Perancis bersedia untuk mengukuhkan dirinya sebagai negara yang paling banyak dilawati di dunia, dengan anggaran 93.7 juta pelancong antarabangsa yang akan menarik perhatian negara menjelang 2025.
Ramalan oleh penganalisis industri pelancongan meletakkan negara itu di hadapan pesaing, Sepanyol, yang mengatasi Perancis pada 2021.
Menurut laporan terbaru, Perancis memegang gelaran negara paling banyak dikunjungi di dunia sebelum pandemik COVID-19, mengalu-alukan 88.1 juta pelawat pada 2019.
Namun, ia telah dipintas oleh Sepanyol pada tahun 2021.
Setelah menarik 66.6 juta pelawat antarabangsa pada 2022, Perancis kini bersedia untuk menuntut semula gelaran itu, dengan bilangan ketibaan antarabangsa dijangka meningkat pada kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 12.1% antara 2022 dan 2025.
Di samping Itali dan Sepanyol, Perancis mewakili segmen penting pertumbuhan di Eropah Barat.
Negara ini bukan sahaja popular dengan pelancong dari Eropah sendiri—terutamanya UK, Jerman dan Belgium—tetapi ia juga popular dengan pelawat dari jauh, termasuk China dan Amerika Syarikat.
Malah, Perancis adalah salah satu destinasi Eropah Barat teratas untuk pelancong AS.
Sepanyol menerima 26.3 juta pelawat pada 2021, mengatasi Perancis untuk menjadi destinasi Eropah Barat yang paling banyak dikunjungi.
Menjelang 2025, Sepanyol dijangka menarik 89.5 juta pelawat antarabangsa (CAGR sebanyak 12.2% antara 2022 dan 2025).
Lawatan ke Perancis dan Sepanyol akan kekal kukuh pada tahun-tahun akan datang, dengan perayaan, budaya dan gastronomi menjadi tarikan besar bagi pelancong.
Kedua-dua negara mempunyai banyak perkara untuk ditawarkan kepada pengunjung, dengan budaya, masakan dan suasana mereka yang unik.
Kedua-dua negara juga agak besar, dengan landskap yang pelbagai dan pelbagai, dan setiap negara mempunyai garis pantai yang unik.
Salah satu kelebihan besar Perancis ialah pengangkutannya. Perjalanan antara bandar utama di Perancis dan Sepanyol agak mudah, dengan kereta api berkelajuan tinggi menghubungkan kebanyakan bandar utama.
Satu projek pengangkutan utama di Eropah Barat ialah laluan Ultra Rapid Train, yang sedang dirancang oleh Suruhanjaya Eropah untuk meningkatkan ketersambungan antara Lisbon di Portugal dan Helsinki di Finland.
Program ini melibatkan pembinaan rangkaian kereta api berkelajuan tinggi 8,000 km landasan berkembar antara Lisbon dan Helsinki dengan gelung mengelilingi Laut Baltik.
Laluan kereta api itu akan melalui, Portugal, Sepanyol, Perancis, Jerman, Denmark, Estonia, Lithuania, Poland dan Finland.
