalankan operasi pengangkutan bukan biasa dan pengangkutan persendirian, yang dianggap FAA menyediakan perkhidmatan pengangkutan udara untuk satu atau beberapa pelanggan terpilih, secara amnya secara jangka panjang. Walau bagaimanapun, Paradigm tidak mempunyai sijil yang membenarkannya untuk mengiklankan penerbangan sewa khas kepada orang ramai, atau untuk meminta atau menjalankan penerbangan "pengangkutan biasa" sedemikian.

Walau bagaimanapun, FAA mendakwa Paradigma antara Jun 2013 dan Mac 2018 menjalankan sekurang-kurangnya 34 penerbangan carter biasa tanpa kebenaran menggunakan dua pesawat Boeing 757 dan satu Boeing 737. Pelanggan dalam penerbangan ini termasuk pasukan besbol Arizona Diamondbacks, Cleveland Indians, Oakland Athletics dan Texas Rangers, dan pasukan hoki New York Rangers dan Toronto Maple Leafs National.

Untuk 28 penerbangan ini, Paradigm membayar komisen berjumlah $101,320 kepada seorang perunding. Untuk enam penerbangan lain, Paradigm menerima bayaran berjumlah $652,500 daripada broker sewa udara.

Sekurang-kurangnya 11 daripada kejadian ini, Paradigm mendakwa operasi itu adalah penerbangan tunjuk cara kepada bakal pembeli pesawat apabila tujuan sebenar penerbangan itu adalah pengangkutan udara berbayar, dakwa FAA.

Paradigma menjalankan 34 penerbangan menggunakan juruterbang yang belum melengkapkan latihan dan pemeriksaan kecekapan penerbangan yang diperlukan untuk kru yang terlibat dalam operasi pengangkutan biasa. Selain itu, Paradigm menjalankan penerbangan ini apabila ia kekurangan kakitangan operasi pengangkutan biasa termasuk pengarah keselamatan, penyelenggaraan dan operasi, dan seorang ketua juruterbang dan ketua pemeriksa.

Selain itu, FAA mendakwa Paradigma, melalui perunding, meminta dan memperoleh kontrak jangka panjang dengan pasukan besbol Arizona Diamondbacks, Colorado Rockies dan Seattle Mariners. Paradigm membayar seorang perunding sejumlah $272,646 untuk peranannya dalam mendapatkan kontrak ini, dakwa FAA.

FAA selanjutnya mendakwa Paradigma, pada sekurang-kurangnya 17 kesempatan lain, diiklankan, atau ditawarkan sebaliknya, penerbangan sewa yang akhirnya tidak berlaku.

Tambahan pula, Paradigm menjalankan penerbangan tanpa kebenaran apabila ia tidak mempunyai kuasa ekonomi daripada Jabatan Pengangkutan AS, dakwa FAA.

Di bawah perintah pembatalan kecemasan FAA, Paradigm mesti segera menyerahkan sijil operasinya. Syarikat itu berdepan penalti sivil $13,669 bagi setiap hari ia gagal menyerahkan sijil.

Adakah anda sebahagian daripada cerita ini?



  • Jika anda mempunyai butiran lanjut untuk kemungkinan tambahan, temu bual akan dipaparkan eTurboNews, dan dilihat oleh lebih daripada 2 Juta yang membaca, mendengar dan menonton kami dalam 106 bahasa tekan di sini
  • Lagi idea cerita? Klik di sini


APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Sekurang-kurangnya 11 daripada kejadian ini, Paradigm mendakwa operasi itu adalah penerbangan tunjuk cara kepada bakal pembeli pesawat apabila tujuan sebenar penerbangan itu adalah pengangkutan udara berbayar, dakwa FAA.
  • Walau bagaimanapun, Paradigm tidak mempunyai sijil yang membenarkannya untuk mengiklankan penerbangan sewa khas kepada orang ramai, atau untuk meminta atau menjalankan penerbangan "pengangkutan biasa" sedemikian.
  • Di bawah sijil operasi yang dikeluarkan FAA, Paradigm dibenarkan untuk menjalankan operasi pengangkutan bukan biasa dan pengangkutan persendirian, yang dianggap FAA menyediakan perkhidmatan pengangkutan udara untuk satu atau beberapa pelanggan terpilih, secara amnya secara jangka panjang.

<

Mengenai Pengarang

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.

Kongsi ke...