Serangan yang digagalkan terhadap syarikat penerbangan AS tidak banyak memberi kesan kepada syarikat penerbangan Asia

PETALING JAYA - Serangan yang digagalkan terhadap syarikat penerbangan AS pada Hari Krismas tidak banyak memberi kesan kepada syarikat penerbangan di rantau Asia Pasifik, yang melihat tahun yang lebih baik ke depan ketika permintaan untuk perjalanan udara meningkat.

PETALING JAYA - Serangan yang digagalkan terhadap syarikat penerbangan AS pada Hari Krismas tidak banyak memberi kesan kepada syarikat penerbangan di rantau Asia Pasifik, yang melihat tahun yang lebih baik ke depan ketika permintaan untuk perjalanan udara meningkat.

Penilaian semula stok syarikat penerbangan domestik dan serantau tidak dijangka kerana penurunan harga mereka dalam dua hari terakhir adalah minimum walaupun stok syarikat penerbangan di Amerika Syarikat mendapat kejayaan, tetapi tidak terlalu serius, pada hari pertama perdagangan sejak serangan itu digagalkan, menurut seorang penganalisis.

"Kemungkinannya lebih banyak pelancong akan memilih untuk terbang ke destinasi lain selain Amerika Syarikat untuk mengelakkan daripada menjalani pemeriksaan keselamatan yang ketat di lapangan terbang AS dan itu memberi pertimbangan baik bagi wilayah ini," kata penganalisis itu.

Pengarah operasi MAS Kapten Mohamed Azharuddin Osman berkata, insiden itu (serangan yang gagal dalam penerbangan Barat Laut pada Hari Krismas yang menuju ke Detroit dari Amsterdam) hanya akan memberi kesan terhad kepada perjalanan udara global kerana ia adalah insiden terpencil tetapi bersetuju bahawa ia mungkin memberi kesan lama perjalanan ke AS kerana langkah-langkah keselamatan tambahan.

"Kami menjangkakan akan ada kesan terhad pada perjalanan udara tetapi peningkatan langkah keselamatan akan menyusahkan mereka yang melakukan perjalanan ke AS," katanya.

Dalam perdagangan semalam, Malaysia Airlines (MAS) susut 2 sen kepada RM3 sementara AirAsia Bhd naik 2 sen kepada RM1.38.

MAS terbang ke Los Angeles kerana telah menarik diri dari New York.

Singapore Airlines, Cathay Pacific dan Qantas semuanya terbang ke beberapa bandar di AS dan syarikat penerbangan belum melaporkan apa-apa kesan terhadap permintaan perjalanan udara sejauh ini.

Asia Pasifik dijangka memimpin pertumbuhan di sektor udara setelah berada dalam keadaan suram selama lebih dari satu tahun.

Angka permintaan penumpang tidak tersedia tetapi jika statistik lapangan terbang ada, mereka menunjukkan trend yang sihat.

Malaysia Airports mengatakan minggu ini angka trafik penumpang KLIA untuk bulan Oktober menunjukkan peningkatan 16.7% dari tahun lalu.

Changi Singapura juga mencatatkan jumlah penerbangan dalam Oktober.

Singapore Airlines (SIA) telah mulai memulihkan penerbangan, Qantas akan memulai dengan penerbangan domestik pada bulan Mac dan MAS telah mulai menambah penerbangan sejak September.

Semua syarikat penerbangan tetap berharap peningkatan industri akan segera berlaku dan bersiap sedia untuk mendapat manfaat daripada peningkatan ini.

Tetapi banyak bergantung pada pemulihan ekonomi global dan pengulangan kejadian di AS boleh melenyapkan harapan untuk pemulihan.

Sementara itu, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) prihatin dengan kejadian di Amerika Syarikat.

"Ketika pemerintah menanggapi kejadian itu, penting bagi mereka untuk memusatkan perhatian pada langkah-langkah yang merupakan solusi yang diselaraskan, dan bekerja sama dengan industri untuk memastikan langkah-langkah tersebut dilaksanakan dengan efektif.

"Kami mengawasi situasi dengan cermat dan berkoordinasi dengan pihak berwajib yang tepat untuk memastikan perjalanan yang aman dan selamat dan penumpang dinasihatkan untuk meluangkan waktu tambahan di lapangan terbang memandangkan langkah keselamatan yang tinggi,"

IATA mengunjurkan kerugian industri sebanyak AS $ 5.6 bilion pada tahun 2010, sambil menambah bahawa masih terlalu awal untuk mengatakan apa kesan kejadian di AS terhadap industri ini.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...