Soalan 1: Lebih-lebih lagi kemampanan menjadi tumpuan utama dalam industri pelancongan. Sejauh manakah anda digalakkan dengan tindakan yang diambil oleh pemain besar – sektor kerajaan dan swasta dalam Industri Pelancongan? Adakah anda yakin ia lebih daripada retorik dan cucian hijau?
Yang Berhormat Menteri Bartlett: Kemampanan mesti disambungkan ke dalam teras ekosistem pelancongan dan pelancongan global. Ini memerlukan peningkatan komitmen dan pelaburan dalam kalangan pemain dan pihak berkepentingan dalam industri pelancongan dan pelancongan untuk bertindak balas terhadap ancaman seperti kekurangan sumber, perubahan iklim dan pemanasan global, bencana alam, kehilangan biodiversiti, kemerosotan marin dan pantai, hakisan budaya dan warisan serta kos tenaga yang tinggi .
Malangnya, industri pelancongan dan pelancongan, dengan penekanannya pada layanan, kepuasan pelanggan dan menyediakan pengalaman yang tidak dapat dilupakan, secara tradisinya telah menunjukkan corak penggunaan dan penggunaan sumber yang berlebihan yang, dalam banyak aspek, telah menjejaskan kemampanan. Memang diakui, antara sumber lain, industri pelancongan secara amnya menggunakan sejumlah besar tenaga untuk menyediakan keselesaan dan perkhidmatan kepada tetamunya, biasanya dengan tahap kecekapan tenaga yang rendah.
Bekalan tenaga, yang penting untuk industri pelancongan, masih dikuasai oleh produk minyak yang meningkatkan kerentanan negara terhadap kesan alam sekitar penggunaan bahan api fosil, serta turun naik harga minyak, yang menyukarkan industri untuk terus berdaya saing. Pada masa ini, industri pelancongan global bertanggungjawab terhadap lima hingga lapan peratus daripada semua pelepasan gas rumah hijau (GHG) global, termasuk penerbangan, pengangkutan maritim dan darat, pembinaan dan operasi hotel, serta penyaman udara dan pemanasan.
Pada sebahagian besar, di antara banyak destinasi, faedah ekonomi pelancongan kekal tertumpu secara sempit di kalangan perniagaan besar, contohnya hotel besar, pengilang dan pembekal. Oleh itu, terdapat keperluan yang jelas untuk lebih banyak strategi dan inisiatif yang menggalakkan hubungan yang lebih mendalam dan penyertaan ekonomi tempatan dalam rantaian nilai.
Selain itu, ekosistem marin dan pantai kekal terancam dengan ketara oleh pembangunan pelancongan. Kawasan yang menjadi tarikan pelancong telah mengalami tekanan yang semakin meningkat akibat kerosakan dan pencemaran yang disebabkan oleh kemudahan pelancong dan infrastruktur sokongan. Pada masa yang sama, kesan perubahan iklim, penangkapan ikan berlebihan dan amalan tidak mampan lain, malah beberapa aktiviti pelancongan marin merosakkan ekosistem marin, seperti terumbu karang yang penting untuk mengekalkan kepelbagaian ekologi dan mengawal iklim.
Diakui, terdapat beberapa kemajuan berkenaan dengan penggunaan yang lebih meluas bagi tenaga boleh diperbaharui, kitar semula, teknologi tenaga pintar, pendigitalan dan automasi serta pertumbuhan segmen pelancongan mampan seperti ekopelancongan, pelancongan kesihatan dan kesejahteraan serta pelancongan budaya dan warisan.
Walau bagaimanapun, kadar peralihan kepada model pelancongan yang lebih mampan mesti dipercepatkan. Cabaran utama kini ialah bagaimana menjadikan model pertumbuhan pelancongan lebih serasi dengan kualiti hidup masyarakat tempatan serta pemeliharaan ekosistem dan sumber semula jadi yang semakin berkurangan dengan pantas. Ini memerlukan penggubalan dasar bersepadu—dengan penyertaan sektor swasta, kerajaan dan masyarakat tempatan—untuk mengenal pasti bidang keutamaan untuk menggalakkan kemampanan, mereka bentuk dan memberi insentif kepada strategi untuk mencapai sasaran dan berupaya memantau dan memastikan pihak bertanggungjawab untuk hasil.
Soalan 2: Perubahan iklim memberi impak yang besar kepada mata pencarian ekonomi dan komuniti pelancongan yang kurang maju - bagaimanakah anda membantu mereka? Kehidupan marin, terumbu karang dan lautan berada di banyak tempat dalam keadaan terdesak - bagaimanakah ia ditangani?
Yang Berhormat Menteri Bartlett: ancaman kewujudan utama yang dihadapi oleh industri pelancongan, terutamanya dalam konteks destinasi pulau ialah perubahan iklim. Dari perspektif negara saya sendiri, the industri pelancongan Jamaica sangat sensitif terhadap iklim, dan, seperti kebanyakan pulau Caribbean, produk pelancongan Jamaica adalah pesisir pantai, berpusat pada "matahari, laut dan pasir." Oleh itu, pulau ini terdedah kepada banyak risiko yang ditimbulkan oleh perubahan iklim, termasuk kenaikan paras laut dan kejadian melampau, dengan kesan yang terhasil seperti hakisan pantai, banjir, pencerobohan masin ke dalam akuifer dan kemerosotan umum pantai.
Secara umumnya, perubahan iklim dan pemanasan global adalah ancaman paling mendesak kepada pelancongan global; memberi kesan kepada semua dimensi produk pelancongan yang menarik- pasir, laut, matahari, makanan dan manusia. Perubahan iklim dikaitkan dengan kedua-dua ancaman langsung dan tidak langsung kepada sektor termasuk ketidakamanan makanan, kekurangan air, haba melampau, taufan teruk, hakisan pantai, kehilangan biodiversiti, keruntuhan infrastruktur kritikal, kebimbangan keselamatan dan peningkatan kos insurans.
Perubahan iklim merupakan ancaman utama kepada pelancongan pantai dan marin, yang merupakan tulang belakang negeri Pulau Kecil, menyumbang satu perempat daripada jumlah ekonomi, dan satu perlima daripada semua pekerjaan di Caribbean sahaja. Khususnya, kesan perubahan iklim menjejaskan kesihatan ekosistem pantai dan marin, yang berfungsi sebagai sumber penting makanan, pendapatan, perdagangan dan perkapalan, mineral, tenaga, bekalan air, rekreasi dan pelancongan untuk ekonomi pulau.
Berdasarkan konteks yang digariskan, industri pelancongan perlu segera mengutamakan penyesuaian perubahan iklim. Perlu ada komitmen yang lebih besar dan tindakan yang lebih konkrit untuk menyelaraskan semula pelancongan dengan wawasan ekonomi hijau dan biru. Ini memerlukan teras yang dipertingkatkan di kalangan pihak berkepentingan pelancongan untuk mengurangkan jejak karbon sektor tersebut dan untuk menjadikan pelancongan pantai dan lautan lebih mampan; menyokong penjanaan semula ekosistem dan pemuliharaan biodiversiti. Untuk menggalakkan ekonomi lautan yang mampan dan menolak pelbagai ancaman kepada ekosistem pantai dan marin yang sihat, 'Tindakan Laut' diperlukan segera kerana kesihatan lautan terus menurun dengan cepat.
Sebagai strategi utamanya untuk membina ekonomi lautan yang mampan, yang merupakan model ekonomi yang menggalakkan perlindungan yang berkesan, penggunaan dan pengeluaran sumber yang mampan dan kemakmuran yang saksama secara serentak, Panel Lautan, yang terdiri daripada 16 pemimpin dunia, telah menetapkan sasaran bercita-cita tinggi untuk mencapai 100% mampan. pengurusan kawasan lautan di bawah bidang kuasa negara.
Secara keseluruhannya, penyesuaian perubahan iklim akan sangat bergantung kepada usaha yang lebih sedar, disengajakan dan direka bentuk bersama untuk mempercepatkan peralihan kepada corak pengeluaran, tenaga, penggunaan dan pembinaan yang lebih mampan dan mesra alam yang mengimbangi kepentingan kelestarian alam sekitar dengan faedah ekonomi pelancongan.
Soalan 3: Bagaimanakah komuniti tempatan dibantu untuk mempunyai kepentingan dan ganjaran yang lebih besar daripada industri berbilion dolar ini?
Yang Berhormat Menteri Bartlett: Pihak berkepentingan pelancongan dalam kerajaan dan sektor swasta mesti memperdalam kerjasama untuk meneroka strategi baharu dan inovatif bagi meningkatkan dan mengembangkan peluang ekonomi yang luas yang boleh dijana secara langsung dan tidak langsung daripada aktiviti berkaitan pelancongan dan pelancongan. Ini akan menangani kebimbangan yang berlarutan bahawa pembangunan pelancongan telah gagal menjalin hubungan ekonomi yang teguh dengan komuniti dan penduduk tempatan. Secara keseluruhannya, adalah penting untuk mengenal pasti dengan jelas kawasan yang wujudnya peluang berdaya maju bagi peningkatan penggunaan barangan dan perkhidmatan dalam industri pelancongan yang boleh dibekalkan oleh masyarakat tempatan bagi mengatasi fenomena ketirisan.
Pihak berkepentingan pelancongan digalakkan untuk melancarkan dasar dan strategi pelancongan komuniti yang komprehensif untuk memupuk sektor pelancongan yang dicergaskan dalam komuniti yang memperkayakan kualiti hidup komuniti melalui faedah sosial, budaya, ekonomi dan alam sekitar, mencontohi penghidupan yang mampan, dan mengukuhkan nilai dan kepentingan dasar negara. Matlamat ini perlu dicapai melalui pengenalpastian strategi yang konsisten dengan pendekatan perkongsian, mencerminkan seruan untuk keterangkuman dengan memastikan kerajaan, komuniti, NGO dan sektor swasta bekerjasama secara berkesan untuk mengembangkan faedah ekonomi pelancongan kepada masyarakat tempatan.
Selaras dengan teras ini, di Jamaica Rangkaian Rangkaian Pelancongan telah ditubuhkan pada tahun 2013 untuk meningkatkan penggunaan barangan dan perkhidmatan yang boleh diperoleh secara kompetitif secara tempatan; untuk menyelaraskan dasar dan strategi untuk mengukuhkan hubungan dengan sektor ekonomi lain terutamanya sektor hiburan, pertanian dan pembuatan; untuk mengukuhkan faedah yang diperoleh daripada industri oleh penduduk dan komuniti tempatan; menggalakkan penyertaan yang lebih luas oleh warganegara dan untuk memudahkan peluang untuk rangkaian yang lebih baik, perkongsian maklumat dan komunikasi merentas sektor.
Pada tahun 2016 kami juga telah memulakan - Portal Pelancongan Komuniti Kebangsaan, yang telah menjadi alat pemasaran yang sangat baik yang direka untuk membantu perusahaan pelancongan berasaskan komuniti tempatan seiring dengan persaingan.
Ia telah melakukan ini dengan: membina kesedaran masyarakat pelancongan di Jamaica; menyediakan maklumat yang komprehensif dan menarik tentang produk pelancongan komuniti Jamaica; menyediakan cara mudah untuk membuat tempahan pelancongan komuniti; dan menyediakan Perusahaan Pelancongan Berasaskan Komuniti (CBTE) dengan perkhidmatan e-pemasaran yang berpatutan dan kos efektif.
Syarikat Pembangunan Produk Pelancongan (TPDCo) juga menjalankan aktiviti kesedaran pelancongan dan menyediakan bantuan teknikal mengenai ekopelancongan, Penginapan & Sarapan Pagi (B&B), agropelancongan, pelancongan warisan budaya, dan projek pembangunan seni dan kraf.
Soalan 4: Seorang yang ragu-ragu mungkin berpendapat salah satu perubahan terbesar yang perlu dicapai ialah perjalanan pesawat penumpang yang memancarkan CO2 ke tempat-tempat seperti Caribbean dan batu makanan dalam mengimport makanan dan keperluan lain dari banyak batu jauhnya - adakah itu sedang ditangani?
Yang Berhormat Menteri Bartlett: Pada masa ini, bahan api pengangkutan (petrol, diesel, dan bahan api jet) adalah antara sektor penggunaan tenaga utama di dunia. Tidak dinafikan bahawa industri pelancongan menyumbang dengan ketara kepada tahap pelepasan CO2 global, berbanding dengan saiz industri. Walaupun ekonomi Caribbean sangat bergantung pada industri pelancongan dan pelancongan, mereka juga berada dalam kedudukan malang sebagai antara ekonomi global yang paling tidak seimbang dipengaruhi oleh perubahan iklim dan pemanasan global. Ini menggariskan konflik kepentingan yang biasanya dihadapi oleh rantau ini.
Ia adalah keseimbangan yang halus yang perlu digerakkan secara strategik. Satu cara untuk melihatnya ialah menerima bahawa kapal terbang dihasilkan dalam ekonomi perindustrian, yang bermaksud peralihan kepada kecekapan tenaga perlu bermula pada fasa reka bentuk. Badan dan pihak berkuasa pelancongan serantau dan antarabangsa mesti menggunakan semua forum yang ada untuk menekankan kepentingan komitmen industri pembuatan kapal terbang terhadap reka bentuk cekap tenaga.
Kami juga boleh memikirkan cara kami boleh memperkenalkan sekatan dan ganjaran yang munasabah untuk syarikat penerbangan berdasarkan komitmen mereka terhadap sasaran/matlamat tertentu yang direka untuk menggalakkan kelestarian alam sekitar. Dari segi pergantungan yang berlebihan pada makanan dan peralatan yang diimport dari pasaran yang jauh, teras jelasnya adalah untuk lebih banyak input ini diperolehi terus dari pelbagai tempat ketibaan dan perlepasan, bukannya dari beberapa pasaran terpilih. Sekali lagi, ini mestilah sesuatu yang diterajui industri dengan perundingan dengan pihak berkepentingan luar yang utama.
