Bencana PR Pelancongan Hawaii Mencipta Kecemasan Pelancongan $2J

Kebanyakan pelancong yang telah mengembara ke pulau Maui jatuh cinta dengan bandar pelancong pelabuhan kecil Lahaina. Apabila kebakaran hutan yang dahsyat melanda Lahaina, di sebelah barat Maui, industri pelancongan dan pelancongan, pengendali pelancongan dan pusat peranginan segera membantu dalam apa jua cara yang mereka mampu.

Syarikat helikopter tempatan dari seluruh negeri berhenti membawa pelancong dalam lawatan bersiar-siar dan menghantar makanan dan bekalan kepada komuniti Maui Barat.

Syarikat pengembaraan kapal persiaran dan bot tempatan menukar modus operandi mereka dan menjadi responden pertama, menghantar bekalan sehingga jalan pintasan yang menghubungkan Lahaina dengan Maui Barat dibuka semula.

Hotel resort di Kaanapali menerima mereka yang kehilangan tempat tinggal di Lahaina dan mereka yang datang untuk membantu.

Tetapi walaupun kami suka mendengar cerita tentang kesediaan dan kepintaran pengendali pelancongan dan aktiviti untuk bertindak balas terhadap tragedi sebagai wira-wira dalam kehidupan sebenar, ia bercakap banyak tentang kualiti, kekuatan dan semangat komuniti pengembaraan dan pelancongan. Ia juga bercakap banyak tentang sifat mesra Aloha, yang hanya boleh ditemui di Syurga Pasifik ini.

Ekonomi Hawaii bergantung pada pelancongan. Walaupun bagi mereka yang tidak bekerja secara langsung oleh pelancongan, pergantungan ini tidak berakhir.

Apakah implikasi yang lebih luas untuk pelancongan di Hawaii?

Berapa banyak lagi kebanyakan pengusaha pelancongan PKS, hotel dan pemilik sewa percutian yang masih membina semula daripada wabak ini boleh bertahan? Dan ke mana kita hendak pergi dari sini?

Dalam jangka pendek, semua orang telah memberi tumpuan untuk bertindak balas dan membantu dengan usaha bantuan.

Sebuah syarikat helikopter tempatan bekerjasama dengan Kilat Merah, sebuah syarikat yang biasanya menyediakan bantuan bencana dan bekalan bantuan kecemasan kepada negara membangun, untuk menerbangkan Starlinks ke Lahaina untuk menyediakan mereka akses internet sementara. 

Sama ada komuniti industri pelancongan mampu membayar sendiri atau memerlukan bantuan untuk menampung kos usaha bantuan mereka, seseorang perlu bimbang tentang implikasinya, kerana ramai daripada mereka masih pulih dari segi kewangan daripada wabak itu, jika pelancong memilih untuk menjauhkan diri atau membatalkan rancangan mereka. 

Ini mungkin jerami yang mematahkan punggung unta untuk banyak perniagaan, sedihnya.

Kami ingin memastikan semua orang mendengar bahawa Maui dibuka, yang merupakan mesej semasa dan lebih mendesak daripada banyak perniagaan di Maui. Terdapat sedikit sokongan untuk mesej ini daripada mereka yang mendapatkan wang pembayar cukai untuk mempromosikan pelancongan di Aloha Negeri.

Juergen Steinmetz, ketua World Tourism Network, peguam bela global yang berpangkalan di Hawaii untuk perniagaan kecil dan sederhana di 133 negara, berkata:

“Pada hari-hari pertama selepas bencana itu, Lembaga Pelancongan Hawaii dan Gabenor Hawaii Green membuat kesilapan besar dengan tidak menggalakkan pelancong melawat Maui dan menakutkan pelancong lain di seluruh negeri untuk pergi. Ia menimbulkan panik di kalangan pelawat kami, dan larian ke lapangan terbang bermula. Pelawat di Oahu, dan Kauai, semuanya jauh dari kebakaran di Maui Barat, juga meninggalkan Negeri itu serta-merta.

Setiap syarikat penerbangan yang meninggalkan mana-mana lapangan terbang di Hawaii untuk terbang ke mana-mana sahaja ke tanah besar AS, Kanada, Jepun, Korea, Australia, Taiwan atau New Zealand telah habis dijual sepenuhnya selama beberapa hari, menimbulkan panik di kalangan pelawat untuk meninggalkan Negeri itu.

Penerbangan ke lapangan terbang Hawaii tiba kosong, dengan $89.00 tempat duduk sehala untuk dijual dari Tanah Besar AS. Kadar rendah seperti itu tidak pernah dilihat walaupun semasa penutupan COVID.

Pelancong yang belum bertolak untuk percutian Hawaii mereka menempah semula ke Caribbean, Thailand dan destinasi lain yang bersaing.

. Lembaga Pelancongan Hawaii tidak berbuat banyak untuk menghentikan ini, mendidik pelawat, atau cuba untuk menyampaikan mesej yang betul dengan jelas dan berkesan.

Pihak Berkuasa Pelancongan Hawaii tidak mengendahkan laporan dalam media di seluruh dunia, bahawa orang di Hawaii marah kepada pelancong, mengatakan ia mungkin tidak selamat untuk kekal di Negeri itu.

Wartawan dari setiap sudut dunia menunjukkan bandar Lahaina yang terbakar berulang kali, bersama-sama dengan pelancong yang melarikan diri dari pulau itu.

Hawaii hanya pernah menjadi pusat perhatian media global apabila pegawai negeri memberi amaran seluruh penduduk dan pengunjung serangan peluru berpandu di pulau itu.

Ini telah diperbetulkan dan tidak menyebabkan pelawat pergi. Tetapi walaupun semasa taufan, Hawaii tidak pernah menjadi pusat perhatian media global sebegitu semalaman, dan ini adalah yang pertama yang jelas untuk kepimpinan politik dan bagi Pihak Berkuasa Pelancongan Hawaii (HTA).

Profesional PR HTA tidak dilatih untuk menangani krisis mendadak sebesar itu. Agensi PR tempatan, walaupun ia adalah sebahagian daripada firma global utama, Finn Partners juga tidak bersedia atau mungkin tidak dibenarkan menangani komunikasi mengurangkan krisis yang berkesan.

John de Fries, Ketua Pegawai Eksekutif Pihak Berkuasa Pelancongan Hawaii, tidak pernah mengambil mikrofon, tidak pernah menghadiri sidang akhbar, tidak pernah bersetuju untuk temu bual, tetapi agensi PRnya mengeluarkan kenyataan akhbar yang membosankan dengan "Barisan Perihal" yang panjang sambil masih melaksanakan temanya melindungi orang Hawaii daripada pelancong, yang mungkin menjadi keutamaan yang lebih tinggi bagi agensinya daripada mempromosikan pelawat untuk benar-benar melawat Aloha Negeri dan belanjakan wang.

Malah sekarang, apabila semua orang terjaga dengan perpindahan pelancong, dan lebih daripada 2 juta dolar dana pemasaran kecemasan untuk HTA baru sahaja diluluskan, mesej ini tidak berubah.

Ketua Pegawai Eksekutif Pihak Berkuasa Pelancongan Hawaii, yang merupakan Ketua Pegawai Eksekutif Hawaii pertama bagi agensi Negeri, memulakan gerakan yang tertumpu pada pelancongan yang bertanggungjawab, membenarkan hanya pelancong yang prihatin yang menikmati dan menghormati Budaya Hawaii berasa dialu-alukan.

Dia gagal atau mungkin dia tidak mahu mengendalikan pelancongan krisis semalaman terbesar yang pernah dihadapi di Negeri itu kecuali COVID.

Walaupun semasa COVID, Encik De Fries jarang dilihat bercakap dengan akhbar, dan tidak pernah membalas panggilan daripadanya eTurboNews.

Pada masa yang sama, Pihak Berkuasa Pelancongan Hawaii sangat gembira semalam itu Laluan Pelayaran Norway memulakan pelayarannya ke Maui semula.

Sudah tentu, ini adalah berita baik untuk sesetengah orang, tetapi ia tidak banyak membantu perniagaan kecil tempatan, dan tidak menambah penghunian hotel.

Dalam siaran akhbar HTA, ia menunjukkan bahawa laluan pelayaran ini berbangga kerana telah membelanjakan $ 50,000 untuk pemulihan untuk Lahaina tetapi gagal untuk mengatakan ia juga membuat keuntungan $ 1.7 juta selepas kos pada hanya satu larian pelayaran.

HTA masih tidak faham mengapa seseorang yang pergi ke Waikiki berkemungkinan besar tidak memilih percutian untuk beringat dan memberi tumpuan kepada pengalaman budaya. Pelawat sedemikian, dan Hotel Waikiki, Restoran, kelab malam dan tarikan tempatan mempunyai keutamaan lain.

Pemimpin industri swasta mempunyai mesej yang lebih mendesak dan jelas tetapi tidak mempunyai penonton yang boleh diperolehi oleh seorang CEO lembaga pelancongan.

Tolong jangan berhenti datang ke Hawaii

Sudah tentu, kebakaran maut di Lahaina adalah situasi yang mengerikan di luar pengaruh pelancongan, tetapi hasilnya hari ini ialah pelancong menjauhi Hawaii, yang merupakan bencana PR dan peluang $2 juta untuk PR membetulkannya selepas itu.

“Tolong jangan berhenti datang ke Hawaii, ia selamat. Kemusnahan telah berlaku, kini kami bersatu sebagai komuniti yang ketat dan mula pulih dan membina semula.”

Walaupun bahagian barat Maui ditutup untuk pemulihan, seluruh Maui dan Kepulauan Hawaii yang lain dibuka untuk pelawat, dan pengendali yang menyumbang dana dan kakitangan mereka sendiri untuk usaha bantuan memerlukan pelawat untuk terus menyokong ekonomi mereka untuk meneruskan untuk berdaya maju.

Penduduk Maui mahu orang ramai melawat Maui. Mereka mahu mengekalkan pekerja mereka bekerja. Rayuan kepada pengembara adalah: "Sila datang dan belanjakan wang anda, supaya kami boleh menggunakan wang itu untuk membina semula."

. World Tourism Network bekerjasama dengan ahlinya, the Pameran Perjalanan Antarabangsa New York, untuk menyediakan ruang pameran percuma kepada syarikat yang layak di Hawaii. WTN mengaitkan permintaan ini kepada Persatuan Pelancongan dan Penginapan Hawaii di Honolulu dan Persatuan Hotel Maui dan sedang menunggu panggilan balas. Yang berminat dijemput menghubungi WTN di Honolulu.

Gambar Besar ialah bahawa ini tidak akan hilang

Dari taufan kepada gelombang panas kepada kebakaran hutan, jika ia kelihatan seperti satu demi satu, itu kerana ia.

"Kajian terkini menunjukkan bahawa perubahan iklim telah menyebabkan kejadian cuaca ekstrem 50% lebih berkemungkinan," tulis Gloria Guevara, Ketua Pusat Global Pelancongan Lestari, dalam artikelnya Bencana akan datang untuk perjalanan dan pelancongan jika kita tidak mula melakukan perkara yang berbeza.

DIA Gloria Guevara ialah penasihat tertinggi Menteri Pelancongan Arab Saudi Ahmed Al-Khateeb dan merupakan bekas Ketua Pegawai Eksekutif Majlis Perjalanan dan Pelancongan Dunia, dan bekas Menteri pelancongan untuk Mexico.

“Pusat Global Pelancongan Lestari adalah Inisiatif Saudi di bawah pimpinan menteri yang meletakkan Gloria Guevara bertanggungjawab menjalankan projek ini. Saya mendapat keistimewaan untuk menyaksikan kemajuan pusat ini di Arab Saudi, dan saya yakin inisiatif yang dibiayai dengan baik ini yang akan dilancarkan oleh Kerajaan untuk dunia akan menjadi pencapaian terbesar untuk perubahan iklim dan pelancongan mampan di dunia .”, kata Juergen Steinmetz, WTN Pengerusi di Honolulu.

"Saya telah menghubungi HPU dan Universiti Hawaii untuk terlibat dalam projek ini, tetapi malangnya terdapat sedikit minat."

Laporan itu menyenaraikan bencana berkaitan cuaca (kebakaran, banjir, tanah runtuh, taufan dan ribut melampau) dengan lebih kerap.

Gelombang haba di Eropah semakin meningkat dalam intensiti dan tempoh. Musim panas ini, tarikan popular Athens The Acropolis membuat berita kerana ditutup pada waktu tengah hari, kerana pekerja membantah tentang keadaan tidak selamat untuk kakitangan dan pelawat.

Walaupun mereka menyesuaikan lawatan mereka dengan menambah set kepala untuk memudahkan pemandu dan memberi pilihan untuk menggantikan sebahagian daripada lawatan luar dengan lawatan dalaman (seperti muzium) atau mendapatkan bayaran balik, sangat sedikit (mungkin lima peratus) memilih alternatifnya:

Keadaan cuaca yang tidak menentu pada masa hadapan akan memberi kesan yang lebih besar pada pilihan pengembara di Eropah dan Amerika Utara semasa musim panas.

Walaupun musim puncak yang lebih panjang boleh memberi faedah kepada pengendali, dalam jangka panjang, kesan negatif perubahan iklim adalah mustahil untuk diabaikan. 

Dalam tempoh 10 tahun, banyak pantai akan berada di bawah air, ramalan Berna. Tidak syak lagi bahawa destinasi tertentu akan keluar dari peta, dan kami tidak akan pergi ke destinasi tersebut.

Steinmetz menjelaskan: “Apabila saya berpindah ke Hawaii pada tahun 1988, saya masih ingat pantai berpasir putih yang indah di hadapan Hotel Halekulani dan Sheraton di Waikiki. Kini pantai-pantai ini sudah tiada, malah kaki lima simen yang bertingkat sering dinaiki air sehingga memaksa orang ramai berjalan melalui hotel untuk melarikan diri dari air.”

Tidak kira sama ada anda percaya bencana terkini disebabkan oleh perubahan iklim atau laser gergasi dari angkasa, realitinya pengendali perlu bersedia dan menyesuaikan diri untuk mengurangkan kesan negatif cabaran berkaitan cuaca dan memastikan daya maju jangka panjang mereka pada masa hadapan. 

Sesetengah tarikan sedang mencari cara untuk menyesuaikan dasar mereka dalam menghadapi keadaan cuaca yang semakin mencabar. Contohnya, SeaWorld telah mengembangkan dasar cuaca buruknya untuk memasukkan julat cuaca buruk yang lebih luas dan akan menawarkan bayaran balik apabila cuaca tidak normal menyebabkan penutupan perjalanan selama lebih 60 minit, penutupan taman awal atau suhu mencapai indeks haba 110 darjah atau lebih tinggi.

Pelancongan menyumbang kira-kira lapan peratus daripada pelepasan karbon dunia, menurut kajian oleh WTTC and UNWTO. Naik kapal terbang sahaja meninggalkan jejak karbon. Sektor ini perlu menghadapi realiti bahawa, sementara operasi darat semakin hijau, pengembara masih perlu sampai ke destinasi mereka secara fizikal.

Geoffrey Lipman, ketua SUNx Malta dan pakar dalam perubahan iklim, akan melancarkan Kelab Perjalanan Mesra Iklimnya pada masa akan datang World Tourism Network sidang kemuncak MASA 2023 di Bali pada 29-30 September. Ini akan menjadi langkah penting dengan peluang untuk pengembara dan industri.

Encik Lipman juga terlibat dalam Pusat Lestari di Arab Saudi dan merupakan presiden yang berpangkalan di Hawaii Rakan Kongsi Iklim & Pelancongan Antarabangsa (ICTP). ICTP akan bergabung untuk menjadi bahagian bersepadu daripada World Tourism Network. Ini akan diumumkan pada TIME 2023 di Bali juga.